2024货代年终总结6篇

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我们在写年终总结时也要善于发现问题,在写年终总结的时候内容要做到逻辑清楚,以下是陆玖范文网小编精心为您推荐的2024货代年终总结6篇,供大家参考。

2024货代年终总结6篇

2024货代年终总结篇1

本人初步进入外贸行业,首先要感谢公司的每一位员工和前辈。感谢你们有问必答,耐心教导,让我学会了外贸行业的实际操作和理论知识。刚刚进入公司之前,就一直听闻外贸行业的种种新闻和行业信息,一直怀着好奇和诚恳的心情开展工作。工作了一段时间之后,对工作有了一定的认知和对应的反应。以下是我对这一年的总结:

本人对于该工作的优势和竞争力。对于该目前的手头工作,能够足够处理好被交代的单证工作,能做到高效率、低错误率、积极发问不懂的地方、积极解决工作上出现的突发问题。在录入系统时做到不出错、精准。整理出货清单时做到数据精确、及时发现问题。翻译授权时做到内容清晰、明确。制作信用证时做到不出错,避免出现信用证不符点,准确地完成工作。目前工作能够较好地上手,对相关的流程有了越来越深的认识。

不足的地方有,仍然没有接触和了解核心工作,辅助型工作比较多,挑战较少,感觉有很多需要学习和操作的地方可以帮上忙。

本人还有一项艰巨的任务是寻找外商。这项人物由本人单独操作,咨询过同学、网络,做了多项准备工作,注册了无数网络帐号去寻求外商。本人十分重视国外展会机会,参展机会来之不易,本人给自己也增加了许多压力。本人制作了展会宣传单、拍摄了服装照片并分类、翻墙创造了本公司facebook主页、更改了原网页内容并更新了产品图片、多次发送邮件给潜在国外客人。以上寻找外商的方法几乎由本人摸索出,但感觉仍然不得要领,没有真正能够掌握寻找外商的有效率的方法。希望这方面由前辈多多指教。本人大多问了同辈、网络,但深知这不是最有用的方法,其核心方法希望能够得到导师的指教。

本人对工作的经验是:做外贸工作一定要精准、及时。时间就是金钱,在做每一样工作之前,就要做到考虑做到之后每一样的连锁工作,理解到时间的滞延就是会对工作效率产生伤害,对公司会造成一定的损失。对于同事之间,要做到和睦相处、部门与部门之间要及时沟通,多多学习前辈们的经验。在这里,我要再次感谢意玛公司的每一位员工,对于我这个外贸新人多有照顾和解疑答惑。

工作时间之外。本人在工作时间之外大量阅读巩固英文,尤其是商业英文,为了以后能够更加精准得参与每项工作。掌握一切能够增强自己专业知识的机会。

对未来的展望:本人希望以后能够增加工作量,更加实际地、更多地操作和参与工作内容。不怕压力和工作量,希望前辈能够多多指教,更加放心地交、相信给我任务并且减轻前 辈们的负担。对于20xx年的工作安排;更加深入了解参与工作、更加希望本人能够做到积极、主动、果断地参加工作,并在新一年能够有所突破。

对公司的期望:希望能多安排学习、参观的机会,并介绍经验丰富的外贸人来进行交流和对本人的教诲。时代和时局正在改变,若是需要新的客户,有很大的可能要对他们进行适应和相应的改变,多样的贸易方式和手段会产生,希望大家能携手共同进步,在原本熟练的贸易方式上有所其他突破。

2024货代年终总结篇2

毕业就来到深圳加入了货代这个行业,从最开始的跑市场到后来的公司主管(什么都管),再到现在的fob,一起经历了三家货代公司,三个公司都是一样的新公司,没有代理,没有分公司,没有价格,甚至其中一家还没有营业执照,我之所以选择他们,是觉得小公司比较自由,能学到的东西也比较多.我只做了两年时间,不长,但是我是真诚的,把自己经历的东西拿出来给大家分享总的来说,在这里我按照接单的流程提出做为货代业务员应该注重的几点:

一、询价我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:2008年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,不过等我货少了船最后对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费.我的小柜是24吨,而且询价之前就一直说明小柜24吨,其业务给我的是all in价格,结果他的理由是不包含重柜费.因为货在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏.要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个all in价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生.

二、了解对方公司情况一般来说,有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发情况下就忘记了,我在这里真诚的希望各位,不管在什么情况下一定要做到安全,一定要确认对方的身份记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的',于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进天津的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司.教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情况,三,营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了.四,对方愿不愿意提供更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱.

三、下单当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的.06年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的.就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!教训:当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样可以避免很多的麻烦.还有就是定舱单,我的建议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证.盖章这个东西是最正常不过了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?

四、跟踪可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了.其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方.各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复.就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货.我曾经有一个朋友的客户,去kuwait的柜,因为那边的收货人是个很大的贸易商,每天都有柜子到港口就因为他跟的不紧,没有及时通知客户,结果这个柜子在目的港放了两个多月.

