当自己的心中有了感触之后,一般都是用写心得体会的方式记录自己的感受,我们写心得体会是需要结合自己的实际经历的,下面是心得范文网小编为您分享的进公司心得体会范文7篇,感谢您的参阅。
进公司心得体会范文篇1
我们企业举办的年会活动已经结束了,在这次的年会活动里,公司各位领导向我们大家进行了年终的总结,让我们知道过去一年里我们做了很多的工作,也取得了很多的成绩。参加本次年会,真的是感受颇多。
年会的第一项,是领导和管理者向大家汇报一年来取得各项成绩,我们所做的所有工作。在领导汇报中,我才发现原来我过去的一年原来做了那么多的事情,过去的工作我们遇到了很多的挑战,但是在大家的团结合力下,我们完成了,也取得了很多的成功。
年会第二项,是对优秀员工的颁奖。这是我最期待和激动的地方。我从来未想过自己可以成为企业优秀员工,成为大家的楷模。我在下面听着企业对我们员工工作的肯定和褒奖,真的是太开心了。这说明我们的努力没有被白费,我们的能力也没有被埋没,而是被大家挖掘出来了。这一次的年会,我能够拿到这么个奖项,说真的,这是对我过去一年辛勤工作的认可,也是对我本人的鼓励,让我对未来的工作有了更多的动力。我相信在座的其他人也是跟我一样的感受,我们那么努力的工作,不就是希望被领导看到并赏识,努力去把能力提高,为企业贡献吗?
年会的第三项就是节目表演了,庆祝过去取得成绩,也欢庆新年到来。虽然我不是表演者,但是作为观众,在下面看着大家的表演,我也是羡慕的,也特别的享受这样的活动。台上的表演十分的精彩,这是大家努力几个月的结果,一边要顾工作,一边还要去排练节目,只为了这次年会能够举办成功。所有的节目汇聚成了一场盛大的视觉宴席,让下面坐着的我们不断的为他们喝彩。很感谢他们的表演,带给我们那么精彩的视觉感受。
经过这次年会的举办,我觉得我对企业更加有信心了,也越来越喜欢企业了。要知道一场年会活动的举行没有大家的相互配合,没有上级领导的支持,是很难举办的。所有这一次参加的年会,我觉得特别棒,会成为我心中难得的回忆。年会结束了,就要开始做好准备迎接新的一年了,我相信大家在这次年会上得到鼓励,会使我们对未来的发展充满无限美好的期待的。
进公司心得体会范文篇2
通过两天的海航企业文化的培训学习,使我们更加深入了解了海航集团创业发展历程海航集团的管理架构,海航集团产业结构,一起海航的愿景。海航集团在陈峰董事长的领导下,从当时的一千万元的启动资金发展到如今涵盖吃、住、行、游、购、娱。的超大型企业这与海航集团一贯奉行的企业文化和企业精神是分不开的。海航把“为社会做点事,为他人做点事为企业宗旨,追求大众认同、大众参与、大众成就、大众分享。
学习海航同仁共勉十条给我印象最深刻的是:“待人以至诚为基石”。人与人之间最根本的莫过于一个“诚”字。“诚”是培养个人善行的土壤,如果每个人待人以至诚,自然能同心协力,相互信赖,这事业将必定成功!海航正是奉行一个“诚”字,才使企业发展壮大,使海航同仁精诚团结。共赴这一个伟大的事业中去。海航正是奉行一个“诚”字,才能在业内树立起一个极其良好的信誉,使企业走向共存、共荣、共赢。为推动和谐企业、和谐中国、和谐世界的建设而不懈努力!
