又到了一年一度紧张的春运时期，今年刚参加工作的我来到了西昌工务段这个大家庭，并且有幸参与今年支援春运的工作，同时也感谢领导给了我这样一个锻炼自己的机会，感受不一样的工作，体会不一样的人生，一定会努力完成这项工作为我们西昌工务段争光添彩，通过在西昌进行了两周的临客理论学习后，在1月7日我们实习的第一小组在攀枝花乘上了开往首都北京的k118次列车，第一次出远门并且是到北京作为祖国的首都，从小到大无论是在书本上还是电视上北京二字从未陌生过，如今终于能感受真实的北京了，内心还是非常激动的，穿上制服登上车的那一刻感觉整个人都精神了许多，虽然内心激动但是我非常清楚此次出行的目的是什么，首先，我是来学习的，全程都要在k118上学习所有列车员的作业标准。

工作第一天，开始还是比较习惯的，廖师傅给我安排了列车员师傅，之后就跟着这位师傅学习，他们都是在列车上工作很多年的经验非常丰富，业务知识强，作业标准质量也是非要高的，毕竟要跑到北京，要面对外省及外国旅客，所以各方面都是比较优秀的，这也有利于我们能学到更多的东西，扎实基础，保质保量完成我们西昌工务段的临客任务。

通过在列车上4天多的学习，基本掌握了列车员的工作标准，以及注意事项和重点工作。师傅也都让我们自己操作了，每一项工作，每一个细节都给我们示范，然后让我们自己做，确保我们会独立操作，师傅们还是比较有耐心的，也非常关心我们，过了襄阳到了北方那边的时候，天气就非常冷了，师傅看我们穿的有点单薄，把他们多的大衣给我们穿，还是非常暖心的。师傅有时候想让我们多休息会都没叫我们干活，但是我们还是会凑上去帮忙，怕自己没有学会，到时候自己出来跑就不会做了，并且还要特别注意安全，要维护列车的安全还要保证旅客的安全，列车员这个职务也是比较辛苦的，列车空间狭小，很多事情都不方便，特别是春运期间，列车基本都会超员，非常的挤，也看到了打工群众的心酸，很多同志们都买的是站票，站几天几夜，为了生活为了回家，想想我们真的比他们好太多了，深切的体会到了生活的不容易也让我懂的了感恩，虽然列车上的工作环境艰苦，但是我们出去是代表西昌工务段的，所以一定要比平时工作更努力，克服一切困难彰显我们西昌工务段治山斗水的奋斗精神。列车上的环境确实艰苦，特别是睡觉，并且我从来没有在列车上待过那么多天，睡眠不能保证质量，所以我实习完脑子都是晕的，当然我会尽快的调整过来，尽快适应这种工作环境。

实习报告大总结篇2

钳工，在没有了解之前一直都认为就是用钳子工作的人。但听实习过钳工的同学说了后，发现钳工根本不是自己想象的那个样子，于是又开始很期待钳工实习的到来。在来钳工车间之前，自己心里就酝酿着一定要认真学习，做出漂亮的螺母。女孩子也可以的！第一次来到钳工车间，感觉是很新鲜的。因为不知道桌上那些是什么仪器，什么工具，也不知道该怎么使用。

第一节课主要讲了理论。老师认真详细地讲解，我认真做好笔记。知道了安全操作的重要性。任何一点不小心都可能会受伤，所以一定要按老师的要求做。同时我对钳工也有了一定的认识。像基本的操作方法如剧割、锉削、划线、钻孔、攻丝等。它真的不是简单的拿工具削一削。另外还有加工工艺。原来在这里还可以做工艺品的，这让我很激动，恨不得马上动手干起来！

经过老师的讲解和示范后，我发觉自己愈发对钳工感兴趣，戴上手套，拿起工具，动工！

实际操作起来，觉得还蛮费劲的，会累，但是自己并不想偷懒，看着大家都在很努力地锯割，锉削，我怎么可以落后呢？就算是满头大汗了，还是不要停止。我是累并快乐着的。因为想着在自己的手中就要诞生一个东西，就觉得特别有动力，有激情。

