为了写出精彩的演讲稿,我们可以使用一些幽默的元素来活跃气氛,通过撰写演讲稿,我们能够更好地控制演讲的时间和节奏,下面是陆玖范文网小编为您分享的铁路保安全演讲稿优秀6篇,感谢您的参阅。
铁路保安全演讲稿篇1
“××”特别重大铁路交通事故,造成×××人死亡,×××人受伤,中断行车近×××个小时。其伤亡之巨大、损失之严重,影响之恶劣,是近二十年来罕见的。面对一个个鲜活生命猝然的离去,面对着一张张落泪的面孔,面对着狼藉而又惨烈的事故现场……作为一名铁路人我的内心感到了深深地愧疚,揪的我心疼!
我一下子没有了春运期间作为一名铁路职工的光荣感,一种强烈的耻辱感、负罪感笼罩在我的'心头。在我们不断反思事故根源,检查作业、思想漏洞的时候。我们不禁要思考这样一个问题:××事故离我们到底有多远?我们的身边会不会再发生类似的惨剧?
铁路连续的大范围提速,动车组、“直”字列车的大范围开行,无疑给我们带来了更大的挑战。对于高速运行的列车,小小的一点问题都可能导致巨大的事故,我们扪心自问我们都准备好了吗?××的各种隐患我们已经完全杜绝了吗?仅与××事故发生相隔6天之后,某站又发生了错传限速里程数的险性事件,将调度命令限速公里数312km下成372km。若不是在调度复检中及时发现更改,那么又一个××就再次发生了!难道这就是安全了吗?××离我们很近,近到可以触手可及!
对于铁路系统来说,安全生产具有格外重要的意义。安全生产不仅意味着标语、口号、保险带、提示卡、大检查……更意味着要深入人心,形成一种意识,并能建立一套科学、规范的安全生产体系。安全生产首先要讲科学,不能蛮干,不能想当然、凭感觉。我们铁路的规章,没有几条是可有可无的,太多的规章却是用鲜血书写的!
安全才能生产,生产必须规范。美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业,只要是一个小小的失误就有可能把整个城市夷为平地;但杜邦的老板却敢说,在杜邦公司工作,比在马路上散步还安全。因为它有一整套保证企业安全运转的规则,并能保证每位员工规范执行,即使放一只桶都要放在指定的圆圈内,甚至工作中的每一个动作都有专门的规定。可以说,只要严格按照依据科学规律制定的规则去做,再危险的工作也会变成安全的。
铁路保安全演讲稿篇2
向态度要安全 向荣誉要安全
峰尾车间 孙岩
我们铁路运输事业的关键是什么?俩儿字——安全!
对铁路职工而言,安全是天,安全是我们的生命。岗位上看到的、听到的、讲到的最多的也是这俩儿字。然而,我们能真正意义上地吃透这俩儿字吗?也许你会说,这俩儿字还不简单,不就是不违章,多注意,常提醒吗?是的,可是这样还远远不够。生活中、工作中,还是有人会拿安全当儿戏,总是不经意的麻痹,轻者重伤,重者死亡。此时,家人、亲朋、好友、同事无不为之痛心;此时,你也会抱头痛哭,可世上没有卖后悔药的,留下的只是……
因此,我想说,安全需要常放心中。作为一名90后的调车后生,打从到北站工作的第一天起,家人、老师、师傅总是给我灌输安全的思想。一开始,我很反感。心想:师傅天天罗里吧嗦的干嘛呀,活干好不违章就好了吗?为什么老师看我这也不顺眼,那也不对劲,你又不是我的监工。然而,一次无意中看到的安全事故警示片让我明白了——安全事故中的受害者没有一个不是所谓的业务精英,没有一个不是所谓的技术能手。可终究还是撒手西去,留下的是无尽的惋惜与责难。分析原因,又总是为了偷懒去翻车,为了过瘾去喝酒,因为他们的心中没有安全,因为他们没有意识到生命是那么不堪一击的脆弱,因为事故的发生不像虚拟游戏那样可以重来。