“凡事以预立而不劳”对于一个企业如果没有一个长远的发展目标没有一个切合实际紧贴市场的规划,没有一个超前的战略和一个灵活的战术则企业将无法发展壮大。而对于我们个人如果没有一个长远的人生规划和理想,则这个人生将会失去方向
我们在工作中应谨记此训条,凡事都要有充分的准备,详实的调研基础,严谨的处事预案。以使在具体实施中做到心中有数,有序自信,则能做到事半功倍。
“推己及人难又难”人活在世上都是相互的,我们自己在享受幸福的同时,一定依赖了别人。在工作中,员工之间,团队之间都有可能在某些事上存在不同于别人的观点。关键是我们怎样去处理,怎样去理解。凡事都能以大局为重,用一颗包容的心凡事都能多为对方想一想。且能够善于在对方那里吸取营养来完善自己,那么我们的集体将更加和谐工作效率将更高。
通过学习,我了解到海航的企业文化具有鲜明的特点,在日益变革的今天,”内修传统文化精粹,外兼西方先进科学文化技术”如此推行我国传统文化的企业并不多,国学大师短短的十行不到100个字更是道出了做人处世的精髓,在西方现代的管理系统上,融入中国传统的优秀思想,将二者毫无缝隙的融为一体,中西合璧,内外兼修,这就是我理解的海航的企业文化,这与我对做人的认知也大为的相似,所以我认为,一个企业能够让人有一种归属感,这比任何物质上的激励更能把握住人才,如果所有的员工都对企业有归属感,那么主人翁意识和企业家精神将在每个人的工作生活中体现的淋漓尽致,那么企业的发展必然不可限量!机遇与挑战并存,风险与利益同在,海航把握住了每一个能够让自己发展的机遇,勇敢的承担的一切为了企业发展所必须承担的风险,最终他获得了巨大的成功!最后,为海航的明天加油!
进公司心得体会范文篇3
20xx年12月28日,一个让人难忘的日子。就在这一天,作为一个刚刚进入亿达集团的新员工,我有幸参加了集团每年一度的盛大庆典亿达集团年会。
对于这次年会的“传承融合青春起航”,我有着自己的理解:传承企业的文化,与当今的和谐社会进一步融合,一群拥有着同一个梦想和同样青春的年轻的亿达人,站在今天这样一个崭新的起点,朝着共同的目标,正在起航。
年会以董事长的讲话拉开序幕。第一次这样近距离的听董事长讲话还真有点紧张,不过董事长和蔼可亲的面容和语重心长的声音让我逐渐的消除了紧张,取而代之的是一种自豪感感和使命感。我为我是亿达集团这样一个温暖的大家庭中的一份子而感到自豪,同时一种要为集团做出贡献的强烈的使命感也油然而生。
接下来是本次年会的重头戏颁奖仪式。我们亿达建设工程有限公司在收入增长率上高居榜首,一举夺魁。每一个公司领导的获奖感言都是句句肺腑,字字真诚!这一场景也让我们台下的员工个个热血沸腾,激动不已。
是的,我们的事业蒸蒸日上,我们的业务不断扩展,我们的朋友遍天下,我们永远在路上!随着节目的精彩纷呈,也将年会气氛推向了高潮。作为舞蹈《咱们工人有力量》的其中一个舞蹈演员,我也是乐在其中。能参加集团的年会是一种荣誉,能代表公司登上舞台向各兄弟公司展示风采更是一种骄傲。
集团的青年员工朝气蓬勃、踌躇满志,优秀的复合型人才层出不穷,济济一堂。三十功名尘与土,八千里路云和月。莫等闲,白了少年头,空悲切!
让我们怀着投入必然有回报,忠诚必然有信任,主动必然有创新,执著必然有成功的信念,同心同德团结拼搏学习创新超越自我,一共创造明天的企业!
