8月31日，在我们碳素厂，发生一齐安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因：安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的职责人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全。

作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅仅给企业造成了损失，也给职责人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

一、提高安全素质，杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此，抓安全生产务必抓好人的安全文化素质、安全思想行为的和提高。

二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点，没有终点，全体员工要互教互学，取长补短，共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，只有这样才能更好地保障生产的安全。

三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动，身为一线员工做好安全生产工作就是的降本增效。在工作中不仅仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

反思会心得体会篇2

为了提高我们公司干部员工管理能力，公司安排我们很好的学习全面质量管理，通过本次培训自己也学到了许多管理方面的知识，对全面质量管理有了一个全面的了解。质量是企业的生命，质量的控制与质量的改进是企业的原动力。而企业要持续发展，应该遵循一个科学的管理程序。全面质量管理的内容包含产品质量、工作质量与服务质量。我以前认为全面管理就是判定产品的好与坏，是检查的工作。但是真正意义上的全面质量管理是全体员工的工作，是所有一切工作的质量的提高。我们要成立一整套方法和体系，并能不断完善与提高。

通过本次培训，学习了全面质量管理建设与方案提升体系，而在实际工作中，如何进一步有效的贯彻落实全面质量管理建设方案，进一步提高自己的工作品质及产品的品质，成为持续的工作要求。联系自身实际工作中，应进一步着力学习全面质量管理建设方案，专业性上持续加强，这是提高自身工作品质的根本，工作上不断精细化，这是提高工作品质和产品品质的有效方法，要整合完善相关信息的收集，不断完善管理系统，这是提高工作品质的必然要求。通过本次全面质量管理的培训，我学会了应用统计技术来分析问题。

在以后的工作中能够从以下几个方面来考虑问题。

1.首先要对自己的管理工作有一个全面的认识，使工作逐步细化无论是日常管理还是遇到紧急情况都要有一个清醒的头脑。遇事不慌。更要有信心来做好每项工作。

2.在日常的工作中要多思考问题，遇到不懂得要善于思考，多问几个为什么，这样才能在工作中发现问题。

3. 通过有效的正确的途径来要寻求解决问题的方法。要根据自己发现的问题来找到一个好的解决办法，将导致问题的原因罗列出来，针对影响因素确定如何去改善问题，如何彻底解决问题的方案。

4.在实践中找到解决问题更好的方法。任何的方案不去实践也只是空谈，所以最重要的还是实践的阶段，通过实践能够更好的验证我们提出的方案的准确性。并能够发现前期方案的不尽完善的地方。

5.事后善于总结总结的一种很好的思考问题的方法，就是当你发现存在的问题，通过某种方式将问题处理这就是一个过程就有总结的必要，总结的目的就是根据一个事情的过程给自己和他人做出的一种借鉴。并能够提高自己工作能力。通过总结能够体会到工作中的不足。

反思会心得体会篇3

在上级领导的关心和信任下，我有幸与29位老师一同参加了这次网络研修与校本研修整合培训学习，此次培训的意义重大，我的收获匪浅，以下是我这几天的收获与大家分享分享。

此次培训学习内容聚焦“网络与校本研修整合的项目”，应该说是我们一线教师一直所希望的一种有效的研修，国家行政学院为我们提供了这个平台，使我们明确了在新形势下，基于在网络研修环境的校本研修有了新的发展趋势，以往的研修，老师们都认为与实际教学工作没有多大的帮助，甚至无关，所以在网络远程培训的过程出现了挂机，应付等现象，可以说是收获不大，从郭绍青教授的讲座让我耳目一新，因为“校本研修”是接地气的研修项目，也是我们一直苦苦追求又始终没有突破瓶颈的校本研修管理，所以校本与网络研修的整合更能拓展教师研修的眼界，海量的资源分享和丰富教学经验的借鉴;再从刘清堂院长的讲座中，让我记忆深的是我一直想要的一种教研形势“磨课”，从我身边的种.种教学事例来看，我们一线教师，要想真真正正地提高自己的课堂驾驭能力，不能闭门造车，光靠一个人就想提高自己的教学业务水平，成功率很小很小，但磨课就不同，它是提高教师教学业务水平的一个好途径，可能一些同行也反对我的说法，因为他们也在进行磨课这个教研活动，成效不大，通过刘清堂院长的讲座后，我找到做了磨课教研，但又不见成效的原因，就是磨课应该从专家的引领，这就有了理论知识的支撑，再从自我反思，最后同伴互助，这就形成了一个有效的教学模式，我们的磨课就缺少了专家的引领;还有从江苏省常州市教科院副院长戴晓娥老师对我们开展了《移动互联时代的学习与教研》的讲座。

