心得体会是抒发内心情感的文章,也是别人我们的方式之一,对于写体会这件事,我们必须在分析了内心想法后再动笔,陆玖范文网小编今天就为您带来了金工心得体会优质8篇,相信一定会对你有所帮助。
金工心得体会篇1
为期x周的金工实习结束了,就像军训一样,有说不出的的辛苦,也有忘不掉的欢乐。这周开始上课了,没有了白天实习的劳累,但看着机电专业的同学也跟我们前x周一样去实习,心中也免不了有一番特别的回味。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实践要求,圆满地完成了x周的实践。“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
大概大多校的理工科的学生都要进行金工实习吧,身为装控专业的学生也要接受这一过程锻炼,但我没想到它来得那么快,那么突然,原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课,没想到开学第一课就是金工实习,有惊喜也有恐惧,惊喜的是中的金工实习终于来到我们身边,它的到来让我们的好奇心得到了极大满足;另一方面恐惧是因为不知道实习是什么样子,会不会像传说中那么脏,那么劳累。
知悉要去金工实习,我们一个个都拿出“压箱宝”军训服,因为军训服耐脏耐磨,所以成为我们首选的“工作服”。
第一周的星期一,一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服,向着三区后面的金工实习工厂出发,一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服,大家不约而同地向工厂走去,这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从老师口中得知,这次实习为期x周,在这x周里,我们要学习钳工和机加工两个大项,第一周我们要学习钳工,老师把全部同学召集在工厂门口,说了一些的介绍以后,就让我们搬椅子在门口处坐下,然后就放了一段有关钳工的资料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要紧的是没有字幕,本来就都是门外汉,都还没有接触到机械和设备,再加上没有字幕,这无疑对我们理解和认识钳工这一工种增加了难度,好在在接下来的日子里老师讲解比较到位,再加上后来回宿舍时有上网去了解一下,所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解,钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业,因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的使用范围极其广泛,钳工的主要任务是加工零件,一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成,如零件加工过程中的划线,精密加工以及检验及修配等。另外,在装配,维修设备,工具制造和修理等方面均要用到钳工,可见钳工跟我们的生活和生产有着密不可分的联系,所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的。在视频和老师的讲解中我们还了解到,钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的,虽然各种机床的发展和普及,逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。
这些天的实习,让我懂得了很多,实践是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也非凡有意义的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。虽然有时候真的很累很辛苦,手脚酸痛,睡眠不足,但这些其实就是在锻炼我们,为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次金工实习对我们来说是相当必要的,因为大家今后或多或少都会接触到这些机器,今天不去学习,以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的。
在实习中,理论和实习是很重要,两者要互相结合,有时候你空有理论,却找不到实践的机会,那么没有人会认可你的能力,再简单的事也要认真去实践;同时有时候我们太看轻理论知识了,以为自己能掌握了,觉得十分简单,在老师讲解示范时没有认真听,以至在动手时出了错误。所以我认为两者要统筹兼顾,互相渗透。实习中,我们的角色是工人,所以我们更应该意识到我们肩上所扛着的责任,身为一个工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各种,正确操作机械,从而生产出符合标准的产品。所以在实习的过程中,有一个词很重要,就是安全,钳工的老师说过:“我没要求你们在这一个星期中就能熟练掌握钳工所有的技巧,这也是不可能,但是有一点一定要做到,就是,文明施工!”所以在施工之前,我们必须了解各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,比如钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套等。
还有一个很重要的就是态度,既然是工人,就要有工人的样子,态度一切,态度首先要端正,各个工厂都有他们自己的规章制度,进入一个企业,我们必须遵守他们的规则,如上下班制度,很多同学实习了第一天以后就变成老油条了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把实习看在眼里的样子,我很庆幸大学有这样一门课程让我去实习,去学习,因为在学校里你还是学生,在这里你如果不学,去到社会里学习东西有时真的是要付出很大代价的。
在实习我学到的还有一个就是团结精神,小的来说,有时候一台机器需要多人来操作,需要我们要有足够的默契,分工要明确,在生产中要协调一致。往大的来说,大家都在一间厂里面工作,本来就应该互帮互助。在实习中,同学间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!