进公司心得体会范文篇4
开心的暑假生活结束了,迎面而来的是艰苦的七天军训生活让我很难适从。
刚开始我们来到一间我从未到过的学校。我感觉很陌生也很害怕,以前的朋友们都和我不在同一个班上,面对的都是一些我未见过的面孔,我觉得自己很孤独也很无助。
艰苦的时刻还是来到了,教官姓陈,高高的黑黑的,顿时心中起了点涟漪,我军训完是不是也像他那么黑呢?我不敢往后想了,至少对于我来说这很可怕。
“立正”、“稍息”、“向左看”……这些平庸的词语在军训中却显得那么重要。
第一天早上,我们站了很久的军姿,手不能动,一定要贴紧裤侧,陈教官一直都在巡视着,谁也不敢动,任凭汗水大颗大颗的流下来,仿佛它们都说着“我的地盘我作主”,我们很无奈,站了有一个多小时,手脚自然麻木了,台上的连长又让我们原地踏步,本已无为的脚应该休息,可是被逼还是艰难地抬起来。
就这样我们顺利地过完一个上午,吃完回到宿舍勉强地睡了。
下午又到来了,我们顶着烈日又开始我们的军训了。不知为什么,此时此刻我们班的步伐整齐了,上午参差不齐的步伐让教官有点无奈,这时教官露出了笑容。我们做的好有得休息了,我望着我的同学,嘴角好像不经意起了一丝微笑,证明我们都开始融入这个班了,团结起来了!随后陈教官让我们唱“团结就是力量”这首歌,一开始唱得乱七八糟,根本听不懂在唱什么,后来慢慢融为一声,让我们感到欣慰。
军中快乐的时刻到来了,就是晚上看电影,可在看电影之前必须要集合还要听口令,如果动作慢了不标准重做,做到可以为止,突然觉得做军人真了不起。
我看了一场让我难忘的电影名叫《让生命充满爱》,是一位演讲家讲了对老师和父母的爱,让我不自觉的哭了,我想到父母为我付出实在太多了,我真的不知如何感谢,我要认真读书,不让爸妈操心。
在接下来的几天中,更多的是我们的欢笑,我们做不好,教官让我们深蹲、做俯卧撑、咬帽子……可是在休息时教官又像我们的朋友,让我们对教官又爱又恨。
七天就那么结束了,每人都对教官依依不舍,令我更深刻地明白“爱”这个词。
进公司心得体会范文篇5
四天的培训很快结束了,感谢公司领导给予这么好的一次机会,能够得到船东、船级社以及海事局领导的当面指导,了解了当前航运市场的艰难、船东公司对船员的相关要求、关于低硫油的相关法规、公约,PSC检查常见缺陷及PSC检查要点等,总之此次培训获益颇多。
首先作为一名船员,深深的体会到船东公司领导对优秀船员的渴求,船东缺的不是船员,而缺的是具有高素质、高专业能力、有责任感、有担当、有魄力的优秀船员,特别是对于船上的管理级人员。
无论是公司,还是在船员最怕的就是PSC检查时查出缺陷,一旦查出重大缺陷将直接关乎到船舶的营运、租赁等一系列问题,给船东造成不可预计的经济损失。特别在当前航运业不景气的背景下,能够为船东节省开支,创造盈利就是船东的诉求。
船舶的顺利营运离不开船上人员的共同努力,如何才能更好的保证船舶顺利营运,减少事故的发生呢?