五、签提单收可能做为业务,一看到这个标题,就认为这个其实和自己没有关系了,那是操作/财务的事情了.其实不然,你要是做为一个真正负责的业务,那就应该自己对这些有一个很好的了解.签提单,我们可能只能催一下操作去做,但是请注意:即使提单签出来了,也不要忘记我们自己再核对一次,因为谁也不能保证就是对好了单,最后出的提单也可能是有点错误的,要是你能自己再检查一次,没有问题最好,就是有了问题,我们也可以第一时间提出修改,这样一,不用等寄去客户再给发现,耽误时间,二,不会给客户留小不好的印象.提单出来后就是寄提单了,我敢保证,很多人对这个都是很不注意的:不管你用dds,还是顺风,你把提单放进去以后,其实只能心里祈求快递途中不出问题,但是要是一旦出了问题怎么办?那后果不堪设想.快递公司不会给你赔偿那么多做为你在船公司的押金,但是快递公司有一个很小的细节,为他们保留了权利:不管你寄提单/发票还是其他资料,收件员永远只会在物品栏里写"目录"二字,什么是目录?就是书本的前面机页,所以即使是提单丢了,他们也就是赔你几百快,试问,你给船公司几百快能不能把丢失提单的货物提到呢?教训:如果你公司够强,给快递公司够多的业务的话,是可以强力要求他们在那里写上提单字样的,不过这个最后的结果可能不会很满意,这是个不平衡的市场,需要大家去完善,不是我一个俗人所能解决的教训:我们常和客户说自己的服务怎么样怎么样,但是换个角度说,要是你的货主,问别人你的货现在在那里了都不知道,你会放心吗?又何来服务之说?其实查这个的时间不需要很多,你只要打开船公司的网站输入柜号或者提单号一查就可以知道,然后及时的和客户保持联系,该催的催,该提醒的提醒,这样可以避免因为货款而产生的问题,也可以趁给客户更新信息的时候多和他沟通几次,保持双方的良好印象.

2024货代年终总结篇3

下单当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。

xx年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!教训:当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样可以避免很多的麻烦。还有就是定舱单,我的建议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证。

盖章这个东西是最正常不过了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?

2024货代年终总结篇4

自从**年5月进入公司,学会了很多东西,也适应了很多东西,资料共享平台《货代业务年终工作总结》()。这对于我来说是一个成长的过程,同时也是一个收获的过程。

刚进入公司,感觉自己就像是一个毛头小孩子一样,对一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的谨慎,学着在陌生的环境里去适应生活,适应工作,希望自己能以最快的速度融入这个集体。

由于刚接触新的工作,对工作内容和性质还不是很了解,所见每天会按时完成领导安排的事情。刚工作的时候,感觉这份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔细的琢磨一下,其实里面要学习的东西也是很多的,自己对这个工作还不了解,对这个行业也还了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受这个工作,希望能尽快的完成工作并且也做出自己的成绩。

开始正式工作的时候,先了解一些货代方面的单证之类的东西。还要帮着跑单师傅去送一些资料,这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机,同时也是去接触同行,了解同行工作模式的好机会。自己都会小心的完成每一个交待的任务,想让自己做的最好一些。

接下来之后,会让我们这些新手去了解一些国际航线,国际港口,以及船公司的相关信息,还有就是国际相关的运费问题。这些知识也都是最基础的知识,然而也只有将这些最基本的知识都做好了之后,才会对发展业务起到良好的作用。所有的同事都在努力的去学习这些有含量的东西。

在然后我们也开始试着联系客户了。开始是公司给我们一些合作过客户的联系方式,我们会在过去打电话开发成自己的新客户,并能继续合作。我们也会在网上找一些公司黄页,按照上面的联系方式过去联系客户,这个过程也是很耐人寻味的,很枯燥,却也很刺激。经常被拒绝,有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了。渐渐地由刚开始打电话还比教紧张变的也开始有技巧了,这就是自己进步的过程。随着电话联系的多了,客户的数量也慢慢的有了起色。然后客户多了之后,我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的客户,分析客户,了解客户的需求,并及时的跟进问过价格的客户,这些对于我来说都是重点功课,也是必备的事情。希望能通过自己的努力来实现愿望。

工作渐渐地步入正轨,闲下来的时候,自己也会对工作进行思考反思,这样自己有了新的理解,新的想法,新的态度。每个人根据不同的客户,根据自己的状态,都有不一样的收获。最重要的就是无论做什么事情,都是要通过自己的努力去实现价值,去完成目标的。

2024货代年终总结篇5

现总结以下几点,做下自我检讨,如有遗漏,请领导指出,我一定努力改正。

一、懒惰心里。一天就几个小时的工作时间,一晃的功夫就过去了,有时候感觉自己还是太懒,这也是上学时候养成的散漫习惯。记得我看过一部电影《当幸福来敲门》,威尔史密斯主演,我看到了自己的身影,也学到了很多东西,他为了多争取点打电话的时间,话筒从不放下,从不喝水,就抱这一本黄页打电话,争取和客户见面的机会,最后他成功了。这部电影我感触很多,也给了我很多动力,他工作的态度,积极奋进的精神,是我一辈子要学习的。