金工心得体会篇2
每个学期我都盼望着实习的到来,因为终于可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来,去认识、了解、接触、掌握一下实际的东西,能感觉到一些真实的东西,本学期末的车工实习,钳工实习和铣工实习,这个实习特别值得,不但扩大了我们的知识面,还认识与掌握了许多新的事物,下面我就说一下我们的.实习。
第一周的实习是车工。上课的时候老师首先给我们讲了安全知识。上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。上班不准串岗,坚持各自工作岗位。只有保证自己的安全了,才可以进入车间工作。
之后老师就给我们介绍了车工的理论知识。首先介绍什么叫车削。车削就是利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。还告诉了我们车床的型号标准注释及说明。cw6140 c就代表车床,6表示卧式,1代表标准型,40代表最大旋转直径。老师给我们介绍了车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。以及它们的机械原理以及力学原理。老师结束的时候还跟我们交代了车床的维护和保养
理论知识与安全是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之一。装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核,只有熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同,在自动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后,第二天,我们就开始正式加工零件了。 我们要加工的是榔头杆。车削刚开始的时候,感觉还是很紧张,每一步都是那么的小心翼翼,以免出错。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。车削端面的时候,在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给,这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时,在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动,防止车削过头,零件损坏。
第一、二个零件车削的是台阶轴,主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候,一定要用游标卡尺与千分尺配合使用,在离规定尺 寸剩余1mm内就要改用千分尺测量,这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候,一定要先试切削测量一下,看尺寸是否在范围之内,这样加工出来的零件准确率就比较高。之后我们换高速刀,降低转速75,降低进给量0.10。用较低的速度车工件表面,达到个更高的表面度。
之后我们要进行压花,我们首先得确定中心轴,我们用钻子钻在圆中心钻了个孔,以便确定位置。我们用压花刀顶住物件表面进行压花。根据我们经验,一样要顶住,顶实,压花才会匀称美观。
之后我们加工的是锥度,需要转动一定的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最后调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。首先需要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙,则说明角度调大,反之则小,需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘,否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形状。之后我们是用手动摇小拖板,进行车削。之后换精加工刀进行精加工使工件表面平整美观。我们必须要有很大的耐心,缓慢,均匀的摇拖板。精加工必须加机油,一方面冷却工件,一方面起润滑作用。而且能使工件表面不给氧化,使工件表面美观。
最后一天我们是车一个圆弧和加工一个螺纹。加工螺纹的时候三角卡盘一定要把工件夹紧,并使工件夹持好,否者车的圆弧和螺纹会不平整不规则。
车工是我实习的第一个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度最好的一个工种。 老师似乎很轻松,因为他除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天,偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了,需要老师帮忙出来磨一下刀具。