做为一个大管轮,在此我想说一说我个人的一些关于应对PSC检查方面的小想法:首先在面对PSC检查官时态度一定要好,这是毋庸置疑的了,培训时也已经讲过,这里就不在过多的赘述。零缺陷通过PSC检查是我们最希望看到的结果,但是零缺陷离不开我们平时的努力,俗话说的好养兵千日用兵一时;机舱消防、防污染、应急等设备是PSC检查的必查项目,相关人员都要能够熟练的掌握、操作这些设备,不光是主管轮机员。平时我们可以在放大洋等工作量较少、时间比较充裕的时候专门拿出半天或一天时间集中对机舱人员进行相关培训,现场由主管轮机员进行讲解、演示,有不妥的地方大管轮或老轨再进行指正或讨论,在条件允许的情况下每人都实际操作一下,这样印象会更加深刻。隔一月或一段时间再重复上面过程,就这样一直坚持做下去让相关人员都能熟练掌握。
船上都有抵港前PSC检查自查表,做为大管轮要组织所有轮机员及电机员一起时不时地对表上所列项目一一检查,不能仅仅局限于到港前才检查,特别是经常跑长航线的船舶;发现问题及时处理或上报,但也不光仅仅局限于表格上的项目,可以根据实际情况进行添加。
到港前督促大家切实的将所属应急、消防、防污染等设备仔细检查一遍确保正常。再加上平时多注意细节,不放过任何一个小问题,我想只要这些工作都做到了,肯定能大大降低被PSC开出不符合项甚至滞留的机率。
总之我感觉只要人在船上心细勤快、踏实肯干,所有工作都按照相关程序切切实实的执行下去就没有干不好的工作。
进公司心得体会范文篇6
通过这次学习,让我今后的工作,有了更加充足的信心;让我查漏补缺,找到了自己的不足。要有竞争力,必须提高执行力。我们提高执行力,就是要树立一种严谨些、再严谨些,细致些、再细致些的作风,改变心浮气躁、浅尝辄止的毛病,以精益求精的精神,不折不扣地执行好各项重大战略决策和工作部署,把小事做细,把细节做精。
以下是我自己的一些看法:
我个人觉得好多人,不管是做到那个职位的管理层、还是一些基层员工,都是领导给工作就做,也不管工作的质量、完成的效率,好多员工都觉得我完成了就好,至于做的怎么样,是不是达到要求他们觉得是老板、上级去制定的,(好多人都是觉得自己的工作是没有问题,至于你的上级对你的批评觉得是出于私人的情绪,并非出于工作上的)就像文章说到的最终落实下去,就成了蜻蜓点水。只是做表面文章。
执行就是有结果的行动。而提供的结果必须是一个有时间底线,对企业和他人具有明确的价值,并且完成后能够拿出来可供他人检查衡量的东西。只要缺其中任何一个要素,就等于没有提供结果,就说明你没有完成你的本职工作。
第一,态度不等于结果。
做为一名员工,可能会经常说这句话:“我没功劳也有苦劳,为什么对我这么不公平?”或“我已经尽最大努力了。”觉得自己很委屈。试问:一个企业的人事主管工作态度非常好,每天上班第一个到,每天下班最好一个走,而且每天上班都是埋头苦干,但企业的人力资源配置却时时跟不上来,那么你觉得这个人事主管合格吗?他有没有给公司和他人提供具有明确价值的结果呢?答案是肯定的:没有。如果每一个员工都是只求苦劳,不求功劳,试问:这个企业还能长期发展下去吗?因此,态度和结果是两个独立的系统,态度好固然重要,但同时也要注重结果。做为一个企业,对态度好的员工要表扬,同时也要处罚达不到结果的员工。
第二、职责不等于结果。
所谓职责就是对工作范围和边界的抽象概括。我们经常会说“我该做的都做了”。没有结果意识,职责就是一纸空文,该做的都做了,有没有结果呢?完成职责固然重要,但同时也要有结果意识。做为一个企业的员工,完成职责的结果就是让客户满意。只有让客户满意,才能说我们完成了职责,做好了工作。
第三、完成任务不等于结果。
这是我第一次听到这样的说法,还有比如:用结果交换自己的工资,用价值来衡量结果。我知道在很多企业里,有很多员工,他们在为自己工资太低而呐喊,但很少甚至没有一个对自己的工作能力和工作效率不高而较真。随着社会的进步和科学的发达,企业越来越注重人才,也就是具备创新能力和创造结果的能力。如果要你在一个企业里占有一席之地,只要不停的学习,不停的吸收新鲜的东西来充实自己的大脑,才能改变自己的观念和思维,与企业一道成长。
