生产实习报告总结6篇

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一段紧张的实习生活已经谢下帷幕了,可以学习梳理实习报告了,实习报告是我们针对自己实习情况所写下的书面报告,下面是陆玖范文网小编为您分享的生产实习报告总结6篇,感谢您的参阅。

生产实习报告总结6篇

生产实习报告总结篇1

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

一、公司介绍

xx机械有限公司(原xx轻工机械厂、xx锅炉厂)于一九xx年建厂,是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业,也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家。企业占地面积3.6万平方米,厂房面积约x万平方米,各种机加工设备xx余台。

(一)主要产品

工业用燃煤、燃油(气)热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸高频疏机;高浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。

(二)人员状况

企业在册员工xx人,工程技术人员xx余人,其中高级工程师x人,工程师xx人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力量雄厚,并具有一套完整的质量保证体系。

(三)公司经营状况

企业经营状况良好,各项经济指标处于同行业较好水平。企业位于xx市区工业中心,铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便,设施完善,十分有利于国内外商家合资合作。

二、实习过程

20xx年x月份-20xx年x月份,我来到了xx机械有限公司的实习车间,等待师傅的到来。我开始也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后,我们就开始到实习车间开始了金工实习了。我是分在了第四组,由于开始的时候车床不够,我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后,我们就先休息二十分钟,然后就听铣床师傅的讲解,师傅讲解完后,我第一天的上午工作时间也到了。下午,轮到自己动手做了。开始我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤,我就开始做了起来。虽然我在听师傅讲课,但是当我正真做起来的时候,就感觉有点难度了。有时候忘记了机器上某些按钮的功能,有时候操作步骤颠倒,有时候操作方法错误……总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下,我们还是能完成了工件。完成一个工件,我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好,但是自己亲手完成了任务。铣床的实习中,虽然要用很多冷却油来冷却,工作起来很不方便,还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。第二天,我们就开始自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件,不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很开心,是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的控制,一个实习同学负责向下的进给量的控制,一个实习同学负责观察工件的加工情况……就这样一起合作,才让我们完成了任务,这使我们知道合作的重要性。下午,本来还是我们熟悉刨床和铣床的时间,不过我们的任务已经完成了,所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况,为接下来车床的实习打下一些基础。

x月x日,就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上,工件旋转,车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。为了避免写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧:

(一)装刀在装刀过程中,调节刀的高度的好坏,对于后面加工精度有着重要的影响。的方法是,在装好后,用一个材料测一下是否是可以了。如果削平端面的时候,没有留下小圆台就行了,假如有的话,还要进行调节。

(二)试刀在加工过程,大家都经常犯的错是为加一个直径,搞了好几次,这样使工时加长了,影响了加工的速度。的方法是两次结束,在第一次加工时,加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径,调节一下尺寸后再进刀,使余量只留下精加工的3mm左右。

(三)精度在这一方面,大家通常都只追求视觉上的完美,把整个的工件加工的很光亮,忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了很多,使成本提高了。成本也是一个在设计时需要考虑问题之一。

(四)切断在这一加工的过程中,需要先保证刀具的锋利和工件的稳固性,因为这些不行的话,机床会颤动,会影响到工件的质量,一不小心,还会功败垂成了。

(五)轴心工件从一开始就要固定在卡盘上,因为一松动后,它的轴心就变了。轴的好坏对于工件成败也有着重要的关系。

(六)冷却液特别在精加工的过程中,有没有加冷却液影响到光亮的程度,有时是前头不加,后头加,这样了使前后有了区别,影响了视觉美观。

三、实习报告总结

以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。满意的硕果随汗而生,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,兴趣推动了自主性,实践和探究性。机车飞快地转,锉刀平稳地磨,转磨出了汗水和成果,转磨出了甘辛和坚韧。

在车床的实习的期间,我们还学习了刨床、铣床,见习了数控机床、数控铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的未来。

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生产实习报告总结篇2

一、实习是一个了解将来的工作环境的好办法,在实践经验丰富的导师和技术人员指导下,使自己平时学到的理论知识可以得以具体化、实际化。而且,实习可以帮助我们确定,我们将来可能就业的职业目标是否真的适合自己。