因此,车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床,一切的操作都是人为的控制,要想做出精美的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是 “牵一发而动全身”。而且,车床的工作当中注意事项相当的繁杂,更需要你有耐心有恒心有毅力。”
第二周是钳工实习部分。实习第一天我们早早的就来到实习地点--钳工实习车间,这里的厂房显得有些陈旧,不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间,老师说,这就是我们接下来一周的培训地点。此时,我们正期盼着老师给我们派下任务,然后亲自动手去操作。
操作前当然要听老师的讲解,老师用自己独特的讲课方式,告诉我们操作过程中要怎么操作,应该注意什么。我们第一次来工厂工作,这些提示变得尤为重要,每个同学都在听讲的过程中,不断体会老师所讲的意思,不懂得记下来再问,直到全部弄清楚,这样即是对自己老师负责,对校方负责,更是对自己的负责。经过老师的讲解,我了解到,这次的工作主要还是要靠自己完成,通过这项实习,不但要自己独立完成一项任务,还要在这几天的培训中迅速地,熟练地掌握老师所传授的技能。
钳工是在一间单独的实习车间进行,我们面对的是以个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,由于工作时间的原因,老师今天只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感兴趣的,不过真正能够掌握它,还是要付出自己长久的努力。把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较累的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉。
紧接着我们就开始了老师分配下来的任务--手工打磨一个榔头。榔头,是我们生活中常见的器具,但我们从未见过它是如何生产出来的,更别说亲自去做了,因此新鲜感由内而发,无穷的动力促使我们去努力完成任务。
第一要做的就是用锯条从长的直径为25mm的钢材截100mm的钢材,曾经锯过木头,感觉不是很费力,设想着今天要磨的铁也应该不会很费力,结果可想而知,一小时也不一定能锯下一公分去,足足地磨练了我们的耐力。之后要把两个端面用锉刀给磨平。用的是大锉刀,只是初加工。保证了断面平整并圆面保持垂直之后,我们便开始最重要的开头,打磨一个基准面。用大锉刀向下磨3mm,虽然只有3mm却花费了我们大半天的时间。我们的时间是有限的,所以我们得不断加快速度。锉刀的方法,老师教给我们,有横挫,交叉挫。横挫速度较慢,交叉挫的速度将近快了一倍。磨下去了3mm,我们需要耐心,恒心,与耐力。这项实习还是很锻炼人的,刚开始大家都还适应不了,我们只好慢慢调整自己的心态,让自己成为一个专业的钳工。磨到了3mm,老师会让我们检查平整度。可以用角尺,游标卡尺检查。发现自己的工件中间凸出太多,老师教给我们用竖挫,发现这样挫中间凸能很好的把
它磨平。我们之后用小锉刀进行精加工。这样一来,平面度就高了。
第二天我们加工第二面,也就是基准面的对面。首先得用立式游标卡尺进行划线。画的高度为18mm,我们要用锯条锯割,锯割100mm,第一次锯割那么长的东西,我们显得有点笨拙,我锯割的不平整,总是走s路线,一直努力修正才把工件算是不报废的情况下保留了下来,这花费了我几个小时时间。之后也跟第一天一样,用大小锉刀进行挫。第二天的运用显得比第一天更得心应手。我很快就磨到要求的平面,然后老师让我们先检查平行度,在检查平面度。我的平行度不太够,不过修正了一下很快就完成了第二天的任务。
第三天是第三面,我们还是锯割,我们也进行了划线,今天的锯割更有经验了,速度也显得快了很多。之后我们要用角尺和游标卡尺检查垂直度和平面度。之后还是用大小锉刀进行磨平。然后是第四面。跟第三面一样的操作。锻炼我们的耐心。
第四天,我们开始切割一个斜面。今天我们学了个新锉刀方法,推挫。
第五天,我们倒角,磨圆弧,我们使用了圆锉。磨棱,我们今天用的都是用推挫进行平面度调整。我们还打10mm的孔。我们先进行定位,然后开始用机器钻个基准孔,然后开始钻孔。之后倒角。我们开始钻螺纹。要保证它的垂直往下,之后开始钻,每钻1圈要回半圈,以切割断钢丝。完工之后进行表面度修正。我们开始用小锉刀磨,磨出一个光亮的的榔头。
我们是每天5个小时工作,但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一起,如同由星期一工作到星期五从未间断过,并且从未感觉到累,这也许就是兴趣的动力。
老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。
虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去面对,相信自己,一定能行!
铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。希望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习,不断的增强自己的动手能力
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。 劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。 劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 坚持不懈,仔细耐心。 认真负责,注意安全。只要付出就会有收获。
实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准。
金工心得体会篇3
经过两周的金工实习,收获颇丰,不仅仅获得了一批自己diy的珍贵的手工作品,更重要的是对于机械生产中,各类机床的使用有了进一步的掌握。我清晰的掌握了,生产中对于精度的要求是何其的重要,由于现在是现代化大生产时代,任何一点点小的差错都将导致巨大的生产误差,不仅对生产产品质量和工厂利润造成了极大的影响,更会对生产的安全性带来极大的隐患。限于篇幅限制,在此尚不能对两周内所有实习内容发表感受,但是对于几个本人印象深刻,或者是感兴趣的生产工艺说明一下自己的心得体会。
由于钳工是耗时最长,工作量最大,也是最辛苦的工种,所以首先谈一下自己经过钳工实习后对于钳工的心得体会。钳工讲求的是精度,在对于毛坯进行加工的时候,对于毛坯的粗加工是第一步,但由于整个过程是在减少材料,所以无论是用锯条还是锉刀来完成工件初步形状确定的时候都必须留有余量以防止在加工过程中发生微小的操作失误而导致不可弥补的损失。
其次是铸造,这次我们铸造所用的模具是我们在教员指导下完成的,用型砂来制作的模具,这种模具的缺点是不可多次使用,而优点就是便于制作,工艺简便,较适合小批量生产过程。由于本人制作的样本选择的不好,体积大,最大截面积多,最后只能使用三个沙箱来制作模具,对于初学者来说,其中的困难可想而知,经过两次失败后,终于选择放弃这个样本,选择了最简单的模型来完成任务,虽然结果还不错,效果也相对可以,但是自己之前费劲气力完成的作品没有实现,确实很遗憾。
之后就是数控部分了,这里我把数控机床的使用和编程、激光雕刻技术、线切割技术放在同一类别—数控部分中,主要是由于这三种生产方法都是利用先进的信息化技术,实现半自动化的生产方式。对于很多来说,特种加工中的两个模块式最有意思的,因为加工出来的产品很精美,可以当成礼物赠与他人,而其他加工产品,例如铁铲、铁锤等,经过较长时间的奋斗,也未见有特种加工产品的绚丽,这也就是现代化加工手段的方便和快捷所在。而对于数控机床的使用,虽然也是现代化加工方式,但对于其中的编程语言和技巧掌握不够熟练,很多同学并不喜欢这个模块,而我本人却对这一部分情有独钟,因为在现代生产中,传统加工方式已经在退出历史舞台了,取而代之的就是自动化的加工方式,掌握了数控加工的基本原理,和编程语言,有助于以后理解工厂生产中高效的生产方式。
总而言之,我认为这次金工实习对于我来说是非常成功的,我将把它当做一次宝贵的社会经历,虽然专业上没有对应性,但是对于理解社会生产、提升思维方式、加深新型制作方法的认知有巨大的帮助。
金工心得体会篇4
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
由于元旦放假,所以我们只进行了为期9天的金工实习。期间,我接触了数铣、plc、数车、焊接、铸造、快速成型、模具、线切割、电火花、冲压、钳工等15个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。在实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了9天的金工实习。
在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,中午休息的时候,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。下午终于把作品弄出来,虽然不是很标准,但却是我汗水的结晶,是我一天下来奋斗的结果。接下来的工种是铸造,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。然后,我们在老师的指导下学习电弧焊,经过了半天的电弧焊练习,我们对电弧焊虽然没完全掌握,但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作,我们主要掌握的是摩擦引弧。之后还学习了许多有趣的工种,例如快速成型、线切割和数车,在这三个工种中,我都能够完成自己的作品。看着自己亲手设计并完成的作品,心里感到十分欣慰。
本次实习感想:
时光如流水,两周时间转眼即逝,为期两周的金工实习给我体会颇多,我主要从以下几点展开。
1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4、实习过程中制订的学生实习守则,加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养也起到了较好的促进作用。
5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
6、这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎,同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
金工心得体会篇5
从对各项工种的一无所知到作出一件成品,两周的'时间里,虽然不多,却使我感受良多,体会颇深:
1.体验式的学习。
金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义,而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
我国现行的体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。通过这种体验式的学习,让同学们真正的接触到那些工业上常用的机械设备,给了我们一个更好的贴近以后工作的机会,这些体验都是书本上无法给我们的。
2.发展之美。
两周的实习,虽然也有像钳工那样的完全手工的工作,而且也还有像车工和刨工那样的半自动机械,但是最后更多的是数控车床和数控铣车这样的全自动装置了,经历了两周的金工实习,竟然像经历了一场机械的进化和发展。最后看着那些细密的仪器时,我甚至都要感动了。
的确,发展是人类社会永恒不变的话题,发展永远是美的。美在于它的变化,在于它的创新,在于它的进步。也许我们看不起那些破烂的车床,但比起几千年前人们的结绳记事,钻木起火,这是多么大的发展啊,需要经过多少代人的不懈努力啊!而对于我们自己来说,在学校的学习又何尝不是在发展自己呢!