安全是一种态度。我们常讲安全第一,这是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利的法宝,是我们取得利益的前提。安全,对我们来说至关重要。因此,我们要事事讲安全,时时讲安全。一旦不重视安全,我们将会为此付出无法弥补的惨痛代价。安全不是口号,安全不是文章,不能光是写出来,喊出来,要正儿八经地体现在行动中!在我处理没有连挂好的车辆时,我可以不按规定直接缓解可控停车器,在车辆移动的时候处理钩头;可以在发现上提钩钩销不落的时候,用手去处理好。这样,我可以大大节省时间。但是,冷静一想,安全的态度在哪里?这样的态度是在拿自己的生命开玩笑,对自己对家人的不负责任。一旦出事,我将后悔莫及。彼时,没有时空隧道给我重新来过的机会。因而,我会用敬畏安全的态度去处理好每一钩活,解决好每一个碰头钩,决不让违章和事故有可乘之机。
安全是一种荣誉。有人可能会想:安全和荣誉有什么关系呢?我可以很坚定地告诉大家——对铁路行业而言,安全就是一种荣誉。社会在进步,经济在发展。很多货主将货物交给我们来运输,为什么?就是因为他们相信我们的运输是绝对安全的,铁路职工是靠得住的,是敢打硬战的队伍。铁路运输企业抓得住安全,才能赢得市场,获得效益。这就是我们铁路行业共同的荣誉。我们铁路企业,以安全正点、优质畅通在国人面前博得彩头。正是因为我们呕心沥血、勤劳细心,没日没夜地风里来雨里去,不分节假日安全地完成运输任务,所以才赢得各级组织的认同。这就是我们在座职工的荣誉。
铁路保安全演讲稿篇3
铁路是人民经济的命脉,它在我国建设中有重要的作用,我们应该爱护铁路,如果没有这些动脉,我们的生活将会受到很大影响。我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输,我们出去旅游时也要乘坐火车,所以铁路和我们的日常生活是息息相关的,并且随着社会的不断进步,我们国家的铁路事业也在蒸蒸日上的发展着。 同学们,我们学校的西北面就有一条铁路,所以我们在校的每一位同学都有责任和义务爱路护路,并对此项工作进行宣传,那么我们该怎么做呢?
1、不在铁路上摆放障碍物;2、不让车辆随意上站台;3、不在铁路边放牧、不让牲畜上铁路;4、不在铁路上行走、坐卧或打闹嬉戏;5、不用石块击打列车;6、不扒车、钻车、跳车;7、不抢越道口、翻越铁路;8、不在铁路上压铁丝和钉子;9、在火车路两旁人行道上行走的同学,火车通过时要立即卧倒,以防被火车带起的风刮倒;
10、不偷盗铁路运输物品。以上十点就是爱护铁路十不要,让我们牢牢记住并且努力做到!
同学们,保护铁路,人人有责,让我们一起行动起来,参与到爱路、护路的行动中吧!让我们树立一个爱路护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驶向祖国的四面八方,为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧!
谢谢大家!
