汽车培训总结8篇

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Cold-blooded
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当我们在写培训总结的时候,一定要整理好自己的思绪,要是写培训总结的时候没有做好深刻思考,那写出的总结就会失去意义,以下是陆玖范文网小编精心为您推荐的汽车培训总结8篇,供大家参考。

汽车培训总结8篇

汽车培训总结篇1

一、20xx年工作总结

20xx年成为尘封的一页已被翻过去了。在过去的一年里,销售部在集团公司的正确战略部署下,通过全体人员的共同努力,克服困难,努力进取,与各公司各部门团结协作圆满完成了全年下达的销售任务。

1、销售目标完成情况:

公司在这一年中经历了高层领导人员小波动后,在公司领导层的正确指导下,有针对性的对市场开展了促销活动,人员建设等一系列工作,取得了可喜的成绩。车辆总计销售1690台、精品销售额496.4万、保险销售额484.5万、车贷手续费及返利43.1万、临时牌销售19.85万。

2、目前存在的问题:经过大半年的磨合,销售部已经融合成一支精干,团结,上进的队伍。团队有分工,有合作。销售人员掌握一定的销售技巧,并增强了为客户服务的思想,相关部门的协作也能相互理解和支持。目前总体来看,销售部目前还存在较多问题,也是要迫切需要改进的。

1)销售人员工作的积极性不高,缺乏主动性,懒散,自觉性不强。

2)对客户关系维护很差。销售顾问最基本的客户留资率、基盘客户、回访量太少。手中的意向客户平均只有40个。从数字上看销售顾问的基盘客户是非常少的,每次搞活动邀约客户、很不理想。导致有些活动销售不佳。

3)销售流程执行不彻底监督不到位,销售组长的管理职能没能最大化的发挥,服务意识没能更好的提升,导致部分销售顾问形成固化模式。销售部目前组员,内勤,主管的互动沟通不及时,不能保证及时,全面了解状况,以便随时调整策略。

4)销售人员在与客户沟通的过程中,不能把我们公司产品的情况十分清晰的传达给客户,了解客户的真正想法和意图;对客户提出的一些问题和要求不能做出迅速的反应和正确的处理。在和客户沟通时不知道客户对我们的产品有几分了解或接受到什么程度,在被拒绝之后没有二次追踪是一个致命的失误。

5)内部还是存在个别人滋生并蔓相互诋毁,推诿责任,煽风点火的不良风气,所以从领导者就要提倡豁达的心态,宽容理解的风格,积极坦荡的胸怀面对客户和同事,我们就能更好的前进,两军相遇,智者胜,智者相遇,人格胜。

6)售人员没有养成一个写工作总结和计划的习惯,销售工作处于放任自流的状态,从而引发销售工作没有一个统一的管理,工作时间没有合理分配,工作局面混乱等各种不良后果。而新顾客开拓部够,老顾客不去再次挖掘,业绩增长小,增值业务主动推销性不足,利润增长点小,个别销售人员工作责任心和工作计划性不强,业务能力还有待提高。

7)增值业务开展的不好,现在店内的增长利润点一方面是精品和保险的拉动,另一方面是i和厂家政策的推动。销售人员主动去推销精品和保险的主动性不足,如何调动大家的主动性,如何提高大家的综合素质,如何让大家能与公司同呼吸,共命运。

二、20xx年销售部工作计划

(一)销售工作策略、方针和重点

为确保销售工作具有明确的行动方向,保证销售工作计划的顺利开展和进行,销售部特制定了相应策略和方针,用以指导全年销售工作的开展。

1、销售部工作策略:

要事为先,步步为营;优势合作,机制推动。

要事为先:分清问题轻重缓急,首先解决目前销售工作中最重要、最紧急的事情;

步步为营:在解决重要问题的同时,充分考虑到公司的战略规划,在解决目前迫在眉睫的问题同时,做好长远规划和安排,做到有计划的层层推进。

优势合作:充分发挥每个销售人员的能力,利用每个销售人员的能力优势为团队做贡献;机制推动:逐步建立解决问题和日常工作的常态机制,通过机制推动能力养成、管理改善和绩效提高。

2、销售部工作方针:

以提高销售人员综合能力为基础,逐渐形成销售工作常态机制,并最终提高销售人员和部门的工作绩效。

3、销售部工作重点

1)规划和实施销售技能培训:强化销售人员培训,并逐步形成销售人员成长机制。

2)强化销售规划和策略能力:注重销售的策略性和销售的.针对性(每接待一个客户都需要策略)。

3)规范日常销售管理:强化销售日常管理,帮助销售人员进行时间管理,提高员工销售积极性和效率。

4)完善激励与考核:制定销售部日常行为流程绩效考核。

5)强化人才和队伍建设:将团队分组,组长固定化,垂直管理,并通过组长的形式逐步发觉团队中的管理人才。

(二)、销售部工作计划

1、建立一支熟悉业务而相对稳定的销售团队一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员,建立一支具有凝聚力,合作精神的销售团队是企业的根本呢,在明年的工作中建立一个和谐,具有杀伤力的团队作为一项主要的工作来抓。

2、完善销售制度,建立一套明确的业务管理办法。

完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动性,对工作有高度的责任心,提高销售人员的主人翁意识。因此不能单凭业绩来考核为尺度,应该从以下几方面:

(1)出勤率、展厅5s点检处罚率、客户投诉率、工装统一等。

(2)业务熟练程度和完成度,销售出错率。业务熟练程度能反映销售人员知识水平,以此为考核能促进员工学习,创新,把销售部打造成一支学习型的团队。

(3)工作态度,“态度决定一切”如果一个人能力越强,太对不正确,那么能力越强危险就越大。有再大的能耐也不会对公司产生效益,相反会成为害群之马。

(5)kpi指标的完成度。例如留档率,试乘试驾率,成交率等

4、培养销售人员发现问题,总结问题。不断自我提高的习惯

培养销售人员发现问题,总结问题目的在于提高销售人员综合素质,在工作中能发现问题,总结问题并能提出自己的看法和建议,业务能力提高到一个新的档次

5、建立新的销售模式与渠道。

把握好制定好保险与装潢的销售模式,做好完善的计划。同时开拓新的销售渠道,利用好公司现有资源做好店内销售与电话销售、邀约销售、车展销售等之间的配合

6、专职专业,强化对拓展客户资源的利用率。

销售部电话客户资源、汽车之家网站、车贷网络客户等不被重视,准备开展销售电话专人接待,专人回访,专人营销,电话

营销,此人为两个组的组长,负责把网络的资源和客户信息进行记录和收集,并将顾客邀约到店。业务指标由销售经理直接考核。

汽车培训总结篇2

想做一名好的汽车销售顾问,必须要树立以客户为中心,帮助客户解决问题的顾问式销售理念,将销售的重点,放在解决客户问题的方案上,而不是放在产品上。在做销售过程中,最深的体会有以下几点:

1.“用头脑做销售、用真心做服务”

用头脑做销售,是让我们在销售之时,要动脑筋,想办法,做市场调查,开发设计创新型的产品,建设行之有效的销售渠道,做好独特的宣传攻势,网络对口的目标群体,高效的将我们的产品推销出去;而用心做服务,即是让我们在做销售的同时不仅仅是要我们把产品买出去,更多是要在售前、售中、售后阶段做好客户的服务和维护工作,让客户充分体会到我们销售的专业性、职业性,真让客户享受到满足感、安全感和舒适感。

而我们作为汽车销售行业汽车销售顾问,就更应遵循“用头脑做销售,用真心做服务”的理念,踏踏实实的做好汽车销售顾问服务工作。

2.“信服力、可信度”

信念的力量是无穷的,有什么样的信念就有什么样的结果导向。

通过学习,我认识到作为一个销售顾问,其信念的作用要远远大于其技能。要想做好汽车销售顾问必须具备坚定的信念,相信自己所服务的公司是最好的公司,相信自己所销售产品是最好的产品。相信就将得到,怀疑即为失去。心在哪里财富就在哪里!

3、“商品+服务”/价格=价值

通过学习,我充分的认识到,商品的价格的高低取决与商品本身的价值与其销售过程中所提供服务的品质,因此,我们在汽车销售过程中,销售的是什么?是汽车销售本身,或是汽车销售服务本身?显而易见,我们销售必然是我们的汽车销售与销售服务本身,而客户购买的不仅仅是汽车,服务,更是购买是一种感觉。因为大多数人是理性思维,感性购买,现在的人越来越重视他所购买的产品所能给他的一种感官和心理上的感觉。

在竞争异常激烈、金融产品同质性异常突出的汽车销售市场里,怎么让客户认同接受自己的产品呢?这就需要去迎合客户的感觉,感觉是一种看不到摸不着的载体,但在销售的过程中,一定要营造好的感觉,包括客户所了解关注到的企业、产品、人和环境都要去注重和加强。

4、“逃避痛苦”大于“追求快乐”

通过学习,我认识到客户的行为的动机即是:追求快乐,逃避痛苦。客户在买卖过程中卖的是什么?客户永远不会买产品,买的是产品所能带给他的好处,所能让他逃避的痛苦。客户不会只关心产品本身,客户关心的是产品的利益、好处、价值。他购买你的产品可以拥有什么样的利益与快乐,避免什么样的麻烦与痛苦。一流的汽车销售顾问卖的是结果好处,二流的汽车销售顾问卖的是成份,三流的汽车销售顾问卖的是价格。

汽车销售汽车销售培训总结总结范文

随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,可以这样说,现在的汽车销售工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的.职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务,就是要认真学习和借鉴国外的先进理论,认真总结经验,通过自我学习,迅速提高自身的专业素养,使自己能够适应新的形势和要求,成为卓越的汽车销售人员。本书针对这一市场需求而精心打造,它不仅是汽车销售代表的入门必备教程,也是具有一定工作经验的汽车销售人员提高自身业务水平以及汽车业务经理做好管理工作、提高销售业绩的最佳读本。

本书详细介绍和分析了汽车销售代表在销售过程中,必须掌握的销售流程和各种销售技巧,同时借鉴国际上最新的销售理念,针对目前国内汽车销售市场的实际状况,提出了一些及时有效的应对策略。这是一本立足于中国国情,并取材于销售一线的实用汽车销售培训总结教材。