对于生物工程专业来说实习是必修项目,我们在入学3年的时候即大三上学期开始进行了生化工厂实习。对于必修的实习,学校已经为我们安排好了实习的科目和联系了参观的工厂,为了我们更好的实习,学院还专门引进了一条日产一吨的啤酒生产线。在我们未来的雇主,尤其是自由经济中的雇主眼中,实践经验与考试卷上的好分数同样重要,或者可能更加重要。

二、生物工程专业介绍:

1、培养目标:培养适应我国社会主义现代化建设需要,德智体美全面发展,掌握生物技术及其产业化的科学原理、工艺技术和工程设计等基础理论与基本技能,能在生物技术与工程及相关领域从事生产、管理、新技术研究、新产品开发及市场营销等方面工作的高级工程技术人才。

2、培养规格:本专业学生在学习数学、物理、化学、大学语文、英语、计算机等基础课程的基础上,主要学习基础化学、微生物学、生物化学、化学工程、发酵工程、食品科学等的基本理论和基本知识,受到生物细胞培养、发酵菌种选育、生物技术、生化工程、食品生物技术等方面的基本训练,具有在生物技术与工程、食品工程等相关领域从事生产、管理、检验、新技术研究、新产品开发等方面的基本能力。

3、主要课程:无机与分析化学、有机化学、生物化学、微生物学、蛋白质化学、生物工程概论、化工原理及设备、蛋白质化学、细胞生物学、生化工程、基因工程、发酵工艺与设备、生化设备与设计、食品生物技术。

4、就业方向:能够在科研机构或高校从事科研或教学工作,在医药、食品、农业、环保、园林等行业的企、事业单位和行政部门从事与生物技术有关的工作。

实习目的:

1、使我们了解和掌握基本业务知识,印证、巩固和丰富已学过的专业课程内容;

2、培养我们理论联系实际,在实际中调查研究、观察问题、分析问题,以及解决问题的能力和方法;

3、为后续专业课程的学习打下基础;

4、学习企业管理知识,熟悉工程技术人员的工作职责和工程程序,获得组织和管理生产的初步知识,虚心向工人和技术人员学习,培养热爱专业,热爱劳动,遵守组织纪律的良好品德;

5、学习生产技术,巩固深化所学的理论知识,培养分析和解决工程实际问题的初步能力;

6、了解和初步掌握生产工艺的流程,技术经济指标;

7、了解生产工艺所用的设备

实习项目:本次实习为期2周,第一周以参观为主,并穿插了观看视频学习,让我们更好的了解我们参观的工厂的生产工艺及流程,以及工厂的生产方面的改进措施。我们先后参观了白帝乳业集团,合肥太古可口可乐公司,以及望塘污水处理厂。第二周我们在校内实习基地自己动手体验了面包的生产流程,啤酒的生产流程,和速冻技术。

生产实习报告总结篇3

一、概述

某某集团有限公司煤焦油加氢项目10万吨/年煤焦油加氢装置以丰富的煤化工副产品资源为依托,原料利用该公司及周边地区所产的煤焦油、蒽油和装置驰放气提纯的氢气,加氢生产石油脑、柴油,充分体现了合理规划、优化布局、循环经济的发展思路。装置含原料预处理、加氢反应、高低压分离、产品分馏等单元。

二、装置概况及特点

1、装置概况

(1)装置原料

装置原料为高温煤焦油,是经过煤的高温干馏出得出炉煤气,出炉煤气经冷却,吸收,分离等方法处理得到煤焦油。

(2)装置产品

装置主要产品石脑油、柴油馏分,副产品为富含沥青质的重油。主要运涂;柴油机燃料,汽车燃料,沥青用于防腐绝缘材料和铺路及建筑材料等。

(3)装置规模

公称规模:10万吨/年(以加氢精制反应进料为基准),操作弹性为70——110%,年开工为8000小时。

2、装置组成及设计范围

装置设计范围为装置界区内的全部工程设计。本装置由原料预处理系统(100单元)、加氢反应系统(200单元)、高低压分离系统(300单元)、压缩机系统(400单元)、分馏系统(500单元)和辅助系统(600单元)组成。

原料预处理系统包括离心过滤和减压蒸馏脱沥青质。加氢反应系统包括加氢精制和加氢裂化两部分。高低压分离系统包括加氢精制生成油的热高分、冷高分、热低分、冷低分,加氢裂化生成油的冷高分、冷低分,以及相应的换热、冷却和冷凝系统压缩机系统包括新氢压缩机、精制循环氢压缩机、裂化循环氢压缩机。辅助单元包括添加硫化剂和高压注水等系统。