二、找客户的方法还有待改进。都说十封邮件不如一次电话,十次电话不如一次面谈。我觉得,打电话的真正目的还是为了争取见面的机会,为了更好的发展,前期的投入是值得的,但是这并不代表盲目的拜访,要跟据实际情况,计划好拜访时间,线路,使自己在得到收益最大化的基础上,减少自己的开销。

三、报价的技巧有待改进。现在正值经济危机,各大船东价格拼的很厉害,而且市场很乱,因此我觉得报价的时候最好打出提前量,并不能像以前那样,以底价+利润的方式进行,我没有固定客户,只能以底价吸引对方。要知道现在是非常时期,要采用非常手段,比如平报,量大的话负报,但是尺度要掌握好,不然会有不好的影响,还要写上个较近的价格有效期,以免自己被动。

四、散货和框架的知识还是不足。这点是由于没有实战经验所致,使得自己对这方面的认识只能停留在表面阶段,和客户谈及这方面业务时,底气总是不足,也是业务知识欠缺所造成的。新的一年,我要多向前辈请教,努力丰富自己这方面的知识。

五、英语水平的欠缺。虽然对英语的要求不算太高,但是自己在平时发邮件,和老外联系时,明显感觉自己专业英语的不足,今后的工作中,一定会提高这方面的知识。

六、对老客户的维护有待加强。说实话,做个客户不容易,但是要维护要更是一件不容易的事,就我自己而言,我走的这几个客户,从来没有回头客,一是客户的原因,二是自己的原因,我要从中找原因了,我希望无论是业务还是操作,都应该对新客户特殊对待,付出12分的维护,只有不断注入新的血液,公司才能发展壮大。

七、平时工作中对报价的整理,客人的跟进,交谈技巧,港口的认识,报关,外贸,财务等的知识都要加强。

总之,xx年是我收获很大的一年,同时他也暴露了很多不足,是我工作的起点,在新的一年中,一定要戒骄戒躁,一心一意,端正自己的工作态度,丰富自己的业务知识,做好自己的本职工作,以实际行动回报公司,回报关心我的领导和同事。

希望大家喜欢货代业务主管个人年终工作总结。

2024货代年终总结篇6

当我还沉浸在春节的热闹,朋友团聚的快乐的时候,新一年的工作又开始了,这个时侯最深刻的体会是,我从此再也不是学生了,是社会的一员,有新的使命,新的目标。因为年轻,新的一年,当然意味着新的起点,新的希望……、回到办公室,发现有很多改变几个同事都辞职了,我很不明白,为什么要离开?也许他们有新的职业规划,也许他们想去更适合自己发展的地方,也许这里真的不属于他们。心里纵使有很多困惑,但我只有一个信念:既来之,则安之。年前,我换过几次工作,我最深刻的体会是,不是要环境适应自己,而是要改变自己去适应环境,然后用自己的.心情和辛勤创造更好的环境,只有在一个地方安心的工作,才会积累经验,积累人生宝贵的财富。

从一月到三月,对产品知识的掌握更加全面了,开始只是大致认识各种类型,现在经过和客户谈判等,对一些细节也更加深入。这要归功于戴总,一天24小时开机为我们解答问题的苦心;也得益于,杨师傅不厌其烦得给我们分析原、,以及一些产品问题。我相信通过不断的积累,我们也可以成为一个太阳能热水器产品专家,对于客户有问必能答,而且要回答得有、有据。

在工作进展方面,只有用和客人之间的交流来说明:

第一、2月份以来,我开始使用阿里巴巴帐号,这让我有了一个更方便联系客户的途径。处理客户询盘,这是刚开始只知道这样利用阿里巴巴。现在为了节约时间,提高效率,我开始研究如何让我们的产品排名靠前,从而让客户更容易看到我们的产品。希望在以后的日子,询盘量有所增加,这样客户量积累才会增加,也更有希望从客户中获取订单。

第二、通过阿里巴巴,以及国内外一些网站开发客户,2月份开始有样品单,3月份陆续有客人来参观工厂。3月份是我最忙碌,也是收获最大的一个月,从月初到现在一共有3批客户来参观工厂,最后下样品单的客户只有一个。尽管如此,我还是很满足,这些客户都是经过我不断联系,才有机会让他们来参观工厂。

第三、老客户的联系。现在经济形式不好是众所周知的,而在这样的条件下,我们更要加紧老客户的联系,一旦经济形势好起来,让他第一个想起来的就是我们。这也是我现在所做的。当然由于工作时间还不是特别长,所以有联系的客户相对有限,所以新客户的开发也在有序的进行。

春天到了,虽然外面的世界花花绿绿,而对于我们现在是播种的季节。对于我们的业务也许还在冬季,我们要借这个机会养精蓄锐,争取在秋天也所收获,同时,也相信现在的努力让我们早日迎来业务的春天!

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