首先对各位销售网点的销售经理的到来表示最热烈的欢迎。4s店自成立以来至今在各二级经销商网点的通力配合及支持下实现销售系列汽车共4563台,平均每月实现各个网点销售100多台,网点销售占据整个公司销售额的50%以上,经销商销售管理工作已成为公司销售工作的重要组成部分,现我就公司近5个月经销商销售工作做一工作总结:

一.二级经销网络的建立与完善

公司汽车4s店自成立以来,秉承“业精于专”的思想理念致力于suv专业化销售,坚持“市场第一,用户第一,服务第一”的战略思想,按照集团全国建立省级营销中心的思路,通过资源整合,进一步理顺销售渠道,实现了二级网络区域单一性销售,方便了对经销商的销售管理。公司自4s店成立以来陆续对各二级网点实行优胜劣汰,区域市场具备资金优势,网络优势,人脉优势及维修优势的经销商进行了重点扶持。全省十四个地州市目前已与半数地区签定了代理协议,通过这种严格的资格评审使二级网点均具备了售后服务,形成了一个全方位,多功能,立体化,能够全天24小时为用户提供援助,售后的服务体系,同时在品牌意识,品牌忠诚度,市场能力,员工整体素质方面有大幅度的提高和加强。后续几个地区也将根据地域特点促成代理协议的达成,真正达到全面建立各地州市网点分布的目的。,使汽车在全省各个角落都有网络服务人员的关心,树立汽车国内越野车第一品牌的形象。

二.价格体系的完善

汽车在年月号之前的销售由于多家经销商之间的竞争,价格体系一直处于混乱状态,客户对于汽车的价格始终存在怀疑的态度,车的形象受到很大的影响。近五个月公司通过对经销商的整合逐步调整控制市场的价格,对二级网点的价格进行统一控制,在二级网点与公司之间价格方面进行多方面的协调,虽然其中存在有一些问题,但整体态势向良好方面发展,二级经销商较以前有较大的利润空间。通过这种价格体系的调整,真正能使二级网点销售避免了价格战转而将服务意识融入到销售过程中,让车客户在二级网点买车更加放心,更加具有保障性。今年四月通过对车配置上的升级进行了新一轮的价格调整,在将近一个月的时间经销商反映强烈,其中也有不少的质疑,但是通过市场的反映程度,公司的销售影响相对较少,二级网点销量虽然有一些影响但相对利润在增加,相信通过一段时间的整体价格控制过程,二级网点会在利润与销量上成正比增长,车潜在用户将对车的价格稳定体系充满信心。

三.二级网络与公司关系维护体系的建立

二级网点与总代之间关系的维护一直是汽车销售环节中的重要部分,培养忠诚,有实力的经销商是公司目前经营的原则。二级网点与总代之间关系衔接直接影响双方的利益。汽车市场需要总代与二级网络之间的共同维护,也需要二者之间的相互促进包括市场监督有效性,信息渠道畅通性,信息反馈的准确性。针对二级市场公司目前正加速人员配备,合理运用人力资源,尽快落实市场区域人员到每个区域与二级网络销售人员共同开发大客户市场,通过对市场需求的分析,对购买车客户群进行行业划分,真正做到购车信息的准确性。希望通过市场区域人员与二级经销商通力合作达到双赢的良好结局。除此之外公司也将提供更多的市场购车信息分配到二级网络,使汽车在二级网点具备强大的市场信息网络,公司也将与二级网络长期合作与发展。

四.汽车强势市场与弱势市场的均衡

汽车湖南营销中心通过5个月的整合销售以来,市场格局呈现了强势市场与弱势市场,其中主要原因第一受区域条件的限制,第二公司经销商网络不完善造成。从市场发展情况分析呈现地区,地区销售量占整个省内销售量三分之二,其它地区销售不胜理想,为达到各区域销售的市场均衡,需要各二级网络共同协作,公司将鼓励二级网络建设,提供人员及资源支持,全力配合二级经销商开拓市场,争取年内促使全省各二级网络销售量都能达到预期的效果。

五.经销商管理上的不足之处

健全二级网络建设是销售与售后服务上的双重建设,对于全省车区域管理由于各地区网点建设分布不均,使销售与售后产生了脱节。在这方面公司将尽快确定销售政策,在人员汽车销售培训总结,广告,售后等给予大力支持,我们希望通过邀请各经销商来长共同探讨车经营的最佳模式,公司也将认真听取大家的建议能尽快弥补我们管理上的不足之处,确保二级销售网络向健康的方向发展。

总之一条公司与二级网络经销商就像鱼与水的关系只有相互之间融合共同发展才能使这个本土越野品牌发展的更持久,更壮大,同时也希望公司能在各二级网点的支持下建设成为全国一流的4s营销中心。

汽车培训总结篇3

xxxx年3月至5月,我参加了十堰东风高级技校举办的汽车维修培训。这次培训既是一个学习的过程,也是一个享受的过。在这个过程中我学到了很多方法,提高了教学能力和技能水平。

一、通过培训,学习到了许多的理论知识和专业技能知识。 这次培训包括了汉斯赛德尔基金会汽车电器教具制作培训、整车电气、底盘维修、国四发动机后处理,培训老师和专家们对噩梦倾囊相授,让我们学到很多实际维修知识。与此同时,老师们的上课方法对我们今后的教学有很强的示范性。