3、工艺技术特点

(1)原料过滤

根据煤焦油内含超多粉粒杂质的特点,设置了超级离心机,首先进行固液及油水的三相分离,过滤脱除100μm以上的颗粒,再经篮式过滤器,滤除更细小的固体颗粒,避免换热系统堵塞。

(2)减压脱沥青

原料中内含较多的也能影响反应器运行周期的胶质成分,不能透过过滤手段除去。同过蒸馏方式,能够脱除这部分胶质物,并进一步洗涤除去粉粒杂质。为避免结焦,蒸馏在负压下进行。透过以上措施,可有效地防止反应器压降过早升高,保护了加氢催化剂,延长了催化剂的使用寿命。

(3)加氢精制

加氢精制反应主要目的是:1、烯烃饱和--将不饱和的烯烃加氢,转成饱和的烷烃;2、脱硫--将原料中的硫化物氢解,转化成烃和硫化氢;3、脱氮--将原料中的氮化合物氢解,转化成烃和氨;4、脱氧--将原料中的氧化合物氢解,转化成烃和水。

(4)加氢裂化

加氢裂化的目的是使得未转化油进一步裂化成轻组分,提高轻油收率。

三、生产流程简述

1、原料预处理系统

原料煤焦油由罐区进料泵送入离心过滤机(s-1101)进行三相分离。脱除的氨水进入氨水罐,经氨水泵(p-1107)送出装置。脱除固体颗粒后的煤焦油进入进料缓冲罐(v-1101),经过泵(p-1101)加压,换热器(e-1101)与减压塔中段循环油换热至147℃,再经过进料过滤器(s-1102ab)过滤掉固体杂质后,与精制产物(e-1303、e-1301)换热升温至340℃,再经减压炉(f-1101)加热到395℃后进入减压塔(t-1101)。减压塔顶气体经空冷器(a-1101a——d)和水冷器(e-1103)冷凝冷却至45℃,进入减压塔回流罐(v-1102)。减压塔真空由减顶抽真空系统(pk-1101ab)带给。减压塔回流罐(v-1102)中液体由减压塔顶油泵(p-1102ab)加压。一部分作为回流,回到减压塔顶。另一部分与热沉降罐(v-1103)底部污水(e-1105ab)、减压塔中段循环油(e-1102)换热升温至150℃后进入热沉降罐(v-1103),脱水后的减压塔顶油送入加氢精制进料缓冲罐(v-1201)。减压塔中段油由减压塔中部集油箱抽出,经减压塔中段油泵(p-1103ab)加压,一部分透过e-1102、e-1101换热降温至178℃,作为中段循环油,打入减压塔第二段填料上方和集油箱下方,洗涤煤焦油中的粉渣和胶质;另一部分直接送入加氢精制进料缓冲罐(v-1201)。减压塔底重油内含超多的粉渣和胶质,不能送去加氢,由减压塔

底重油泵(p-1104ab)加压,经e-1104产汽降温后,送至装置外沥青造粒设施造粒。p-1104ab设有返塔旁路,提高减压塔釜的防结垢潜力。减压塔中段油在后续加氢系统不正常时,经冷却器(e-1106)冷却后去中间原料罐。减压塔中段油可在罐区与原料煤焦油调合,改善进预处理原料性质,保证装置正常运转。

2、加氢反应系统

(1)加氢精制部分

v-1201中的加氢精制原料油由加氢精制进料泵p-1201ab加压后,与e-1304来的精制热氢混合,经e-1302与加氢精制反应产物换热升温至245℃(初期),透过与加氢精制循环氢混合微调进精制反应器r-1201a入口温度,经三台加氢精制反应器r-1201a——c,对原料脱硫、脱氮、脱氧和烯烃饱和。三台反应器的各床层入口温度透过由精制循环氢压缩机k-1402来的冷氢控制。r-1201a入口反应压力控制在16.8mpa。410℃(初期)高温的反应产物送往高低压分离系统。精制加热炉(f-1201)用于开工时加热加氢精制原料。

