2024押运半年总结8篇

时间:
Iraqis
分享
下载本文

半年总结能够帮助我们发现自己在工作和生活中的不足之处,及时进行改进,认真写好半年总结对于提高我们的工作能力是至关重要的,下面是陆玖范文网小编为您分享的2024押运半年总结8篇,感谢您的参阅。

2024押运半年总结8篇

2024押运半年总结篇1

半年来,在企业正确领导和关心帮助下,本人认真学习企业两位老总和各个领导传授的重要思想,牢固树立企业形象和集体荣辱观,按照企业确定的工作思路,解款员以微笑服务为己任,以各个网点的柜员满意为宗旨,足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好企业基层的解款工作。押运员在以按照厂领导的部署和规定准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。努力做到在思想上、认识上同各个领导上保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。现对自己的半年工作总结如下:

一,勤奋学习,与时俱进

理论是行动的先导。作为企业基层人员,我深刻体会到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。半年来我坚持勤奋学习,努力提高理论水平,强化思维能力,注重用理论联系现实,用实践来锻炼自己。

1、注重克服思想上的“惰”性。坚持按制度,按计划开展理论学习。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担,自觉积极参加每周一四七会议集中学习;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

2、注重理论联系现实。在工作中用理论来指导解决实践,学习目的再于应用,以理论的指导,不断提高了分析问题和解决问题的能力,增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。到企业快一年来,我注重把理论转化为自己的科学思维办法,转化为对现实工作的正确把握,转化为指导工作的思路办法,积极研究新情况,解决新问题,走出新路子,克服因循守旧的思想,力戒“经验主义”,拓展思维。

二,立足本职,爱岗敬业

作为企业的基程人员,我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要顶岗时,能毫无怨言地放弃休息时间,坚决服从企业的部署,全身心的投入到顶岗工作中去;每当企业要开展新的劳动时,自己总是对这些让自己提高思想和毅力要做到全面、详细的了解、掌握,只有这样才能更好的适应企业的各个制度,才能使企业的新业务全面、深入的开展起来。半年来,为了能积极贯彻解款员“微笑服务”的工作思路,使自己更好地为企业服务,让别人以和谐的眼光来看自己,我一边向企业的老同志虚心请教,努力学习和借鉴他们的工作经验,一边严格规定自己,对领导提出的咨询,做到详细的解答;对企业反映的问题,自己能解决的就积极、稳妥的给予解决,对自己不能解决的问题,积极向上级中队长如实反映,争褥给贵企业做以回复;对提出的问题和解决与否,做到登记详细,时时查阅,发现问题及时解决,有效杜绝了错款箱忘漏款箱的发生。

三,严以律己,坚决完成任务

在工作上,围绕企业领导的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。本年度主要完成了如下工作:在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自身的责任和义务,严格规定自己,在任何时候都要起到模范关键作用。今后努力的方向:随着企业各个领导工作的实施,可以预料我们的工作将更加繁重,规定也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为贵企业作出应有的贡献。

2024押运半年总结篇2

又接近岁末,一年一度的年终总结工作又开始了,回顾这一年,以科学发展观为指导,以建设和谐家庭,提高工作生活幸福指数为目标,以尊老爱幼,友善亲朋,勤俭勤家,努力工作为生活原则,度过了辛苦但又快乐的一年。成绩代表着过去,为在新的一年里有新的气象、新的突破,现就一年来的思想和工作情况向领导老师们总结如下:

一、坚持理论学习,不断提高个人政治和道德素养

二、立足岗位,勤奋工作,乐于奉献

在工作和学习中,自己一贯坚持与时俱进,不断开拓创新,自己坚决顺应时代要求,更新自我,完善自我,无论作什么事,特别是涉及到学校、老师、学生根本利益的事,都能保持清醒的头脑,以严格的纪律要求自己。在自己的工作岗位上,自己能以教师的职业道德严格要求自己,爱校爱教,爱岗爱生,踏踏实实工作,力争在平凡的岗位上做出不平凡的成绩。可以说这一年工作的过程也是我自己的心态不断调整、成熟的过程。由于领导的信任、同志们的支持,本年度主要做学校新闻宣传报道、离退休教师工作也叫老干部工作,另外还承担着其他的一些工作,包括:对外联络、局办公室联络员、区读书工程联络员、学区办公室联络员、区局博客轮值博主、学校网站完善充实、驻地村居联络、区舆情信息上报、二个年级三个班的安全课教学工作、初一人防、校办公室辅助接待等工作。面对头绪繁杂的工作,在部门领导地关心帮助下,科学合理的安排时间,统筹规划,任劳任怨,甘于奉献,圆满的完成各项工作任务。在教学中,把地方课程当主课来教,认真研究教材,了解学生的兴趣爱好,与学生构建起了和谐的师生关系,教学任务顺利完成。所做工作得到老师、领导的认可与称赞。