二、此次培训不是终点,而是开始。

在这次培训中,除了让我完成理论知识学习和专业技能知识学习以外,更重要的是为我们以后对于汽车维修专业课教学打下了基础,也将对于我们自身学习指明了方向。

三、培训使自己增强了信心,也感受到了压力

通过本次培训,使我学到了很多新的理念和教学技能知识,对教和学有了很多新的认识,并且明确了个人的专业发展方向,增强了自信心。但是同样通过培训,我才知道我对汽修方面的知识掌握的是那么的'不够,到成为一名合格的专业教师还有很大的距离,特别通过和服务维修工作人员的相互交流中,发现汽车行业的技术变化是日新月异的,我如何才能跟上行业发展的步伐,将新技术融入到教学中去,面对这些,我心中感到了压力。面对压力,我想我只有不断努力学习,努力去做好每一件事,尽最大努力去完成好每一项工作和任务。

最后,感谢东风高级技工学校各位老师对我的耐心指导,答疑解惑。

汽车培训总结篇4

9月份参加了机电工程学院骨干教师形态培训,汽车专业教研室着重到邢台职业技术学院汽车工程系参观学习,该校汽车维修与检测技术专业为全国高等职业示范专业,还开设有汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车制造与装配技术、汽车整形技术等五个专业,在校生规模1600余人,他们在专业建设、课程建设、教材建设、师资建设、实训基地建设、校企结合等多方面都走在了职业改革的前列,通过此次参观学习,我们获益匪浅,感触良多,总结以下几个方面值得我们重点学习:

1、校企结合工作扎实有效,强大而稳固的校企合作关系,促进了该专业的发展。

汽车工程系先后与河北省汽车(集团)有限公司、奇瑞汽车有限公司、郑州宇通客车有限公司、股份有限公司、冀东物贸(集团)有限责任公司、德国博士贸易(上海)有限公司、北京百得利汽车贸易有限公司等多家单位建立了稳固的合作关系,开设了订单教学班9个,拥有校外实训基地110余家。如何使我院的职业与企业紧密结合,使职业特色鲜明,培养的人才能够很好的与企业生产一线的要求,是值得我们重点学习和研究的课题。

2、职业的的稳步发展必须有一支技术过硬、理念先进的师资伍。

该院在师资队伍建设方面不但重视教师的知识学历层次的进修与培养,更重视教师深入企业一线的企业岗位技能的培养,特别是青年教师。汽车系为了为适应高等职业需求,先后派出20余人下厂锻炼,30余人次参加学历进修,9人赴德国访问、进修。只有教师掌握了行业前沿的信息和技术,才能培养出企业需要的人才。

3、重视教科研工作。其高等职业的研究和探索始终走在全国职业的前列,通过科研引领职业的蓬勃发展。

目前已完成省部级以上的研究项目8项、院级以上研究项目22项、市级以上科研项目23项,出版各类教材58部,公开在各类期刊发表论文400余篇。在这方面,我们的教师队伍的水平还有较大的差距。只有教师的科研能力提高了,才能培养出有创新能力的学生。

4、课程体系开发完善,形成了以企业岗位技能为核心,以工作过程为导向的课程体系,教、学、做为一体。

我们的还是偏重于传统的学历,是以知识为中心的体系,在这个体系中,教师是第一位的,对于学生的接受能力和感受关注较少。而职业应该是以能力为中心的,我们的学生走上工作岗位靠的是技能。所以我们要明确,我们要为什么岗位培养什么人,我们要如何在三年到五年内将学生培养成岗位需要的人。这些,都是我们要思考的问题。这个问题不解决好,课程体系开发无从谈起。

此次培训,开拓了视野,也开阔了思路,更看到了差距。相信在我们大家共同的努力下,我们此次的培训一定会取得圆满的成功。

汽车培训总结篇5

汽车是改变世界的机器。在当今世界,越来越多的人类活动已经或正在被汽车改变着,人们的生产、生活活动也越来越离不开汽车。汽车销售顾问已经成为大家公认的最有发展前途的职业之一,而汽车销售顾问代表则是一群较为特殊的职业者。说特殊,是因为我们绝不是在简单地销售汽车,而是在销售一种人们不断追求的美好、舒适、方便、有尊严、有价值的生活。因此,我们不是单纯的汽车销售顾问,而是客户的购车顾问和出行顾问,是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。

随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,可以这样说,现在的汽车销售顾问工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务,就是要认真学习和借鉴国外的先进理论,认真总结经验,通过自我学习,迅速提高自身的专业素养,使自己能够适应新的形势和要求,成为卓越的汽车销售顾问。

顾问式销售技巧是目前广泛受到销售人员认可的一种销售方式,是指销售顾问以专业销售技巧进行产品介绍的同时,运用分析能力、综合能力、实践能力、创造能力、说服能力完成客户的要求,并预见客户的未来需求,提出积极建议的销售方法。

通过学习,让我认识到:做想做一名好的汽车销售顾问,必须要树立以客户为中心,帮助客户解决问题的顾问式销售理念,将销售的重点,放在解决客户问题的方案上,而不是放在产品上。其二在探讨拜访客户前,要做好充分的分析和准备。在面对客户时,各个环节的注意要点,需要注意的各个细节。其三、必须要以客户为中心,展示给客户带来的好处。挖掘客户的难题,体现我们方案的价值。 其四、提升服务品质,让客户感受到后续服务带来的价值,进而锁定客户,让客户持续购买。其五,面对不不同的客户群体,我们有必要通过人格类型分析,针对不同的客户类型制定销售对策等等。在学习中,让我体会最深的有一下几点:

1.“用头脑做销售、用真心做服务”

用头脑做销售,是让我们在销售之时,要动脑经,想办法,做市场调查,开发设计创新型的产品,建设行之有效的销售渠道,做好独特的宣传攻势,网络对口的目标群体,高效的将我们的产品推销出去;而用心做服务,即是让我们在做销售的同时不仅仅是要我们把产品买出去,更多是要在售前、售中、售后阶段做好客户的服务和维护工作,让客户充分体会到我们销售的专业性、职业性,真让客户享受到满足感、安全感和舒适感。而我们作为汽车销售行业汽车销售顾问,就更应遵循“用头脑做销售,用真心做服务”的.理念,踏踏实实的做好汽车销售顾问服务工作。

2.“信服力、可信度”

信念的力量是无穷的,有什么样的信念就有什么样的结果导向。

通过学习,我认识到作为一个销售顾问,其信念的作用要远远大于其技能。要想做好汽车销售顾问必须具备坚定的信念,相信自己所服务的公司是最好的公司,相信自己所销售产品是最好的产品。相信就将得到,怀疑即为失去。心在哪里财富就在哪里!

3、“商品+服务”/价格=价值

通过学习,我充分的认识到,商品的价格的高低取决与商品本身的价值与其销售过程中所提供服务的品质,因此,我们在汽车销售过程中,销售的是什么?是汽车销售本身,或是汽车销售服务本身?显而易见,我们销售必然是我们的汽车销售与销售服务本身,而客户购买的不仅仅是汽车,服务,更是购买是一种感觉。因为大多数人是理性思维,感性购买,现在的人越来越重视他所购买的产品所能给他的一种感官和心理上的感觉。在竞争异常激烈、金融产品同质性异常突出的汽车销售市场里,怎么让客户认同接受自己的产品呢?这就需要去迎合客户的感觉,感觉是一种看不到摸不着的载体,但在销售的过程中,一定要营造好的感觉,包括客户所了解关注到的企业、产品、人和环境都要去注重和加强。

4、“逃避痛苦”大于“追求快乐”

通过学习,我认识到客户的行为的动机即是:追求快乐,逃避痛苦。客户在买卖过程中卖的是什么?客户永远不会买产品,买的是产品所能带给他的好处,所能让他逃避的痛苦。客户不会只关心产品本身,客户关心的是产品的利益、好处、价值。他购买你的产品可以拥有什么样的利益与快乐,避免什么样的麻烦与痛苦。一流的汽车销售顾问卖的是结果好处,二流的汽车销售顾问卖的是成份,三流的汽车销售顾问卖的是价格。这也让我充分学习到,在日后的金融产品销售中,要针对客户的痛处对症下药,阐述其所拥有的价值与利益,能让客户消除的苦痛与带来的诸多利益,通过“痛苦、快率”规律,有效的销售我行汽车销售产品。

5.“f.a.b法则”

通过学习,让认识到fab法则是指推销员运用产品的特征f(feature)和优势a(advantage)作为支持,把产品的利益 b (benefit)和潜在顾客的需求联系起来,详细介绍所销售的产品如何满足潜在顾客的需求。特征f是产品的固有属性,它描述的是产品的事实或特点;优势a是解释了特征的作用,表明产品如何使用或帮助潜在顾客;而利益b则说明产品能给潜在顾客带来的好处是什么,表明产品如何满足客户表达出的明确需求。

通过学习充分了解到,在日后我行汽车销售中,我们必须灵活运用fab法则,将我行汽车销售的利益与顾客的需求相匹配,强调潜在顾客将如何从购买中受益,才能激发顾客的购买欲望,让其做出购买的决定。

我认为,所谓幸福不过是一种心情的感受,人生的每一个阶段都有他人无法取代的快乐。我希望汽车行业的老板们,能够多理解、关心一下自己的精兵强将,因为他们都是最优秀的,没有他们,公司不可能这么迅速地发展;我希望我们的上帝(客户)们对汽车销售顾问能够多一份理解、多一份沟通,我们肯定会设身处地为您提供最合适的产品、最优质的服务。最后,祝福汽车销售行业的朋友们,相信经过我们的努力拼搏,快乐和成功都会不期而至。

汽车培训总结篇6

春华秋实,夏去冬来。在上级领导的正确带领下,我按照年初制定的总体部署和工作要求,以"客户至上"这一服务理念为主线,坚持高标准、严要求,在直接面对客户,为客户提供服务时,用真诚对待客户群众,热情周到,文明礼貌,规范操作,快捷高效,忠实履行岗位职责;回首过去、展望未来。不管从事前台、行政,还是销售工作,都让我学会了以求真务实的态度对待工作,以豁达宽容的心境对待平凡的工作岗位,在日复一日的迎来送往中领略到了服务的魅力,体会到了"以客户为中心"的真正内涵。

一、夯实基础工作

作为一名销售人员,在工作中,我能尽力发挥我"管理就是服务,创新就是超越,工作就是奉献"的人生宗旨,用积极阳光的心态,在自己的岗位上认真履行自己的职责,为我们xx汽车的发展做出了应有的贡献。