此次的培训更让我明白,高效执行力不单是管理阶层更应该是每一名员工应具备的工作作风和态度,如果是一个目标,一个上级交代的任务不能按时、按质、按量的完成,即使是再好的战略或决策,都会付诸东流。通过一些详实的案例和资料以及精辟的讲解,通过以KPI(目标绩效考核)方式诠释出来,让我明白,执行力是一种态度、是一种责任,也是一种团队文化,是不折不扣,按质按量完成自己的工作任务和责任。
进公司心得体会范文篇7
很幸运,我参加了今年七月初公司组织的军训,也体验了一下不一样的军旅生活。今天我又特意将当时军训的迷彩穿在身上,我想与大家一同分享我军训的中的点点滴滴。
中国军人是中国最神圣的职业之一,军人的良好意志品质是我们学习的榜样,他们的这些优良品质更是我们工作中不可缺少的。而在军营中,他们的精神体会的就更加全面和深刻。现在军训已经过去了2个月,但我却仍然时时有一种热血沸腾的感觉,有一种从心底升起来的自豪感、责任感。
在我心中,他们是最可爱的人!因为他们有着无与伦比的责任感。军训的时候我们是编排成班进行训练,原以为训练就是训练,有何不同?有何特别?但是我想错了,紧张的训练之余,教官们还负责起了场地维护,我们喝剩下的水瓶他们都默默的收集起来,我们散放的物品他们都轻轻归到一处,我们不解,可教官们说:我们训练地点原是盐碱地,这片草地是人工种植出来的,十分珍惜,要爱护。我是你们的教官,有责任,有义务,也必须这样做。我听了,我们听了,没有分辨,回报的是在以后的训练中,再也没有一个人乱扔物品,所有的东西都是规规矩矩,我们用实际行动来告诉我们的教官,责任——同样在我们心中。
在我心中,他们一直是最可爱的人!因为他们有着坚毅的品质。第一次出早操,2000米的距离,我们挥汗如雨,当拖着沉重的步伐返回时,从我们的身边,跑过一排充满活力的身影。我奇怪,偷偷问教官:他们在干什么?教官轻描淡写的一句话让我震惊:他们在进行每天例行的5公里越野!再一次望向那渐行渐远的身影,我忽然发现脚下有力了,腰杆也挺起来了。后来才知道:每天的越野跑只是训练中的一个小项目。为了拥有过硬的素质,强健的体魄,再艰苦的项目我们的教官们都会坚持,很少有人掉队,因为掉队就意味着不合格。我想很多同事都看到了教官们的训练,因为之后的训练中,我能感觉的到,我们每个人都憋着一股劲,动作更标准了,更能耐得住训练的强度了,掉队的少了,坚持的多了。虽然每天都是汗流浃背,但是总是能在我们每个人的脸上看到坚毅的神情,而那分明就是军人的神情!
在我心中,他们永远是最可爱的人!因为是他们让我学到了很多优秀的品质。整齐的队列,严肃的纪律,嘹亮的军歌,虽是一点一滴,但点点滴滴中折射出当代军人的品质。军训快结束的时候,我们的郝排长问我们:大家累不累。我们一口同声的说:不累!郝排长笑着说我们虚伪。其实,说真的。真是有些累。可是为什么大家都说不累呢?我想不是我们大家虚伪,而是我们军训中学到了很多,学到军人身上坚毅的品质,超强的责任感,再苦再累仍然能迎难而上的气势。所以我们说不累。因为我们的心是热烈的,我们的精神是饱满的。虽然汗水湿透,虽然脸庞晒黑,但我们自己也是最可爱的人!
是谁说过:穿上了这身军绿,担子不一样了,精神不一样了。虽然我们只是短短的将这绿披在身上三天,但我知道它深深的住在我的心里。三天的军训不能改变我们的体能,不能更多的磨练我们的意志。它更多的是给我力量,给我方向,给我以后生活的良好品质。
感谢所有的教官们,是他们让我看到了谁是最可爱的人;感谢我的同事们,是他们让我知道了什么叫情深意重。感谢公司,给我又一次锻炼的机会。
让我在这里说一声:你,我,他,我们,都是最可爱的人!
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