3.体力劳动的充实
或许是在教室里坐多了,开始这样的体力劳动还真是让我没有办法习惯,仿佛一下回到石器时代般的不知所措,但是开始以后却渐渐的爱上了这样的感觉。
身体很快就适应了这样的生活,毕竟我们都很年轻,虽然娇生惯养,却也不是一无是处吧,何况人的适应潜力可是很巨大的哦……而精神上也开始放松,也许体力劳动也并不是想象中的那么坏。
看惯了眼前的白色墙壁和白纸,当面对这些闪烁着金属光芒的各种物件来还真是挺震撼的……努力的记住操作方法,然后用体力来面对工作中的一切,还真是一种未曾有过的崭新体验——而且,感觉也不坏。
体力劳动最大的好处在于你不再有时间考虑什么过于深刻或者空虚的东西,世界在你的手中慢慢变得单纯,空气中的味道久之就变成了身上的味道——习惯之后你便开始安然自得,大千世界的纷繁紊乱慢慢的开始化整为零,渐渐的就只剩下你眼睛里所看到的那些零件和构造,很简单很完美的几何形状,纯粹得无比耀眼和艳丽。
当然,在这样的劳动中也很容易展开话题——毕竟我们都是同龄人,即使平时的交情仅仅限于课堂上的见面以及路过时的问好点头,可是在这样的场合下却很快可以开始纯粹的交流?——发自肺腑也来源心灵,没有顾忌没有阴影,当然也更不用防备什么,几个小组一个大组,十来个人在只是几天的时间便可以成为最好的倾诉对象,在劳动中的团结和帮助远比平时的更为热情和真诚。
这远远比它带来的劳累重要,而且令人欣慰。
4.安全第一
安全无论在工业生产还是我们实习中,都是放在第一位的。我们实习的每一个工种都是非常危险的,而且是经常出事故的。但正如老师说的,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,规范的操作,是安全的重要保证!
5.总而言之
从最初的抗拒和困扰到后来的乐在其中,我不得不承认这是一次快乐的旅行,放松的不仅仅是神经,或许还有更深处疲惫的心灵。
或许作为一个还未踏入社会的学生,的确应该有这样一门值得好好体验的实践课程——学会工作,学会欣赏,以及,学会真实的生活。
两周时间或许短暂,但也足够漫长——至少我在两周里学习到了一些分外的体验,而且,永远不会忘记。
金工心得体会篇6
为期四个星期的金工实习结束了,虽然金工实习对于我们专业来说是选修课,但是我觉得上金工实习对我们工科的学生也是很有必要的,它不但能让我们把学到的知识应用到实践当中,还能锻炼我们我们的动手能力,因为我们以前在学校只是学习书面知识,但是动手能力还是很弱的,这也许是我们大学生毕业后的就业率低的原因吧!