在讲座中，戴老师主要从微信和网络团队教研两个方面对我们进行了培训。以前我对微信的理解是看看信息，与朋友交流交流，就是微信的用途，但戴老师的讲座让我明白了，原来微信的用处很多很多，它不光能发布信息，阅读信息，还能交流互助，更是我们学习的空间，工作的平台，最主要的是让我们圆了进名牌大学课堂，参与名牌大学各种活动的梦，还可以让我们在同事之间建立工作平台，让我们通过此平台进行网络团队教研!现在我们的教研形式，使老师们总是在想，这样的活动太浪费时间，教师们的参与度不高，最终对教师的发展影响度不高。

但利用网络团队教研就能解决我们现在所缺乏的状态，例如要我们完成一次集体备课，网络教研其实只要1天半的时间，时间上，、参与度上，就能解决我们的劣势，前半天团队教师各自备课，一个半天时间团队教师互评(必须找到备课教师的优劣之处，并提出自己的解决方法)最后半天是看其他教师给自己提出的建议，重新整理设计，进行讲述。这样的教研活动既能节约教师的时间，又能解决教师的参与度，更能体现教学设计的个性化、人性化。

总之，听了这些教授的讲座后，让我感觉到我们知识正处于现代化信息的最低层，回顾我们的教研组所组织的活动，是那么的微不足道，怪不得我及周围的教师发展那么慢，教师的思想正处于落后的现状，看来我们将是社会淘汰的对象!我们真的是那么不行吗?不，我们要改变现状，改变现在的自己，努力向教授们所说的方向奋斗。我将以这次学习为契机，努力地改造自己，用我最大的努力去感染我身边的同事，让我和我的同事们共同学习，共同进步!

反思会心得体会篇4

4.28事故教训十分深刻，令人痛心，根据段要求，结合自身工作实际进行自查自纠，查找问题分析根源，自己存在以下不足：导航仪品牌排名

一.思想认识面对安全工作的宣传力度不足，平时跟班、现场盯控检查设备病害的多，讲安全知识内容的少。对违章违纪现象发现后，只是轻描淡写地批评一下，没有深入考核进行通报让大家吸取教训。

二.在安全规章，上级安全文电学习不及时、不积极，认为现场文电太多，没有时间看，有时学习也是走马观花式的看看。致使思想上认识上产生对安全形势估计不足把握不准，认为某一时期的东西是走走形势而以。

三.在检查设备方面，发现设备病害时见多不怪，没有及时通知工区、督促工区进行整改，造成病害日积月累，设备病害越来越多。导航仪品牌排名

四.注重施工任务，忽视安全措施的防护，有施工时急性赶往施工现场，没有及时了解施工内容。安全措施就参加了施工跟班盯控。

五.查设备问题多，埋怨上面投入少的思想作怪，没有指导帮助工班长去如何整，怎样计划整好设备质量，好人思想严重。导航仪品牌排名六.在安全管理规章制度执行过程中，存在对职工作业不规范，不标准现象说的多、批评的多、考核的少，车间的管理制度也不健全。

整改措施：导航仪品牌排名

通过学习反思，认识到自己存在的问题。暴露出自己的安全意识还很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要认真整改，严格要求自己，严于律己。积极发挥一个业务干部的作用，努力完成量化指标，全心全意地干好本职工作。从思想上树立“安全第一”的.意思。从认识上深刻意思到确保提速安全持续稳定的重大意义，不断增强忧患意识、安全意识和责任意识，要始终坚持把安全工作摆在重中之重的位置。坚持在任何时候、任何情况下都要做到“安全第一”的思想不动摇、不位移。对安全隐患问题做到及时检查、及时发现、果断处理。把“安全第一”的思想落实到具体行动中。加强新体制下的安全管理工作。结合我车间安全生产实际，修订和完善各项管理制度，加大安全责任制的考核力度，对车间和班组的职责进行明确，建立和完善安全责任落实机制。经常深入生产一线，对安全生产进行检查，对检查出的问题，定人、定时、定责进行整改消号，确保完成量化指标有质量、有成效。