铁路保安全演讲稿篇4
尊敬的各位领导、同事们:
我演讲的题目是:打牢化工企业安全基础,是构建化工企业安全长效机制的根本。
首先,我认为大家能站在这里都是幸运的,为什么这么说呢?比起现在躺在医院里的人,我们是幸运的;比起灾区的人们,我们是幸运的。
安全是企业之魂,是企业生存与发展的基础。员工的人身安全得不到保障,企业就无法发展壮大;公民的人身安全得不到保障,国家就无法繁荣富强。人是以个体的形式出现在社会上的,社会上的每一个公民就如同珠子,和谐顽强的生命力将珠子串起来,形成一个不可分割的生命体。线一旦没有了生命力,珠子便滑落下来,也就不存在这个生命体了。所以我们每个人无论在社会中还是在企业中的力量是不容忽视的。
基础不牢地动山摇。在现实生活中,少数化工企业,只注重生产,而忽视安全,生产不讲科学。土办法管理,老经验办事,无视标准和规范。人们常说:安规本是血染成。面对成千上万条鲜活的生命,用鲜血和泪水书写的操作规程,有的人总是熟视无睹,麻木不仁。“小型分散,少量多次勤运走”,烟花爆竹安全生产的“十一”字诀。短短的十一个字,却保证了不知道多少企业财产和工人生命的安全。美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业,可是杜邦老板却敢夸口说:在杜邦公司上班比在马路上散步还安全,因为杜邦有一整套保证企业安全运转的规范,即使放一只桶都要放在指定的圆圈。
很多化工事故都是由于设备落后,科学技术低下造成的。实行科技兴安,大力引进新工艺,提高安全装备水平和科技含量,是我们刻不容缓的责任。提高化工设备自动化程度,优化生产工艺,创造一流信息化化工企业,打造数字化化工企业,是化工企业安全发展的唯一出路。
曾给他们讲看过的一篇文章,至今还记忆犹新,某火电公司在一化工工厂施工时,一位日本专家曾这样说施工人员:“你们中国人的确有不怕死的可贵精神,在施工现场有不戴安全帽的现象。在日本,厂长,经理开会时安全帽都系得紧紧的。”这是对违章现象的莫大讽刺。它一针见血地言明了一些人安全意识的淡薄与无知,对自己的轻视就是对家庭和社会的犯罪。安全的警钟要常鸣,奉劝可叹的“勇士们”,收起你的蛮干和无知吧!有人说:安全生产的难点在我们自己,在我们自身的安全意识。仔细想想不无道理今天。“安全生产月”活动的展开,《安全生产法》的颁布实施,“两票三制”的严格执行。
这不都是为了搞好安全生产,领导和职工们用血的教训组成的努力与决心。安全的隐患像一只狡猾的狐狸,隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为,伺机侵吞我们健康的生命。“在岗一分钟,安全六十秒”,我们每个人都应该做到这一点。
谁都清楚,灿烂的青春之花,会在安全的沃土上开的绚丽多姿,也会因事故的肆虐变得淡然无光。展望未来,我们每个人该走的路还很长,肩负的责任也很重。在新形势、新目标下,我们的一举一动应当更稳健更成熟。当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起,金色的沙漠上管道纵横,每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们一定会情不自禁地感叹:生命竟是如此美丽而精彩!然而,有两个字是至关重要的,因为如果没有这两个字的相拌相依,我们将无法感受和拥有这美好的一切,这就是安全!
做为化工行业的工作人员,让我们记住这些惨痛教训吧!让我们更加努力学习,全面提高素质,打牢化工行业安全基础,真正构建化工行业安全生产长效机制。进一步解放思想,增强忧患意识,责任意识,为构建化工行业安全长效机制,为建设和谐企业美好明天而努力奋斗!
谢谢大家!
铁路保安全演讲稿篇5
曾经有人问,世界上最美丽的花朵是什么?有人说是玫瑰,有人说是牡丹,有人说是杜鹃,有人说是水仙。但我说,最美丽的花朵是我们那怒放的生命之花。和生命相比,所有的鲜花都显得那么苍白,是生命创造了无数的奇迹,是生命丰富了人间,是生命生动了世界。
安全是什么?安全是天。有的师傅说了,你这话说得大了吧,安全怎么可能就是天呢?大家可以仔细想想:没有安全,我们的生命有保障吗?我们机务段的效益有保障吗?我们自身的利益能有保障吗?远的不说,20xx年春运××段发生了"1.25"调车一般d3类事故发生后,路局扣除我们段春运奖励93万元,人均扣除局安全300天奖励20元,全段职工人均损失就达260元!加之因事故受到的其他考核,扣分,给全段造成的各种间接、直接经济损失达200万元以上!"安全就是效益"这不是一句空话,安全与每名职工的利益息息相关,保证安全就是在保证每个职工的切身利益。
每一位铁路职工,于自身家庭大都是家中的顶梁之柱,是妻小眼中的天,保住自身安全,为家撑起一片晴天,是对家的责任;于单位,又是千百个劳动者中的一份子,为生产安全奉献出自己一份力量,是对自身岗位的责任。同时,安全也是铁路运输稳定和畅通的基础和生命线,因此每一位铁路人都应该苛己敬岗,守护安全,往大里说,这是对国家和单位负责,往小里说是对家庭和自身负责。追根结底,安全就是我们机务段的命根子,就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,从工作的每一分钟入手,从每一趟车的安全入手,从每个安全月入手,最终实现一个个安全百天、安全千天,实现我们的奋斗目标。