(2)加氢裂化部分

v-1202中的加氢裂化原料油由加氢裂化进料泵(p-1202ab)加压后,与e-1308来的裂化热氢混合,透过与加氢裂化循环氢混合微调进裂化反应器r-1202a入口温度,经e-1307a——d与加氢裂化反应产物换热升温至385℃(初期),进入串联的两台加氢裂化反应器r-1202ab。两台反应器的各床层入口温度透过由裂化循环氢压缩机k-1403来的冷氢控制。r-1202a入口反应压力控制在16.8mpa。402℃(初期)高温的反应产物送往高低压分离系统。裂化加热炉(f-1202)用于开工时加热加氢裂化原料。

3、高低压分离系统

加氢精制反应产物经过e-1301、e-1302、e-1303,分别与减压塔进料(一次)、加氢精制反应进料(二次)和减压塔进料(三次)换热,降温至260℃,入精制热高分罐(v-1301)进行气液分离。精制热高分罐的液体,减压后排入精制热低分罐(v-1302)。精制热高分罐顶部气体经过e-1304、e-1305,分别与精制循环氢、精制冷低分油换热,再由精制产物空冷器a-1301ab和水冷器e-1306冷却到43℃,入精制冷高分罐(v-1303)再次进行气液分离。其间,为避免反应产生的铵盐堵塞空冷器,在空冷器入口前注入脱氧(或脱盐)水。精制热低分罐(v-1302)底部设汽提段和汽提蒸汽,脱除热低分油中的硫化氢,顶部为汽液分离空间。精制热低分罐的液体,减压后进入精制分馏塔(t-1502)。精制热低分顶部气体减压后进入精制稳定塔(t-1501)。精制冷高分罐(v-1303)的液体,减压后排入精制冷低分罐(v-1304),气体进精制循环氢压缩机入口的精制循环氢缓冲罐(v-1402)。精制冷低分罐(v-1304)的液体,经e-1305与精制热高分罐(v-1301)顶部气体换热升温至180℃后进入精制稳定塔(t-1501)。精制冷低分罐底设有分水包,内含铵盐的污水排入污水管网。

加氢裂化反应产物经过e-1307a——d、e-1308、e-1309,分别与裂化反应进料、裂化循环氢、裂化冷低分油换热,降温至185℃,再由裂化产物空冷器a-1302和水冷器e-1310冷却到43℃,入裂化冷高分罐(v-1305)进行气液分离。其间,为避免反应产生的铵盐堵塞空冷器,在空冷器入口前间断注入脱氧(或脱盐)水。裂化冷高分罐的液体,减压后排入裂化冷低分罐(v-1306),气体进裂化循环氢压缩机入口的裂化循环氢缓冲罐(v-1403)。裂化冷低分罐的液体经e-1309与裂化反应产物换热升温至180℃后进入裂化稳定塔(t-1504)。裂化冷低分罐底设有分水包,内含铵盐的污水排入污水管网。

为确保安全运行,精制热高分罐(v-1301)、精制冷高分罐(v-1303)、裂化冷高分罐(v-1305)都设有液位低低检测,并能够联锁停车。

4、压缩机系统

本系统有新氢压缩机(k-1401ab,一用一备)、精制循环氢压缩机(k-1402ab,一用一备)、裂化循环氢压缩机(k-1403ab,一用一备)共6台压缩机。精制循环氢系统和裂化循环氢系统各自独立。补充的新氢由psa氢气提纯装置来,进入新氢压缩机入口缓冲罐(v-1401),可透过氢气排入火炬,调节新氢压缩机入口缓冲罐压力,正常氢气不排火炬。新氢经过新氢压缩机三级压缩升压至17.25mpa,并送入反应系统的循环氢管线。来自精制冷高分罐(v-1303)的精制循环氢气,进入精制循环氢压缩机入口缓冲罐(v-1402)沉降分离凝液后,经精制循环氢压缩机(k-1402ab)压缩升压至17.25mpa。压缩机出口气体分为三个部分:一部分至加氢精制空冷器入口,用于稳定压缩机的运行,持续压缩机出口压力稳定;一部分作为控制精制反应床层温度的冷氢,直接送往精制反应系统;另一部分则与补充的新氢混合,经e-1304换热升温后,作为精制反应循环氢气与精制进料混合送至反应器。v-1402出口管线设有流量控制的放空系统,用于反应副产的不凝性轻组分的去除,以保证精制循环氢浓度。该部分气体排入火炬。v-1402的操作压力为本装置加氢精制系统的总的系统压力控制点,主要由补充氢供应系统控制。