三、遵守学校的各项规章制度

在工作和生活上,我尊敬领导,团结同事,热心帮助同志;目的明确,态度端正,钻研业务,勤奋刻苦;关心学生,爱护学生,为人师表,有奉献精神,能够尽自己的力量帮助别人。能按时上下班,认真遵守学校作息时间和各项规章制度,不迟到,不早退。能够尽自己最大的力量帮助别人,努力和大家处在一个和谐的工作、生活氛围之中。

四、对待工作认真负责,勤恳扎实

在新闻宣传报道上,端正态度,工作积极主动,以较高的政治敏锐度准确及时的向外界宣传报道学校开展的各项工作及组织的各类特色活动,在省级媒体登载1篇、市级和生活类媒体登载7篇、局信息平台发稿120篇,较好的完成学校宣传工作。在承担学校舆情信息上报工作中,和其他老师一起,认真研究、探讨,把握时政的热点焦点问题,审慎组材,高质量的完成上报任务,得到上级领导的嘉许。做好学校对外联络工作,根据学校相关工作需要,在重大节日庆祝活动和组织学生特色活动时,联系驻地办事处、社区居委会领导参加学校共建活动,让当地领导群众及时了解学校的各项工作情况以及取得的成绩,让他们对放心、对满意。做好学校与上级主管部门的信息沟通工作,及时将上级部门的工作通知和要求汇报相关负责人,尽职尽责的完成联络员的任务。在区读书工程工作中,认真审编文章,及时上传信息平台读书论坛,组稿数量名列前茅。在暑期教师远程研修学习中,即参加本专业的研修学习,又担负着本校研修学习的宣传工作,撰写的学习心得和研修动态多次在区研修简报上刊登,获得领导老师的好评。协助办公室张主任做好学校的办公室常规工作和其他临时性工作,多次得到部门领导的表扬。

2024押运半年总结篇3

岁月如梭,光阴似箭,转眼间半年又过去了。新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的.进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

5、认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

总之,在过去的半年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服空难,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!

2024押运半年总结篇4

孔子说:“逝者如斯夫,不舍昼夜”,转眼间20年就过去了。20年是平凡的半年,我们像往年一样奔跑在工作的路途;20年也是不平凡的半年,在这个年中我们迎来了农村银行改革至关重要的半年。新一轮的改革浪潮,新一代的领导集体为我们带来了新的的管理,传统的的经营模式,它象征着着我们的信合事业向新的时期开始跨越,这其中凝结着每位领导的英明决策和准确指导,引导者每位员以更稳健的步伐迈向新的半年。而对我个人来讲,这个年更是意义深刻!在过去的20年,在社主任的准确的指引之下,在其他同事默契的配合之中,坚持以新的标准严格要求自己,在自己的岗位中勤勤恳恳、任劳任怨的工作,出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人的工作水平也在其中获得了很大的提升,在这同时也获得了比较优秀的工作成绩。总结一下,主要做好了以下几方面的工作:

1、以高度的责任感主动做好本职工作

2、以“军事化”标准严格要求自我

一个单位、一个集体,没有一套科学规范的管理模式做保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面应首先严格要求自己。在工作中,要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,从以往的金融案例中吸取教训,在实际的工作中探索经验。从中锻炼自我处理问题的水平,培养了追求真理、勤劳刻苦的工作态度。在以后的工作中,我将更加广泛的学习研究业务知识,持续学习,持续从创新。

3、统一思想,努力开创押运行业新局面

第一,结合当前实际情况,详细分析了当前银行行业的现况和生存的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想理解,改进了工作作风。第二,押运工作是项长期的、艰巨的任务,是银行面向社会的服务窗口,押运服务质量的好坏,不但关系到银行的社会形象,而且还会直接影响到整个金融业的声誉,所以,做为一名押运司机,按章办事至关重要。在长期的押运工作中,逐渐形成恪尽职守、爱岗敬业、关心同事、维护集体荣誉、实事求是的银行员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作