在实习期间,我先后参加了机械制造技术专题讲座、钳工、电火花加工和焊工四个实习课题,从中我学到了很多书本上学不到的东西,增强了我的动手能力。
由于我们是第一次参加金工实习,所以第一节课老师给我们上了几节课的讲座。首先我们看了一个视频,宝马车的全自动化加工过程,我第一次很震撼的感到了机械技术加工的魅力,也同时为国外有这种技术而震惊,然而我国制造业的现状却不容乐观,大多数的产品都是低端低水平的产品。然后老师继续给我们讲了机械制造技术专题讲座。首先,我了解到制造业与制造技术的历史,人类社会的材料应用发展史似乎从旧石器时代到新时期时代,依次经过青铜器时代、铁器时代、钢铁时代、高分子材料时代,最后是复合材料时代;机械制造业也是经历了古代制造业、蒸汽机时代、19世纪末电力时代、20世纪中后期的后工业时代和现在的信息时代,技术也从最早的只依靠体力和简单的材料发展到现在的利用数控机床、加工中心、成组技术等,可以说是发生了一次又一次的质的飞跃,生产力也不知提高了多少,加工出的产品的精度等等也有了相当大的提高。后来老师又跟我们讲了一般制造技术的过程和方法,生产过程是由原材料到毛胚再到零件,最后是成品机器,而常用的加工方法有成型加工、切除加工、热处理及表面处理等。这节课虽然没有实际的动手,但是也让我大致了解到了机械制造技术,也知道了我们实习的内容。
第二次实习的内容是钳工,钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。其主要任务是加工零件(一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成。如:零件加工过程中的划线,精密加工以及检验及修配等)、装配(把零件按机械设备的装配技术要求进行组件,部件装配和总装配,并经过调整,检验和试车等,使之成为合格的机械设备。)、工具的制造和修理(制造和修理各种工具,卡具,量具,模具和各种专业设备。),我们这次的实习内容就是利用台钳和锉刀等工具,把一个圆柱体加工为一个常见的那种六条棱的螺丝,在看过老师认真仔细的演示了一遍过后,同学们也按奈不住内心的激动,每个人都找了要用到的工具开始加工起来,可是看着容易做起来难啊,不过我们也在奋战了两个多小时以后,终于把螺丝给磨出来了,好激动啊,看着自己亲手加工出来的东西。这次钳工实习,虽然没有真正的磨出来一个螺丝,只做出了一个六棱柱,但是也是我们亲手做出来的,在这个过程中,我也感觉学到了好多东西,也体会到了钳工的魅力。
第三次实习的内容是电火花加工,电火花加工的工作原理是进行电火花加工时,工具电极和工件分别接脉冲电源的两极,并浸入工作液中,或将工作液充入放电间隙。通过间隙自动控制系统控制工具电极向工件进给,当两电极间的间隙达到一定距离时,两电极上施加的脉冲电压将工作液击穿,产生火花放电。在放电的微细通道中瞬时集中大量的热能,温度可高达一万摄氏度以上,压力也有急剧变化,从而使这一点工作表面局部微量的金属材料立刻熔化、气化,并爆炸式地飞溅到工作液中,迅速冷凝,形成固体的金属微粒,被工作液带走。这时在工件表面上便留下一个微小的凹坑痕迹,放电短暂停歇,两电极间工作液恢复绝缘状态。