(一)不断学习,增强责任心。在工作之余,我认真学习了有关汽车销售方面的知识,通过学习,我深刻认识到了工作无小事,我明白任何一个细节都可能影响到工作的质量和效果。

(二)关注动态,把握行业信息。随着汽车行业之间日趋严酷的市场竞争局面,我知道,信息就是效益。因此,我密切关注行业动态信息,并把市场调研和信息的收集、分析、整理工作制度化、规范化、经常化。通过市场调查、业务洽谈等方式与途径建立了稳定可靠的信息渠道。

(三)调整策略,适应市场变化的销售模式。销售的命脉在于市场,而市场的命脉是变化。在工作中,把握市场命脉,就是能有应对市场变化的策略和措施。我在上级领导和同事们的支持帮助下,能适时根据市场变化调整销售策略,个别情况个别对待,只要是有利于我们利益的,不论大小,我坚决运作,尽全力使它能化为有效的订单。

二、爱岗敬业,以大局为重

作为一名汽车销售人员,我深切地明白"客户至上"的道理,尤其对我们面对的客户来说,规范而细致的.态度不但可以促进客户消费,还可以有效提升我们的品牌。我在工作中时刻严格要求自己,规范每一个细节,用细心、耐心、用心,做到了"腿勤、手勤、口勤"。

三、狠抓服务,提升形象

细节决定成败。因此,我注重服务态度、服务技巧和服务水平,充分发扬了优质服务的的专业精神,用专业礼貌用语、服务态度,调动和激起顾客的购买欲,有一句话说:"服务源自真诚"。做到这一点,才能够达到"以我真诚心,赢得客户情"。我用真诚去赢得更多的空间和商机,通过这一系列地规范和统一服务,从而提升了我们的形象。

四、务实进取,团结协作

勤勉敬业是对一名工作人员的起码要求。在工作中,我以正确的态度对待各项工作任务。同时我也一直都非常注重与同事们之间的关系,善于调动和发挥大家积极性和创新性,努力营造一个和谐高效的工作环境。因为我相信"团结就是力量"。只有团结,我们才能凝心聚力,整合力量,做好事情。

天行健,君子以自强不息;地势坤,君子以厚德载物。我理解这是为人做事的准则和真谛。思想有多远,脚步就能走多远,再好的规划贵在付之行动,形式代表不了实质,说到不如做到,今后,我要继续加强学习,掌握做好汽车销售工作必备的知识与技能,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力。

汽车培训总结篇7

年终总结转眼间,我来安徽祥德mg 4s店已经小半年。这半年间,从一个都不知道的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到维修和保养方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台这半年间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的mg品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作。

在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的半年时间,我明白了做好服务顾问单凭自己的热爱是不够得,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的菜鸟从前所没经历过的,而我们老服务顾问在客户接待的过程他们常常会带着我这个新人,学习接待方面的经验,这点我非常感谢我的同事们。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人技巧多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

工作中不够细心,容易丢三落四,考虑问题不够全面,工作不够仔细,在接待工作中也有急于满足客户的表现,不但影响了自己接待业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、请教老服务顾问业务知识,尽快提高自己的服务技能。

20xx年工作计划公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的服务顾问,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的`开展工作。以下是我20 xx年的工作计划

1、继续学习汽车的基础知识,并准确掌握客户需求动态。

2、与客户建立良好的合作关系,每天都建好客户信息管理卡,同时对于自己的信心客户务必做到实时跟进,让更多人知道与了解mg车售后,并能亲身体验。

了解客户的资料务、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息,重点抓住流失客户的开展。

3、努力完成现定任务量。在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。

不仅仅,要努力完成公司的任务,同时也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。

4、对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。

5、在业余时间多学习一些成功的服务接待经验,最后为自己所用。

6、在工作中做到,胜不骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。

7、意识上:无论在接待上还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。

每日工作

1、卫生工作,办公室值班都要认真完成。

2、每日做好电话接待工作,登记每位来访客户的信息,并做好预约系统。

3、在日常工作中不断提高在车辆预检外观警惕性,做好预检、问诊登记,服务接待中要保持持久的工作热情,准确无误的反应客户反应问题,配合好车间的维修工作展开并及时通知客户维修进度,最后在交车环节,检查报修项目的完成,及时通知客户提车。

4、每日。对于事故车辆要及时跟踪保险公司,核查确定项目及时高效保证事故车辆按时保量完成;

5 、每日自己给自己做个工作总结,回想一下每天的工作是否有没做好的。是否需要改正。

月工作任务

1、 总结当月的客户接待量,分析客户邀约战败原因。

2 、总结当月自己的过失和做的比较好的地方。

3、制定下个月自己给自己的任务,和工作计划。

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司其他同事团结协作,让团队精神战胜一切。

汽车培训总结篇8

在市局高师处的指导下,由我室负责的南京市xxxx/xxxx汽车专业骨干教师培训工作圆满结束。

本期市级骨干教师培训班结业学员共计20人,均为来自南京市15个区县中等职业学校教学一线的专业课骨干教师。通过为期一年的学习培训,帮助学员更新了理念,完善了知识结构,提升了自我发展的能力,提高了教科研能力和教学水平,培养了一批 “双师型”教学能手。全班学员顺利完成了全部考核内容,达到了预期的培训效果。