作为一名银行运钞车司机,在做好本职工作的同时,还积极服从执行领导的其他工作安排,尽我所能地完成领导交办的其他任务,根据领导的交待将各项工作部署即时分解,明确工作目标,谨记具体任务,并即时向领导反馈办理结果;全力做好办公室日常工作。办公室的实际情况是事情繁多,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如收发文件、接听电话等等,这些事情看起来都是小事,但实际上都会对其他事情产生影响,就如泰坦尼克号的沉没一样就是因为一份信息文件处理的不即时而引起的。在过去的半年中,自己也因兢兢业业的工作态度,得到了部门领导的肯定。在新的半年里,站在新的起点,同时也面临着更大的挑战,我深知,这条路不好走,但是,我们一旦掌握了这其中的诀窍,那等待我们的就是精彩美好的明天。

2024押运半年总结篇5

对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本

2024押运半年总结篇6

从事调度室调度员工作。至今已将6个年头,通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的的学习与锻炼,已逐渐认识并能初步掌握调度室调度员的工作。下面把本人在调度岗位的一点心得体会阐述如下。

调度工作是押运公司的核心指挥机关,调度员编制好车辆运行计划,仅仅是调度工作的开始,更重要的是保证车辆运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的三大资源,计划、车辆、人员,在业务运行过程中,调度员既是上级部门和领导的参谋,又是车辆的指挥员,既是车组人员的勤务员,又是安全宣传员。所以做好调度工作必须要充分发挥调度员的主动性和积极性,合理安排、科学调度,保证充足运力,最大限度发挥押运车辆运输的能效,使现有的线路资源与公司的投资成正比最终达到效益最大化。

一、调度的日常工作

调度员首先要有干一行爱一行踏实工作的精神,主动积极、认真负责、秉公办事,具有沉着、机智、果断处理工作与应急事件的能力。调度员要根据业务情况、编制车辆运行动态计划,进行有计划的指挥调度。要了解公司的经营计划和保证完成计划的各项措施及业务指标完成进度情况。了解

当前运营形式,熟悉各线路业务情况及流量、流向、季节性变化并掌握天气变化情况;熟悉押运各项规章制度和交通安全法规;熟知各类汽车的一般技术状况、车型等,能够了解驾驶员的驾驶操作水平与技能,掌握驾驶员的思想情况、个性、爱好、身体健康状况等。

其次在调度工作中要严格执行调度计划,随时了解计划进行情况,听取各方面反映,做好调查记录;随时掌握各线路车况、路况,加强与各中队,车组和用车客户单位联系,保证内外协作、沟通及时,增强突发事件应急能力。在节假日期间,科学合理调整运力,使车辆的利用率、效益最大化。调度员应经常深入现场了解运营实际,掌握运营进度。现场调度要与中队和车组调度密切配合,合理调剂计划,变更车辆运行计划及时与客户,中队和车组沟通。做好公司各项登记统计的换发工作。对现场出现的各种违规现象及时反馈。值班调度员要坚持早送晚迎制度,签发行车变更单,详细交代工作与安全注意事项,做好车辆动态记录工作,回收行车临时派车单与各项统计,并做好登记。交接班时做好记录,交代清楚需要办理的遗留事项,不断研究和改进调度工作,发现有关情况,及时向领导请示、汇报,按照企业制度、科学合理调度、灵活机动恰当处理各种有关客户、车辆、车组人员日常运营中发生的问题。

再次调度员要加强对车组人员及客户的管理,为他们提供优质服务,对他们一视同仁,积极协调并解决运营中出现的问题。杜绝扰乱正常运营行为的发生,严禁不按正常路线行驶、误点、漏点等现象。对公司管理规章制度和通知及时通知到中队,帮助上级完成车辆、驾驶员年审、年度换证等工作。在了解当前运营的情况下积极申请新增线路与更新车辆,扩大公司新的效益增长点。

调度员还要为广大车组人员做好表率作用,带头遵守企业的规章制度,严格考勤并组织好人员参加每周例会与学习。根据公司的要求督促车组做好文明服务工作,达到公司要求,让客户满意。及时处理好客户、承运人的投诉,避免业务事故,切实履行好服务承诺,对客户投诉要认真核查,及时处理,投诉处理率100%,保证公司的服务质量。要对日常生产中出现的问题及时沟通及时整改,交流各自工作经验,广泛吸收各方面的意见,持续改进调度工作。