反思会心得体会篇5

这个学期的第十周，我们进行了期中考试，考完试后，我怀着充满信心又忐忑不安的心态等待着考试成绩的到来。我在心里猜测：应该是理想的分数吧!我得意洋洋的。但我其中有几道题没做呢!我又担心起来……

终于熬到了发试卷的时候了，我屏住呼吸，等待着，开始发试卷了。我的心怦怦地跳着，就像装了十几只兔子。我左顾右盼，还是没有我的试卷。终于传到了我的试卷，我迫不及待地瞧了瞧分数，110分，我一下子蹦了起来，这是数学试卷，我又看了看英语试卷，真是双喜临门啊!竟是107分，我脸上露出了满意的笑容。我又看了语文试卷，我一下子呆住了，脸上的笑容一下子僵硬了，怎么才67.5分啊!对了!政治还没看呢!也许政治会好点。我一看，这一看不要紧，却让我大跌眼镜，真是祸不单行啊!我的心情就像股市一样，刚升上去了，又狠狠地跌下来。这可是其中考啊!不是一般的小考。但毕竟，数学和英语有进步啊!但语文和政治呢?怎么办``````我的大脑在做着激烈的斗争，我不知道该高兴还是该悲伤。

回到家后，我卧在床头，翻来覆去，思考语文和政治为什么会这么差。是上课没认真听讲吗?是课堂笔记做的不够吗?是老师布置的作业没认真完成吗?还是``````经过一夜的反省和思考，我找到了考不好的原因。语文是课外知识不丰富，而政治则是老师叫背诵的一些重要内容没有认真去背诵。经过这次教训，我决定每天坚持看课外书，丰富自己的课外知识，而政治的一些重要内容多去背诵。

经过这次期中考，我认识了自己的不足，但我知道，失败并不可怕，我们吸取了失败的教训后，就能打败失败，获得成功。

反思会心得体会篇6

20xx年月xx日，我们xx工厂一致发生安全事故，组装厂的上母等协助拆除阳极导轨，发现设备故障时没有上报，违规操作，导致右大腿骨折。这次事故的原因有很多。链表靠不住，道峰力量不均，两极化钢脚有内伤等，都是客观的，而且主观原因3360安全意识薄弱，站在设备上违规操作，链车控制失败后不完成工作，工作人员对拆除未拆除的两极化钢脚的危险性认识不足。事故发生后，合成碳工厂、公司安焕部对事故发生原因进行了多次详细分析，对事故责任人实施了严重的经济处罚，并就此次事故对广大员工进行了安全。

作为带班班长，我意识到这次事故的.教训很严重。事故不仅给企业造成了损失，还给义务人和相关人员带来了经济损失，同时给个人带来了无法弥补的精神痛苦。在私通的其余时间里，我更加感受到了安全的重要性，对如何更好地做好安全工作有着深刻的体会。(安全)。

第一，提高安全素质，杜绝事故发生。此次事故的主要原因是，运营者在关键时刻失去了对事故发生可能性的预见和结果的意识，即平时对安全的侥幸心理。为此，要掌握安全生产，必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的和提高。

第二，从各方面提高员工的安全意识。安全工作只有起点，没有终点，全体员工要互相教导，取长补短，共同改善。要养成专心安全的好习惯。运营商必须在3次、4个理解的前提下工作5斤，才能更好地保障生产安全。

第三，建立安全是效率的概念。目前，公司正在轰轰烈烈地进行节约成本和提高效率的活动，作为一线职员，做好安全生产工作是最大的节约成本效果。工作中不仅要熟练掌握各种操作规定，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违规，大胆面对周围不安全的行为。所有员工在日常工作中相互监督、相互通知，及时消除安全隐患。

只要大家重视安全，时刻注意安全，牢记安全生产，消除对安全工作的任何幸运，公司的安全工作一定能做得更好。

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