在培训过程中,我们突出职教特色,以省厅“四新”培训精神为指导,技能培训为重点,以“双师型”为核心,切实加强双师型师资队伍建设;走“岗位成材、实践成材”的道路,为学员成为德才兼备、教学个性鲜明、具有终身学习能力和创新能力的骨干教师打下基础;我们在培训前科学规划实施方案,周密安排培训课表,在培训过程中规范教学管理,及时反馈调整。所以整个培训过程富有针对性和实效性。因此本期培训受到学员的一致好评。

一、培训基本情况

1、充分酝酿,精心准备

由于我市汽车专业教师队由过去的人数不多到现在不断壮大,平均年龄较轻,而且汽车技术也在发生日新月异变化,因此我室第一次对我市职业学校汽车专业教师单独组班培训,这次培训教研室领导高度重视,由分管培训有着丰富教研经验的徐一冰书记牵头并进行质量把关,多次召开专题会议,具体研究培训有关工作,对培训的目标制定、内容确定、环节安排和考核评价等内容安排尽可能做到科学化、针对性和时效性,力求反映职校教师需要,力争突出职教培训特色。

我们制定了班级规章制度,设计了各种表册,协调各方面工作。本人全程参与培训及时把握培训情况,完善每个细节,切实保质保量做好培训工作;我们四月下发了骨干教师的培训通知;为了确保每位学员都能参加培训,我们五月份电话通知到每位参培人员,集中培训的时间为7月15日---7月30日;在此之前精心准备培训相关资料,精心选择培训专家和授课老师。

在开班的前一天,我们召开全体学员报到动员会,下发了研究课题推荐表和申报表、理论学习与技能训练课程表、培训进度安排表、学习培训效果反馈表、学员通讯录、教案撰写指导要求等材料;对本次培训进行认真动员,让学员进一步了解培训的具体安排,进一步培训的阶段目标和考核要求,激发学员的学习热情。

2、安排科学,力求实效

暑假的集中理论学习培训,一方面想让学员进一步了解职业的改革与发展趋势,了解现代观、知识观和学习观等基本理论,完善知识结构,树立现代职业观和课程观,提高职教理论和专业理论素养,开拓视野,增强了自我发展的能力;另一方面,让学员对我省教科院职成所及我市职教教研机构进行的“五课教研两课评比”工作有更进一步的了解,从而领悟当前社会背景下的课改理念,为职业学校一线教师教学及其改革提供有益的帮助,真正培养一支我市职业的一线骨干教师。

在专家聘请上,我们注重职业专家和汽车行业相结合,聘请了南京市职教研室张荣胜主任、徐一冰书记,章宏副主任、尹刚副主任、林德华副主任,分别就职业学校教师的专业发展与质量提升》《课堂教学中的德育渗透》《关于五课教研与两课评比工作的基本认识》《课题研究的基本思路》《基于课堂教学改进的教师成长》。另外还聘请了魏世康、李东江、毛卫波汽车维修行业专家深入分析专业就业岗位工作任务和职业能力要求,指明了职校汽车专业课程改革的方向和思路。金陵职教中专的宝马培训负责人褚新浩教师就汽车新技术汽车总线知识进行示范课、请江苏省职业学校技能大赛金牌教练于占明、乌福尧、方道生、施洪辰等对骨干班学员进行专项技能培训。

在培训内容上,我们注重贴近一线专业教师需求,注重针对全市职业的教学现状,精心设计了教师教科研能力培养和课题研究指导、职业的改革与发展、教师的专业成长、学心理学的变化与发展等职教理论。和汽车总线技术、汽车保养技能、汽车车轮定位技能、发动机拆装、发动机诊断、汽车空调制冷剂鉴别、汽车空调制冷剂抽真空、加注,汽车空调故障诊断维修等专项技能。

在环节安排上,我们注重专家报告与专家互动相结合,集中学习与交流研讨相结合。理论学习与专业技能学习相结合,在职业学校中汽车专业课是比较枯燥难教的课程,因为他需要教师解说,与图片展示与视频展示与实物相互辅助用于教学,给学生以直观感受,加深直观感受和理解,激发学生的学习兴趣、这就需要教师对汽车的结构原理了然于胸、对汽车的故障现象及导致故障的原因要科学合理的解释,要学会将复杂问题让学生听起来不复杂有学习兴趣。因此在培训环节中注意这些穿插进行给学员以示范和引导。

3、完善内容,细化目标

本期市级骨干教师培训时间为期超过了一年(xxxx年7月——xxxx年9月),我们制订了详实可行的培训实施计划。

集中培训为第一阶段,安排在去年7月份(理论学习研讨与技能培训),时间为3周。本阶段主要学习了职业相关的教学理论和专项技能操作,重点强化提高专业实践技能,加强对学员进行汽车新技术与汽车保养及维修的技能训练,要求学员掌握的技能有汽车总线技术、汽车保养技能、汽车车轮定位技能、发动机拆装、发动机诊断、汽车空调制冷剂鉴别、汽车空调制冷剂抽真空、加注,汽车空调故障诊断维修。培训内容结合部、劳动保障部等7部委联合提出的紧缺人才培养方案有关文件,扎实推进我市“双师型”教师队伍建设。