二、调度员的工作要领

调度员工作最大的特点来自于对车组执行业务的管理,各人有各人的脾气、性格、爱好,每个人都有差异的,说实话很难去了解每个车组队员的心思。这个时候,首先要有温

情,在不违反原则的情况下,尽量满足他们的要求,因为好的心情是安全行车的条件之一,但是,也不能一味去满足他们,要有魄力,不执行计划就要通知相关单位按照规章处罚,要严格执行调度计划,保证调度命令的严肃性,还要做公平公正,严禁以权谋私,坚持以人为本,把车组人员当成我们的客户,调度人员要为他们提供一流的服务,只有这样车组人员才有可能为广大乘客提供一流的服务。

要坚持自我学习,不断总结、不断完善。调度工作没有最好,只有更好。影响道路运输的环境每天都在变化,要不断地观察每车的计划执行情况,认真总结,持续改进。

2024押运半年总结篇7

时光飞逝,转眼间又跳到20xx年半年的时刻,在这半年里我们车组总的工作表现都很好,车组人员相处融洽团结,各项工作都能够积极主动配合开展,并认真按要求完成各项工作,常得到公司及客户单位的肯定及好评。在此,我对这半年车组的工作表现做以下的总结。

一,思想态度方面。

我们车组人员能够积极参加公司各项会议及学习,认真领悟各项会议及学习文件的各项指示精神并做好贯彻落实;经常认真学习公司的各项规章制度,强个人的思想觉悟、端正态度;严格要求按照公司的各项规定办事;认真落实公司及客户单位安排的各项工作任务,从无怠慢现象发生;车组人员都能够履行好各自职责,保持积极良好的工作态度,配合公司抓好各项工作。

二,执勤工作方面。

我们车组人员在每次的押运任务中都能够服从管理听从安排,积极配合好客户单位及公司的工作任务安排,并严格按照押运操作规程认真文明执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。对于客户单位或是公司分配的任务,都能够认真按时完成,落实到位从不拖拉怠慢。车组人员都能积极参加公司组织的各种技能、预案训练,来提高自身的专业技能水平。驾驶员能够严格按交通规则安全文明行车,确保整个车组人员、押运物资及押运过程中的安全。队员能够服从管理,积极配合车组工作。

三,平时表现方面。

半年来我们车组人员在公司勤勤恳恳的工作,做任何事都能严格要求,认真遵守公司各项规章制度,积极配合公司领导及客户单位完成各项工作;车组人员经常交流沟通,并定期

做好思想汇报,积极参加公司组织的各项活动及劳动,并积极主动配合公司管理。

四,存在的不足。

我们在工作中表现良好,经常得到过公司的表扬及赞许,也常受到客户单位的工作肯定及好评。虽然取得了很多成绩,但也存在着不足的方面,例如个别工作做的还不够细化,人员在工作配合方面还不够默契等,这些问题还有待于在今后的工作中加以改进,使整个车组各方面得到一个新的提升。

总之在今后的工作中,我们将加强自主管理的意识,认真履行各自的岗位职责,严格按照操作规程文明执勤。多加强理论和技能,特别是专业技能的学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面提升一个新水平,为车组今后的发展做出更多更大的努力。

2024押运半年总结篇8

20年3月份,带着家人的希望和朋友的祝福,我参加了工作,分配到本单位,从前在学校所有的光环与成绩都已成为过去,一切都将从新开始,一切都将从零开始。到如今,已是20年1月,虽然天气依然寒冷,但心确是暖暖的,在这将近半年的时间里,在各位领导们和师傅们、同事们的细心指导和关怀下,我不断磨练自己、提升自我、完善自己,逐步完成了由90后的毛头小丫头,到油田押运员的转变。现将这半年来的工作总结如下;

一、日常工作及学习内容

根据领导的安排,我的主要工作是从井上装好油送到滨南,一天正常在2到三个来回,虽然工作过程日复一日,但是在这个枯燥的工作中有很多事情发生,大家都知道车在路上就会危机四伏,很多时候我的工作就是司机师傅的第二双眼睛,在遇到师傅没有注意的安全隐患的时候提醒师傅,特别是在遇到天气恶劣的情况下,特别是雨雪天气,路况不好,更是心惊胆战,不过越是艰苦危险的环境越是能锻炼人,这半年里我实实在在觉得自己学到了很多的东西,而这些东西是在社会中和学校中所学不到的东西。