千里之堤,溃于蚁穴。历年来发生的重大安全事故,无不是由现场规章不执行、作业标准不落实等所谓"小问题"引发的。违章者大多数是"经验主义者",认为自己在本职岗位干了好多年,对安全风险一清二楚。不自觉地产生了懒惰和侥幸心理,将安全风险隐患置之脑后,忽视了标准化作业,放弃了自控、互控、联控,最终导致"小问题"引发连锁反应,转化成了"大事故".有人说浪费自己的时间是慢性死亡,那习惯性违章就是用生命,正是一次次的侥幸而滋长了习惯性违章的种子,正所谓一失足,千古恨。引用我们师傅的一句话:"我们不能拿血的代价去验证安全的严肃性和重要性。"
企业与职工是一个利益共同体,双方通过签订《劳动合同》,企业组织职工完成上级下达的运输生产任务,获取经济效益,从而保障和提升职工的工资收入、维护职工合法权益;职工通过履行岗位职责,保障运输安全、稳定,依法合规获取劳动报酬,享受正当权益。企业与职工双方不但具有经济关系,更具有相互履责、互为支持、共同担当的紧密联系。对于铁路这个特殊的运输企业,只有坚持按标作业,保证运输生产安全有序,才是对企业贡献了价值,也只有运输安全得以保证,职工的价值才会获得回报。因此,我们每一位职工要有"南机发展我受益,南机停滞我受损"的主人翁责任意识,立足本职、干好工作、确保安全,只有这样才是真正的关心和支持段上的发展,才是保障自身权益最有效的途径。
作为一名新入职的大学生,更要不断增强安全风险意识、认清岗位安全风险,熟练掌握安全风险控制措施和基本要求,养成"在岗必尽责,作业必达标"的职业操守和作业习惯,自觉把安全"三点共识""三个重中之重"落实到实际工作中。我们总说"内发于心,外践于行",一个人发自内心的担起岗位之责,遇事也就自然地以此为己任,务求解决或做到最好。我们机务工作也应该是这样,当我们从心底里担当起了机车乘务的责任,也就会理所当然地把保安全做为行车工作中最起码的标尺来要求自己。在作业中做好自控、互控、他控,牢固树立安全意识,真正做到防患于未然,切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。
我们每天都希望看到的是蓝天、白云和阳光下那一张张可爱的笑脸,"高高兴兴上班来,平平安安回家去"承载着多少亲人们的期望和祈盼,为了家庭的幸福、社会的和谐,朋友们,让我们共同牢记这亘古不变的道理:安全是天,平安是福。
铁路保安全演讲稿篇6
尊敬的各位领导、同事们:
大家好!
我是运转车间××。铁路运输事业最关键的是什么?就是安全。安全,对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。是吗?真是这样吗? 不,绝不是这样!
千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏大的工程的话,把小事做细,做透,才能发现“细中见精,小中见天,寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。从事运输行业的我们,如果不树立安全第一的思想。那么,不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且还是失职,是对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。
从铁路总公司每次下发的车务系统安全通报来看,总公司发生的.事故,大多数与调车作业有关。吸取“6.29”龙川北站制动员横越线路未执行“一站、二看、三确认、四通过”及“眼看、手比、口呼”制度被t127次列车撞事故教训,集团公司决定自即日起至12月31日,在车务系统开展劳安专项整治活动。
事故的发生往往是因为作业人员的“违章”操作,所以“违章就是杀人、违章就是犯罪”体现的格外明显。如果多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,严格一点就可以避免的。
这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!一点点的错误,一点点的大意,一点点的懈怠,都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心,一点点的尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷,给我们的调车工作带来方便。 在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细节,阻击事故,保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中,为我们广州站运转车间明天的辉煌而努力,为我们的铁路运输事业保驾护航。
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