课题研究为第二阶段,安排在xxxx年9月—xxxx年9月。课题研究要作为骨干培训的一个重要组成部分。本期培训前我就对课题研究进行思考,结合汽车专业教师专业背景和专业成长需要,改变过去课题要求学员完成论文的形式,最终选择了维修实践中常见维修项目作为研究课题来进行尝试。我把这些实践性操作性很强的维修项目作为一系列课题,推荐给学员选择,要求学员将从推荐课题中每人必须选择其中1——2个课题来进行,对于学员来说是一个个孤立的课题,但所有学员的课题一起就构成了汽车底盘维修基本技能。(内容包括:检测设备和工具的规范使用、汽车底盘维护技能、汽车底盘就车性能检测、汽车底盘检修基本技能、汽车底盘典型故障代码故障诊断)。我们要求学员研究每个课题也就是每个维修项目的操作步骤、技术要求以及操作过程中的注意事项,所有课题研究过程中唯一能参考资料是汽车的维修手册,然后需要学员对照维修手册去反复操作。

开课交流为第三阶段,安排在xxxx年4月—xxxx年6月,这次骨干班开课对学员要求和过去不一样,不是从书本上选课题开课,而是学员从研究的课题中选择其中一个作为开课课题,学员在xxxx年9月到xxxx年4月已经进行课题资料的收集整理,通过亲自动手操作已经拍摄图片和相应视频。本次开课交流既是学校之间专业教学的交流,也是各位学员智慧的挖掘和充分展示,所有学员开课效果比过去有了很大程度的提高,因为不光学员本人重视,学校也很重视。不少学校原本缺乏研究课题的相关设备,但因为承担了课题,因为要备课及做课题研究,所以学校专为他们的课题研究购买了相应设备,学校全力支每位学员运用先进教学理念和教学方法,开设理实一体化专业课教学研讨课,教学实践重点为如何合理利用学校现有教学设备,如何合理根据班级学生数进行最大效率利用最优化教学安排,如何优化教学过程设计、提高课堂教学整体效果,进行课堂学习心理与行为以及教学互动性分析。加深对专业课教学规律的认识。

二、本期培训特点

本次汽修专业骨干班培训内容有理论学习、专项技能学习,本次侧重专项技能学习,提高汽修专业教师实际操作能力。会进行汽车二级维护,会进行四轮定位作业,会对发动机进行拆解和检测,提高汽车空调、汽车总线、汽车发动机等故障诊断和故障排除的能力。

本次培训的科研学习由过去学员自选课题写论文的方式,变成现在研究点研究范围聚焦。让学员研究维修企业一线具体的作业项目,研究每个作业项目的操作步骤、技术要求以及操作过程中的注意事项,内容包括检测设备和工具的规范使用、汽车底盘维护技能、汽车底盘的就车性能检测、汽车底盘的检修基本技能、典型故障代码故障诊断、等五个模块,共完成了33个训练项目研究。每个学员选择其中的1到2个项目进行研究,研究过程中需要学员大量查阅汽车维修手册,走访维修企业,学员本人必须对所选项目亲自反复操作,最后编写所选技能项目的规范作业步骤,并对每个步骤提出明确的技术要求、操作安全注意事项、易发问题及每个操作步骤图片,有机地将理论学习和技能训练融为一体,并且还给出了每个项目的详细的考核要求。本次课题研究过程中从选题到开题均邀请汽车维修行业专家来指导,让学员少走弯路。课题研究的最终成果已经印刷成三本。

本次培训期间学员的研究课的课题、说课的课题均围绕所选作业项目,而且是培训前期进行课题研究,培训后期进行研究课实践,通过对作业项目的反复研究,学员们在课堂上展现与传统课堂不一样的教学方式,因为学员对操作项目的所有规范步骤、技术要求、注意事项了然于胸,因为学员已有编写好配有每步操作图片的文本发给上课的每一位学生,所以课堂上学生可以对照文本操作,教师的讲解只需简明额要,教师的精力主要用来对学生操作过程的监控和辅导。通过本次培训,学员们教学设计过程中,注意描述教学目标清晰具体,可观察可测量,教学准备过程不仅准备课堂教学内容,准备专业教学设备,更要根据班级上课学生和学校现有教学资源合理分组,合理分配理论教学与实践教学环节,教学过程中注意每个学生每个时间段有事可干,实践过程中强调安全(设备安全、学生人身安全),注意规范,教学语言规范,操作步骤规范,通过本次培训大大提升了学员专业教学能力、教学设计能力和课堂执行能力。

本次培训期间,溧水中专郭强,浦口中专左子樵,金陵中专李烽、于冠军、高菊花、王燕,交通技师学院包珍、戚志刚等学员的十一篇论文或发表或获奖。或参与编写出版教材。交通技师戚志刚、溧水中专郭强、金陵中专于冠军、王燕、浦口中专左子樵等十九人次在江苏省职业学校师生技能大赛中获奖或指导学生获奖、或在南京市职业学校师生技能大赛中获奖或指导学生获奖,或在江苏省两课评比中获奖,或在江苏省创新大赛中获奖或指导学生获奖,还有戚志刚老师指导的学生在今年刚刚进行的江苏省状元技能大赛获奖

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