紧接着,下一个脉冲电压又在两电极相对接近的另一点处击穿,产生火花放电,重复上述过程。这样,虽然每个脉冲放电蚀除的金属量极少,但因每秒有成千上万次脉冲放电作用,就能蚀除较多的金属,具有一定的生产率。在保持工具电极与工件之间恒定放电间隙的条件下,一边蚀除工件金属,一边使工具电极不断地向工件进给,最后便加工出与工具电极形状相对应的形状来。工具电极常用导电性良好、熔点较高、易加工的耐电蚀材料,如铜、石墨、铜钨合金和钼等。在加工过程中,工具电极也有损耗,但小于工件金属的蚀除量,甚至接近于无损耗。工作液作为放电介质,在加工过程中还起着冷却、排屑等作用。常用的工作液是粘度较低、闪点较高、性能稳定的介质,如煤油、去离子水和乳化液等。电火花加工主要用于模具生产中的型孔、型腔加工,已成为模具制造业的主导加工方法,推动了模具行业的技术进步。老师跟我们说了电火花加工的原理以后,就接着说了一个小程序,作为一个机械工程师来说也是必须具备的知识,因为我们加工材料用的是数控机床,它并不像钳工一样完全的用手来操作,加工之前,必须把那个材料的图形编译成计算机语言,数控机床才能够识别、才能够加工出我们想要的器件。听完老师的讲解以后,我们也开始编写程序,期望编写好后赶紧拿去加工出来留着做纪念。终于在后面,我们可以亲手操作数控机床了,老师先是给我们演示了一遍,给我们加工出来了一个变形金刚,后来我便亲手操作了一下,也加工出了一个图形。看着自己亲手加工出来的图形,好激动啊,不仅仅是因为得到了那个加工出来的图形,更是因为我会操作机床了,或许在以后我用不到这些东西,但是我的信心更足了。
最后一次实习的内容是焊工,小时候就看到那些建筑工人拿着电焊机在那焊接东西,很好奇的,这次实习也终于可以亲手试试了。实习的时候,我们也是照例听了一会儿的讲座,我了解到电焊的基本工作原理是我们通过常用的220v电压或者380v的工业用电,通过电焊机里的减压器降低了电压,增强了电流,并使电能产生巨大的电弧热量融化钢铁。而焊条的融入使钢铁之间的融合性更高。电弧焊是目前应用最广泛的焊接方法,它包括有:手弧焊、埋弧焊、钨极气体保护电弧焊、等离子弧焊、熔化极气体保护焊等。后面老师又给我示范了电焊的实际操作,我们这次实习的焊机是直流焊机,因为焊机的工作电压远远超过了36v,超过了安全电压,所以老师再三的强调了安全问题,后面有告诉我们,焊接的过程中要注意的问题,后面我们分组以后就来到了实习车间,看着手中的焊接工具,突然还有点无从下手的样子,不过慢慢的,我们还是大胆的操作了起来,一开始焊条总是粘在工件上,感觉还有点害怕,多尝试几次后,慢慢的也就开始熟悉了,我们把老师给我们的几块工件也全都焊接起来,每个人都练习了好几次以后,看着我们的焊缝,越来越完美了,虽然比不上那些专业的焊工,但是我们也觉得非常满意了,就这样一个下午的实习就结束了。
一个学期的金工实习只有四个周,在短短的四个周结束以后,回顾我们实习的内容:钳工、电火花加工、焊工,觉得现代的科技真的是发展了,以前做不了的事现在也能做了,比如说电火花线切割加工的平均加工精度可达0.0lmm,比头发丝还细。我想,虽然实习期间对实习的认识也只到皮毛而已,但是我还是学得了好多东西,不仅自己的动手能力增强了,在以后的学习中也会更有意识的联系到实践中来!