二、知识的积累、巩固与拓展

理论知识的学习不应该停留在学校,学习应该伴随着我们整个人生。从入厂培训到如今的日常工作中,我学习到了东胜集团的发展历史、企业文化与精神,它也为我逐步完成由学生到企业职工的转变奠定了坚实的思想基础。同时,我会在实践中去发现问题,请教师傅们解答,向领导和师门们请教学习,然后得以拓展,如:日常工作的细节,遇到特殊情况的处理,公司的一些细节规定等等。单位每次会议学习让我也受益匪浅。

三、实操及押运经验的积累

在这半年的时间里,从一开始懵懵懂懂的小丫头,遇到事情不知如何解决的,不知所措的孩子,到现在各种现场突发事件都能处理的得心应手,所谓学习的目的在于运用,因此,我在整个工作过程中,特别强调自己,不仅要多学习理论知识,也要加强自身实际动手操作的能力及现场经验的积累,在队上领导和师傅们的细心指导下,多跟着师傅学、勤动脑动手、勤思考。因此工作过程中,我主动要求去动手进行实操或进行其他方面的实际工作:如,一起跟着师傅检查车辆安全隐患,和司机师傅和领导多学习一些重点难点的实际工作的问题。很多同事和领导的经验让我很是受益,

四、思想层次的提升

这半年的工作过程中,我注重转变自己的思想,常言道,只有从根本上转变思想才能发生质的飞跃,才能完成角色转变,踏实地做好本职工作。让我明白自己不再是孩子,不再是学生,而是一名社会人,一名油田职工了,所背负的责任已绝然不同。学校里,我们只需要好好学习。但是,到了企业,就不只是学习理论知识和实践经验,更要懂得如何提高自己思想层次、为人处事方式、如何加强工作责任心、提高工作热情及工作效率,为公司创造价值。

工作过程中,我最大的思想收获是如何加强工作责任心和保持较高的工作热情。罐车押运员是一个集高危、高强度的行业,任何一次疏忽就可能带来灾难性的问题,给人生或企业造成不可估量的损失。所以,我时刻提醒自己干工作一定要有强烈的责任感,对自己负责,对手里的工作负责,对我们的单位负责。与此同时,很荣幸地加入东胜集团这个大家庭,作为一名新员工,很高兴能为公司注入新鲜血液,奉献自己的智慧和力量。因此,为了公司的欣欣向荣,绽放活力,我们需要保持高度的工作热情,多做事,做小事,不断学习、不断实践、踏实肯干,为东胜公司的.战略目标奉献自己的青春。

五、衷心感谢

在这半年的工作中,我感觉自己收获了许多,也进步了许多,但每一次收获与进步除了自己每一点滴的努力,更离不开的是领导和师傅们的细心指导和帮助。正是有了他们一次次的谆谆教诲,一次次的经验分享,才有了我知识的拓展、经验的积累、思想层次的提高、懂得如何去更好地为人处事。在此,对他们表示深深地感谢,祝愿他们身体健康,工作顺利。

六、存在的不足及下期工作

尽管在这段时间的工作中收获挺多,进步也不少,但我也清醒地认识到自己存在的不足,主要表现在:

1、工作时间短、工作经验不足。

2、工作中有时存在急躁或急于求成的心理现象;

3、心态不够稳定,年轻急躁,不够踏实。

只有充分认识并不断完善自身所存在的不足,时刻严格要求自己,克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,用更多的磨练和实践,在点滴中完善提高自己。

在崭新的20年的工作中,本人一定努力工作,改善不足,让自己对待工作的态度,以及每一天的日常工作都更加的细致,更加的出色,在今后的日子里如果出现不足,望领导和师傅、同事们多多指教,多多批评,我一谢谢大家

2024押运半年总结8篇相关文章:

发改2024年半年工作总结8篇

2024年卫生院半年总结8篇

2024年村半年工作总结优秀8篇

2024年村半年工作总结参考8篇

2024总经理半年度总结通用8篇

2024公司上半年工作总结最新8篇

2024年自来水公司半年总结8篇

2024公司上半年工作总结8篇

2024上半年幼儿工作总结8篇

2024公司上半年工作总结精选8篇

2024押运半年总结8篇
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档文档为doc格式
点击下载本文文档
145588