来自裂化冷高分罐(v-1305)的裂化循环氢气,进入裂化循环氢压缩机入口缓冲罐(v-1403)沉降分离凝液后,经裂化循环氢压缩机(k-1403ab)压缩升压至17.25mpa。压缩机出口气体分为三个部分:一部分至加氢裂化空冷器入口,用于稳定压缩机的运行,持续压缩机出口压力稳定;一部分作为控制裂化反应床层温度的冷氢,直接送往裂化反应系统;另一部分则与补充的新氢混合,经e-1308换热升温后,作为裂化反应循环氢气与裂化进料混合送至反应器。v-1403出口管线设有流量控制的放空系统,用于反应副产的不凝性轻组分的去除,以保证裂化循环氢浓度。该部分气体排入火炬。v-1403的操作压力为本装置加氢裂化系统的总的系统压力控制点,主要由补充氢供应系统控制。为确保安全运行,精制循环氢压缩机和裂化循环氢压缩机入口缓冲罐都设有超高液位检测,并能够联锁停车;循环氢压缩机入口缓冲罐都设有慢速和快速两套泄压系统,供紧急状态泄压或停车使用。压缩机系统各分液罐的凝液集中送回精制冷低分罐。

5、分馏系统

(1)精制分馏系统

来自高低压分离系统的精制热低分气、精制冷低分油送入精制稳定塔(t-1501),精制稳定塔顶气体透过水冷器e-1501冷凝冷却至40℃,进入精制稳定塔回流罐(v-1501)。精制稳定塔回流罐气体排入脱硫系统,液体则经精制稳定塔回流泵(p-1501ab)作为全回流送回精制稳定塔顶。脱除轻组分的精制稳定塔底部液体,透过e-1503与精制分馏塔(t-1502)塔底油换热后送入精制分馏塔进一步分离。精制稳定塔底再沸器(e-1502)的热源为精制分馏塔底来的循环尾油,再沸器返塔温度约272℃。来自高低压分离系统的精制热低分油与精制稳定塔底油混合后送入精制分馏塔(t-1502),精制分馏顶气体经空冷器a-1501ab冷凝冷却至70℃,进入精制分馏塔回流罐(v-1502)。精制分馏塔回流罐为常压操作,几乎没有气体排放。精制分馏塔回流罐液体经精制石脑油泵(p-1504ab)加压后,一部分作为回流送回精制分馏塔顶,一部分与裂化分馏塔顶油混合作为石脑油产品经e-1504冷却后送出装置。精制分馏塔回流罐的水相由分水包排出。精制柴油馏分由精制分馏塔中段流出,在精制柴油汽提塔(t-1503)中经蒸汽汽提,最终由精制柴油泵(p-1503ab)抽出,与裂化分馏塔中段柴油混合后,经柴油空冷器(a-1503)冷却至50℃,作为产品送出装置。精制分馏塔底的尾油由精制尾油泵(

p-1502ab)分两路送出:一路经e-1502换热实现综合能量利用,最后透过精制分馏塔再沸炉(f-1501)升温至385℃返塔;另一路流量经e-1503与精制分馏塔进料换热,作为加氢裂化的原料送至裂化进料缓冲罐(v-1202)。

(2)裂化分馏系统

来自高低压分离系统的裂化冷低分油送入裂化稳定塔(t-1504),裂化稳定塔顶气体透过水冷器e-1505冷凝冷却至40℃,进入裂化稳定塔回流罐(v-1503)。裂化稳定塔回流罐气体排入脱硫系统,液体则经裂化稳定塔回流泵(p-1506ab)作为全回流送回裂化稳定塔顶。脱除轻组分的裂化稳定塔底部液体,透过e-1506与裂化分馏塔(t-1505)塔底油换热后送入裂化分馏塔进一步分离。裂化稳定塔底再沸器(e-1506)的热源为裂化分馏塔底来的循环尾油,再沸器返塔温度约263℃。裂化分馏顶气体经空冷器a-1502冷凝冷却至70℃,进入裂化分馏塔回流罐(v-1504)。裂化分馏塔回流罐为常压操作,几乎没有气体排放。裂化分馏塔回流罐液体经裂化石脑油泵(p-1509ab)加压后,一部分作为回流送回裂化分馏塔顶,一部分与精制分馏塔顶油混合作为石脑油产品经e-1504冷却后送出装置。裂化分馏塔回流罐的水相由分水包排出。裂化柴油馏分由裂化分馏塔中段流出,在裂化柴油汽提塔(t-1506)中经蒸汽汽提,最终由裂化柴油泵(p-1508ab)抽出,与精制分馏塔中段柴油混合后,经柴油空冷器(a-1503)冷却至50℃,作为产品送出装置。裂化分馏塔底的尾油由裂化尾油泵(p-1507ab)分两路送出:一路经e-1506换热实现综合能量利用,最后透过裂化分馏塔再沸炉(f-1502)升温至3