通过这几次短短的课程，我学会了做六角螺母。也浅浅地掌握了一些操作方法和技巧。锯割的时候姿势一定要正确，否则双臂会很累，效果还很差；锉削要把握好方向；锉六方是我觉得最累的。但坚持就是胜利！

看着六角螺母的诞生，自己心里有说不出的激动。它不是一个简简单单的螺母。在制作的过程中，真的非常感谢两位老师的耐心指导和帮助，还有同学们的帮助！

很高兴自己还可以做工艺品。虽然做出来的成品算不上精美别致，但是至少自己有动手做过，只要我愿意，还有什么不可以呢？在这里还要谢谢两位老师帮我做星星。很棒，很漂亮，真的很感谢！

这是一次锻炼耐心和毅力的实习，它不仅让我学到关于钳工的一些知识，同时还让我明白了道理：做任何事都要有信心。一定要坚持不懈，还要学会反思跟总结。只有这样才能不断进步。才能把事情做好。我们不是为了完成任务而完成，这还是一个学习跟提高的过程。同时，这次实习还让我感受到了同学之间互相帮助互相关爱的温暖。

实习报告大总结篇3

有次我们去洗手间打开灯没及时关掉，等到我们去关时发现等早就被人关掉了，这一点说明了吉化的员工都很注重节能环保，是这些琐事也为己任。除了这些关于工厂生产上的新突破，新举措，我更加深入学习到的关于吉林石化有机合成厂的各个车间的工艺流程和生产原理。在这里我们学习了芳烃抽提生产工艺，大苯乙烯生产工艺，mtbe生产工艺，1—丁烯生产工艺以及乙烯生产工艺并对这些生产过程进行了参观学习。以下是对我们实习的总结：

一、7月27日—28日行程

7月27日上午我们来到吉林石化有机合成厂，首先有安全指导部门的工作人员王石接待我们，对我们进行了厂间级安全，让我对吉林石化有个初步了解。然后接下来的时间是由高级技术人员孙为杰对我们进行了芳烃抽提工艺精馏和提留段工艺流程进行的理论讲解和实地参观学习。（具体的细节详见专题报告）

二、7月29日—30日行程

王技工告诉我们生产上所有可能存在安全和尽量上的问题都可以在这里进行检测，并相应作出处理。然后在车间会议室，我们分别学习了mtbe生产工艺，1—丁烯生产工艺，并对生产现场进行了参观。其中mtbe生产的工艺原理是醚化反应原理，是由抽余碳四的异丁烯和甲醇再强酸性苯乙烯系大孔阳离子交换树脂催化剂作用下发生的合成反应，反应在液相中进行。反应方程式：

生产原料是抽余碳四和甲醇，所得产品是mtbe，副产品是粗丁烯。

1—丁烯工艺原理为1—丁烯装置采用的分离精制得方法得到1—丁烯产品，原料粗1—丁烯组成中含有40—65%（v/v）的1—丁烯和少量的丁二烯（

三、7月31日行程

由技工李茂国带领我们学习了大苯乙烯装置生产工艺，进行了实地观摩和工艺流程的学习。虽然在本车间我们所做的停留最为短暂，但是所学的知识并不亚于在其他车间，我们学习的都非常认真。大苯乙烯的生产工艺原理有三点，分别为烷基化反应，转烷基化反应，乙苯精馏。装置包括乙苯单元，苯乙烯单元和制氢单元，共有六个生产岗位：烷基化和转烷基化岗位、乙苯精馏岗位、乙苯脱氢岗位、苯乙烯精馏岗位、中间仓库和公用工程岗位，变压吸附岗位。分别生产半成品乙烯，成品乙烯，氢气，苯乙烯，重油等。乙烯是近代石油化工的主要原料，在三大合成材料工业以及其他化工部门均有广泛应用：