金工心得体会篇7
经过了持续两周的金工实习,我从中学到了很多在大学课堂上并不能学到的技能,其中包括车工、铣工、铸造、焊接、数控和钳工6个工种,还简单地了解数控机床加工技术,非常全面的了解了关于金属工艺学的基础知识。金工实习是一门实践性极强的技术基础课,它要求我们有极强的自己动手能力,还可以给我们带来非常丰富的机械知识,让我们接触到了社会上平常不能接触到的一面,增长了社会阅历,那么现在我就详细的来谈谈我的金工实习吧。
我们进行的第一个工种就是铸造,主要的形式是砂型铸造,砂型铸造是在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得,铸型制造简便,对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应,长期以来,一直是铸造生产中的基本工艺。我们在最开始,由师傅为我们讲解铸造的基础知识和操作要求,当我们看的时候,觉得非常的简单,不就是玩沙子嘛,可是当我们真正自己亲自动手的时候才发现,事情远非自己想象的那么简单,良好的砂型必须具备透气好、强度适中、耐火性强和退让性都要好的性质,仅凭一双手就做到这几点,真的是难度不小呀。在最后,清华大学金工实习部的师傅们还给了我们每人一次机会,制作了一枚专属于自己的纪念币。
接下来的工种是车工,车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面,如内、外圆柱面,圆锥面,成形回转表面及端面等,车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等),还可加工内圆表面。车工要求较高的手工操作能力,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。最先师傅让熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。通过师傅的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度。我们开始自己独立实习时,虽然操作技术不怎么熟练,出来的产品都不和规格,不过经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了规定的工件制造。
继续下来,焊接,师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。我们还了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。
在这些实习当中,我觉得钳工是最锻炼身体的,我们的工作是制造出规格的锤子,在这个工程中,我们就使用着原始的锯子,用自己的力气切割者金属,但从中我们了解到了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测以及锯子的正确使用方法。要正确的握锉刀,锉削平面时要保持锉刀的平直运动,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。否则,磨出来的工件既不平直,纹路也不齐整,也较费时和费力。
虽然俗话说“眼见为实,耳听为虚”,但我却要说“耳听不如眼见,眼见不如动手”,世上无难事只怕有心人,经过这次金工实习,我会在以后的学习中以动手为重点,什么事都身体躬行,这样才能更好地掌握技能,为社会做贡献。
金工心得体会篇8
通过铣工实习使我初步掌握铣工加工零件产品的生产实际。了解和掌握一般铣工工艺知识和技能,并培养了我的动手能力,为后续课程和大三课程设计、毕业设计以及以后从事机械技术工作奠定实践基础。
在这两天的实习中,使我知道了以下知识:
1 、了解铣工安全知识,学会安全操作要领。
2 、了解常用材料的类别、型号、规格符号、性能及一般选用知识。
3 、了解刀具材料。
4 、了解卡尺、千分尺、直角尺、高度尺的使用和测量。
5 、了解铣工零件的生产工艺及生产流程,掌握简单零件设计。
6 、熟悉铣工零件并完成正四方等零件工艺流程。
在加工过程中,虽然出了些问题,如齿轮间距不等,但都在老师的指导下发现了错误,并及时得到改正,使得加工顺利进行。还有就是要把圆柱型的工件用铣刀铣成正六边型的~首先要对刀,这步老师做好了已经,然后就是要把工件往上移动适合的距离,到底多少就要根据老师的要求了,因为尺寸就是要求六边型俩对边的距离,所以要上多少距离是要计算出来的.然后要算的就是从一边到其对边手轮要转多少圈,经过计算得邻边之间要转6又2/3圈。实践中所学到的知识是我们从书本上得不到的,会让我们终生受益匪浅。
经过两天的铣工实习,使我们学到了许多的知识,开始的时候是老师讲实习的具体操作,然后是我们自己具体操作.这次铣工主要做的是做六边形和划齿轮线.
在铣工实习中,不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语,也感叹远古时代的人太辛苦了!用绳锯木头是何等费时费力啊!而我们今天只需把铁棒夹在铣机上,按几下按扭,一根牢实的铁棒在几十秒钟后被刨平了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。
在实习过程当中,使我对机械加工有了初步的认识。在老师的指导下,我也第一次接触到了铣床,亲自动手加工了齿轮、平面、斜面等。虽然完成得不是很好,但我在机械加工这漫长的旅途上已经迈出了重要的一步。同时也加深了自己对机械加工这方面的兴趣,使自己更有信心学好这门课。对于两天的铣工实习,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开的
总之,这次实习机会来之不易,一定要好好学点具体的操作技术,提高自己的动手能力.
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