85℃返塔;另一路流量经e-1507与裂化分馏塔进料换热,作为加氢裂化的原料送至裂化进料缓冲罐(v-1202)。

6、辅助系统

(1)硫化剂

外购的硫化剂透过氮气吹扫卸入硫化剂罐v-1601储存。催化剂开车硫化或运行期间补硫时,透过硫化剂泵p-1601a和p-1601b分别注入精制反应器r-1201a/b/c和裂化反应器r-1202a/b。正常运行期间补硫透过泵p-1601a/b实现。

(2)注水

注水系统为加氢精制反应产物带给注水,注水位置在精制空冷器入口,以防止铵盐结晶堵塞设备。注水来源主要有两部分:一是回用t-1502、t-1505蒸汽汽提产生的含油废水;二是界外供应的脱氧水或除盐水。两种水能够混用,但回用水不应超过注水总量的一半。

(3)污油

全装置的轻污油管线接至装置内地下污油总管,最终排入污油罐v-1603。重污油透过重污油线进入v-1603,v-1603中的污油透过污油泵p-1603间断送出装置。

(4)火炬

装置内各火炬排放点均接入火炬管网,火炬气总管接至放空管。放空罐内凝液视液位状况不定期地排入污油罐。放空罐气体出口总管接至装置外工厂火炬。

以上就是关于我们厂的一些状况。

四、心得体会

社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会是学习和受的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟!

1、我明白了赚钱的不易。整天在工厂辛辛苦苦上班,天天应对的都是同一样事物,真的很无聊,很好辛苦。在那时,我才真正明白,原先父母挣钱真的很不容易。

2、在这次实践中,让我很有感触的一点就是人际交往方面,大家都明白社会上人际交往十分复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有经历了才能了解。才能有深刻的感受。大家为了工作走到一齐,每一个人都有自己的思想和个性,要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎样把握了。我想说的一点就是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它。如果还不行,那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们务必在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行能够虚心请教他人,而没有自学潜力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

3、在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们校园里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理,就务必要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理。那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异。

4、在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的潜力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种.种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切就变得容易解决了。

5、那就是化工厂的环境的确不怎样样,有人戏称:那里一年刮两次风,一次就刮半年。要想在那里呆下去,需要个性能吃苦才行,因此我学会了坚强。这是想要成功的人身上务必具有的。

一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识潜力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识潜力也就不断地改善和提高!

致谢

时间过的好快,转眼间,在庆华集团庆华煤化有限职责公司实习生活很快就要结束了,在这几个月的时间里,我学到了很多在校园学习不到的东西,真是令我受益匪浅,让我感觉很值得。这次实习不仅仅使我学到了课本上学不到的知识,更多的是我结识了一帮好朋友,在那里最值得我感谢的是我的师傅和事业部的各位领导们,是他们一向在指导我该如何学习如何操作就应注意哪些问题。在次我将永久铭记各位老师和领导的教诲。

生产实习报告总结篇4

转眼车间实习已过去了一周,回首这一周,是我由一名大学学生正式转变为一名上班族的一周。在这一周里,每天早八晚五的生活,很充实,和大家在一起真的很开心。

作为一名文科生,已经有至少五年以上没有触碰过任何电子类的东西了。电容、电阻、继电器、跳线,一个个熟悉又陌生的名词,化成实物重新出现在了我的手上。这几天的遥控器车间实习,我每天都和这些东西打交道,插件的生活,虽然忙碌却充满乐趣。不得不说,我们奥克斯的一线工人,很善良,很质朴。尽管每日的工作任务都很重,但面对我们的求助,他们都会耐心地向我们解释,能和他们一同工作很开心,很快乐。

ai车间的实习,可以说,让我这个文科生近距离的体验了下现代工业自动化的魅力。以前在学校社团活动中,看到他们制作的简单机器人惊叹万分,而现在才知道,原来半自动化是这样的,工业自动化的力量又岂是用几个简单零部件就能描绘清楚的?