（1）、在高压下聚合，可以制得聚乙烯；

（2）、在氯气作用下生成二氧化烷，进一步加工可以制得聚氯乙烯；

（3）、在催化剂作用下，水合制取乙醇；

（4）、与苯反应，生成乙基苯，脱氢后置得苯乙烯，经与丁二烯聚合，制出丁苯橡胶；

（5）、在催化剂作用下，经水合生成乙醛，醋酸，最后制得维纶。

四、8月1日—2日行程

这两天为周末，我们也随工厂放假休息了两天。1日我们集体游览了美丽的松花湖，在山川秀美和湖水清澈动人的景色间留下了深刻的回忆，和快乐的倩影。第二天我个人爬了一下龙潭山，山上景色宜人，还有山泉再缓缓流淌，让人神清气爽。有一种心旷神怡的幽静，非常舒服。

实习报告大总结篇4

我是06新闻班的贾贞。毕业实习我在房地产公司，这对我来说是一个很好的锻炼机会，我喜欢这种销售类的职业，很有挑战。

起先进去实习还是有很多不适应的，面对那些有几年经验的销售人员，自己不但插不上嘴甚至连能做些什么，都不知道。但是勤能补拙，经过一个礼拜的熟悉，我努力记下员工守则，公司背景，及简单的销售法则，开始了前台接待的工作，有时候一站就是一天，又要做记录又要整理资料，还要做清洁，觉得自己有点像廉价劳动力，可是社会就是这样，你不多做别人就会抢走你的位子，所以我一直抱着“少说话，多做事”的原则在公司实习。

这次实习印象最深刻的事情是有一次，一个前辈要我帮他带顾客去看房模型，期间顾客问我房子的朝向和格局大小，走线情况，这些不仅教科书上没有，还涉及专业知识，我一下傻了，真的是哑口无言，后来还是前辈来了解答了顾客的问题。我这才觉得，想进入一个行业不是这么容易的，看着前辈说的头头是道，我反省自己，光有热情是不够的，知识的储备才是最重要的，我下定决心一定要弥补不足，不断充实自己。有时候工作好累抱怨的时候，我就想想这件事，时刻鞭策自己，不能松懈。

经过考核我最后幸运的留在了公司，得到了临时聘用合同，虽然只有3个月，工资也不多，可是我还是会好好把握机会的。

实习报告大总结篇5

无论你从事什么工作都需要激情，没有激情就没有动力支持你前进。

编辑工作需要激情，耐心和细心。

编辑部的工作者们每天都要争分夺秒地修改、编辑，还要经常加班，有时每天只能睡四、五个小时。但我从来没从他们的脸上看到疲惫和厌烦，他们总是精神饱满地投身于自己的工作中。我想，正是这份对工作的激情支持着他们。

如果没有激情，他们不可能为此付出如此巨大的精力。

编辑部的工作既繁琐又枯燥无味，无论严寒酷暑，他们都得静下心来慢慢地阅读稿件。如果没有耐心，他们不可能坐在办公室不厌其烦地工作着。

细心同样很重要，因为这关系到新闻播出效果的好坏。哪怕一个字，一个小小的标点符号，都会影响到新闻播出的质量。所以，即便他们再累也得提起精神，仔细检查，宁可多看几遍，也不愿意放过一个错误。如果不细心，他们不可能做出如此高质量的新闻节目。

激情让我们对工作充满热情，愿意为共同的目标而奋斗;耐心又让我们细致地对待工作，力求做好每个细节;细心让我们严把每一份稿件，做到精益求精。

在编辑部工作也有很闲的时候。没稿件的时候，编辑们都会看看杂志和报纸打发时间，或是聊聊天，说说笑。而此时，我总会很自觉的地抓紧时间多看看些新闻编辑的书记或是拿出之前改好的稿件，学习和总结一些常见的稿件错误。

总之，编辑部是一个既充满欢乐气氛又可以学习和拓展知识面的地方。

实习让我收获了很多，无论是理论上的知识，还是实际生活中的知识，这些知识都让我受益非浅。

我认识到在学校学好本专业知识的同时，还应该多参加些社会实践，拓展自己知识面，提高自己的综合素质，不断学习，多思考，多练习，多听多看。同时要学会与人相处和沟通，处理好人际关系。

做任何事情都要对自己有信心。相信在我们的努力下“有志者事竟成”。

实习报告大总结篇6

摘要：十天的实习，从杭州的西湖到苏州的拙政园我们感受到了书上用华丽辞藻堆砌起来的苏杭，那么的美丽古典；上海，有着太多无法用言语表达的过去，作为一个历史的宠儿正再次书写着自己的历史。

关键字：婉约、古典、摩登

杭州的婉约

为期十天的华东三市实习的首站是自古就有着“人间天堂、丝茶之府”的杭州。火车到杭州的火车站的时候是凌晨三点钟，整个城市在喧嚣了一天之后正在安静的睡着，那星星点点的灯火点缀着城市的一些角落让其显得愈加的幽静，这些悄无声息的开场并没有减弱我对杭州这个所谓的人间天堂的好奇心。西湖是杭州最为著名的景点之一，几乎可以说是能代表整个杭州的一张名片。我们实习的第一个点就定在了这里——西湖，早晨的西湖没有白天阳光明媚时的那种光耀照人，薄薄的似纱的雾笼罩着她，远处的青山绿水都显得那么的婆娑，仿佛是位羞涩的少女让人充满着无限的想象，或许这也是她能那么让人向往着迷的地方之一吧！

西湖的湖水是承载着整个西湖景点的基础，没有她的存在那么整个围绕着西湖展开的景点就失去了他们的生命力，有的或许只剩下形式的外壳。苏堤和白堤是两条从不同方向横跨西湖湖面的堤坝，在承担起贯穿西湖交通功能的同时也是两个有着很多故事的景点，不管是才华横溢的苏东坡大学士抑或是唯美的让人心痛的白娘子和许仙的故事都给它们增添了不少神秘感，这一点不仅在古代造园中经常会用到，而且现代园林艺术也常常会为了一个景点让更多人认同而采取了赋予它们一些说法，故事、传说，这就让景点无论从形式还是内涵都具备了。花港观鱼是苏堤边上一个尤为出名的景点，假如从门口看是根本不能察觉里面的布局会是那么的自然和独到的，自然的水把里面分割成若干个独立的空间，彼此之间有木桥和石桥联系着，不论站在那座桥上都可以看见水里的游鱼和岸边草坪布置巧妙的花群，花港观鱼要的就是这个效果。除了沿路那密植的乔木和搭配丰富的鲜花之外，两个开阔的草坪在里面就显得格外的显眼，当我们在被高大乔木遮盖的密不透风的小路走的时间长了之后，看见这么大块开阔的草坪，会有一种豁然开朗的感觉。不难发现，设计者在园子设计的时候把人的心理都充分考虑到位了，这与现在造园体现的以人为本的宗旨是一样的，只不过是在很早之前我们的先人就有这方面考量了，在这里实在不得不佩服他们的智慧。依山傍水是人们追求理想居住环境需要考虑的地方，整个西湖的规划当然也充分的利用了青山和绿水，孤山是西湖边上一座海拔不算高却足以俯视整个西湖的山，至于为什么称其为孤山？从它处的位置就不难理解，它和西湖其他的山不同，其他的或两座相挨或三四成群，唯有它是孤单的，那么称其为孤山也就很容易的被人所接受了。因为孤山有两个面是被水所包围的，设计者充分的利用了有利的地形，山脚下都布置了一些建筑，包括非常有名的楼外楼。可见因地制宜利用的很到位。除了西湖那个大水面，边上还有一个茅家埠也是个非常开阔的水面，自然式的岸边围绕着明澈如镜的湖面，绕着岸边走可以看见布置高低错落有致的植物群落，在一个开发已久的城市而言能找到这么个自然天成的景点确实不多的，假如把西湖比作一个大方美丽的大姑娘那么茅家埠就是一位青春羞涩的少女，从她们身上都可以领略到女子特有的婉约，一方水土养一方人，自古美女出苏杭也就显得合情合理了。

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