在本次实习中,我最大的感触就是,空调的制造,真的是一个很精细的工作,每一个环节,乃至每一个小小的元器件都不能出现问题。一道道的程序,一道道的检验,每一台空调的诞生都离不开前期精细的研发设计、中期一线员工兢兢业业的努力和后期一道道严谨的检验流程,丝毫不能马虎分毫。只有大家向着一个共同的目标奋力前行,才能够生产出完美的空调,才会造就一个完美的奥克斯!

生产实习报告总结篇5

为了对实际工程工地有所认识,有所了解,学校安排了这次实习。通过今天的实习,我更加深刻的认识了课本上的理论,认识了一些基本的工地知识。通过工程师的讲解和自己的观看,使我基本上对工地上的大概情况有了了解。这将有助于我们今后立足与实际来学习理论,为以后能更好的学习专业知识,更好的更快地融入工作做好准备。

一、实习概况:

实习地点:_

实习单位:_集团

二、实习目的:

生产实习是工程管理专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了五周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基??

本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63000.2m2。其中5#楼建筑面积为9932.0m2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。(实习报告)11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于天津地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据天津市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。

三、实习内容

3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作作简要概述如下:

3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术底并填写“技术交底记录”。

3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出题等。

3.1.3工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

3.1.4在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

3.1.5施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。“

3.1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应放。

3.1.7隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。3.1.8由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

3.2、施工技术的具体操作

3.2.1编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。

实习期间具体编写了《_》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益菲浅。编写《_》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。对于一般情况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如图:————再安装模板(采用木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最后拆模养护。对于特殊情况,如楼板配筋挡住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载能力以及沉降度。通过编写技术交底,使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的知识。

3.2.2参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

3.2.3协助现场技术人员处理施工质量问题

刚开始,我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量,如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底,积极向有关技术人员请教,逐步掌握了处理这些问题的方法。修补方案:对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净,然后用水清洗湿润,然后用1:2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正,抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时,剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷干净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割,再按线进行剔凿,剔凿先用尖錾子进行剔凿,剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿,剔凿要不露钢筋、平整。

3.2.4整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

四、实习体会

思考与创新学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。

主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,如图:——-这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、实习总结

经过几周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。

生产实习报告总结篇6

一、实习的目的和意义

金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的,因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。

本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。

二、实习内容

1、钳工实习。

因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的工艺流程也不一样吧,指导老师对我们的讲解格外详细,最重要的是在安全方面的知识。第一天老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下,接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最后,我们就进行了简单的工具使用练习。

钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。

在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于25。4毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。

2、车工实习。

车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,老师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。

在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工xx一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不同的xx,分别为45刀,90刀,尖刀,方刀,内孔刀,根据加工工件的要求不同对xx的使用不同。

3、铣工实习。

铣床的种类很多,有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床,铣床的特点是xx进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。

根据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。

实习中用到了立式铣床,对脚垫和方钢进行加工。与车床一样,为保护工件和xx要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中,为延长xx寿命可一边加工一边对xx进行加水降温。

4、焊接实习。

手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相,两相,单相输入;直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000c以上,所以对身体和眼睛的保护工作很重要。

氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧,使工件焊接处熔化在一起,也可以在焊缝处熔化铜,银等其它金属,使工件进行焊接。

氩弧焊是正负极之间产生高频,高频电弧燃烧金属。氩气保护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的,相比成本低一点,焊接时熔化的焊剂与母材熔合时,为防止超高温状态下熔剂被氧化,采用惰气(氩气)进行隔离空气,保护焊点,保持化学成分,从而保护其机械性能。

三、实习总结

短短两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的实习老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对一些机器有着深刻的认识,并掌握一些基本操作。

在我看来,金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为机械设计的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别平时不注重实践的同学,自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。

在实习期间,我先后参加了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟、去反思,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

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