我们在每个马路两边各站两个人，头戴小红帽，手持文明引导小旗帜，在马路两边进行文明劝导，引导市民有序文明乘车、不闯红灯、为行人指路等。虽然大部分的市民都配合我们的工作，但依然有少数人对我们的劝导充耳不闻，视而不见，我行我素地继续闯红灯。这种现象背后所反映出来的是人们的交通意识单薄，不重视生命安全的现象。

但如果每个人都只顾自己的安全，自己的利益，不遵守交通法规，将造成严重的后果。轻则会威胁到自己的生命安全，重则将引发连环交通事故，造成不可挽回的损失。因此，每个人都应该遵守交通规则，防止交通事故的发生，对自己和他人的生命安全负责。

在活动过程中，每个小伙伴都很负责，也很耐心，亲自扶老人、小孩过马路，过往的行人也纷纷向我们投来了赞许和认可的目光。相信这次的志愿活动是有意义、有价值的。它不仅将提高市民的交通安全意识，自觉遵守交通规则，更能在全县形成良好的交通氛围，将城市建设地更文明、更美丽。

文明劝导员心得体会篇2

傍晚，我们青年志愿者来到天津市河北区金纬路路口值勤，我换上统一配发的服装后，感觉很不合身，但心中仍有一股很强的自豪感，我真的像一个志愿者了，我们这支队伍虽然只有十几个人，但我觉得我们的队伍很庞大，很有气魄。

路口车子川流不息，路人行色匆匆，协管员卖力地吹着哨子，交警站在路旁指挥交通，应该说，一切秩序井然。但是，偶尔也有行人趁交警和协勤无暇顾及时，横穿马路闯红灯，还有非机动车，在黄灯亮起时仍然不顾一切地向前冲，一瞬间，秩序全乱，众人摇头叹息。

我在执勤过程中，常看到这样的镜头，路中间的交通隔离护栏，挡不住个别“身手敏捷的英雄”，只见他们飞身而过，目中无车的走在车行道上，根本没有把飞驰而来的汽车放在眼里。还有一些“短跑健将”，车辆临近时，突然起跑横穿公路，仿佛要与汽车比赛………真是拿生命当儿戏，当这些“英雄们”在公路上“一显身手”的时候，真叫人担心。

通过参加交通志愿服务行动，我学到了不少交通安全方面的知识。我在想，等我有一天拿到驾照的时候，一定要自觉遵守交通规则，为了社会，为了家庭，为了自己，决不能违犯交通法规。如果违犯，一旦出事，后悔莫及。同时，我也奉劝那些不遵守交通法规的行人和驾驶员，一定要自尊、自重、自爱，一定要牢记“宁等三分，不抢一秒”、“生命在你的脚下，安全在你手中”的警示，一定要记住抢行就是抢祸！无论何时何地，都要做到文明出行！平安出行！

文明劝导员心得体会篇3

制度形同虚设，操作就会乱来，自然而然安全事故就会临门。道路安全关系到人民群众生命、财产安危的头等大事，切实保障人民群众的生命财产安全，体现了最广大人民群众的根本利益。每一个驾驶员一定要把道路安全作为一项长期艰巨的任务，警钟长鸣，充分认识加强安全重要意义和自身的责任，努力做到“尊重生命，安全第一”。

牢固树立安全行车法制意识。一个合格的驾驶员，不但要有最佳的身体状况，而且应该具有良好的驾驶作风：遵章守纪，安全第一。遵守道路交通法规和安全操作规章，确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中，机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固)，事故隐患消灭在萌芽中。服务主动、热情、周到、耐心，文明行车，礼让三分。严格遵守“一慢二看三通过”，时刻谨记“宁停三分，不抢一秒”，不开英雄车、冒险车，不开“赌气车”、“带病车”，主动减速，鸣号，靠右行，争当文明驾驶员;顾全大局，团结协作。服从交通指挥和调度，遇有事故帮助救护伤员，遇有追逃等特殊情况，主动配合，顾全大局，集体行车不抢前恐后。广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则：集中注意力、文明行车，平安出行。

文明劝导员心得体会篇4

人生有时真是有心栽花花不开，无心插柳柳成行，徐汇区田林街道为了参加全国文明城镇评比，要求街道辖区内的学校老师都要上街参加文明值勤岗的活动，就是说让老师们穿上红马甲，拿好小红旗去十字路口管理看交通。平时我睡觉都很有规律，一般都在六点左右就醒了，而今天早上不知吃错了什么药，一觉醒来一看手表，哇，已是六点四十分，赶快一个鲤鱼打挺跳了起来，迅速搞好内勤就出门了，还好车辆今天蛮帮忙的不算很堵，在车上马上打电话给林江，让他将我的号衣和小红旗带到路口，在七点半准时到达宜山路桂林路口，穿上号衣，挥起小红旗就进入角色了。

清晨的宜山路口人来人往，熙熙攘攘，是人们上班的高峰段，我主要看着摩托车、轻便两用车、自行车，当红灯亮起来时在他们面前挥动红旗让他们停车等待。在整个执勤过程中我发现最守纪律的是女性同胞，她们看见红灯都能自觉停车，接下来遵守交通法则的是年轻人，最不遵守规章制度的是四五十岁的中年人，他们开着摩托车、助动车遇见红灯连速度都不减，直往前冲，我拦都来不及，偶尔拦下来他嘴里还出言不逊，和他讲理根本就是对牛弹琴，他们眼里没有法制没有违犯交通规则是不文明表现的概念。

行人过马路表现最好的也是女性同胞和年轻人，横穿马路根本无视红灯的还是四五十岁的中年人，还包括了一些上了年纪的老头老太，有时和他们说要遵守交通规则，他们还振振有词说“你看，现在又没有车辆过来，我们这叫做见缝插针，两不误”搞得你哭笑不得！如果你口气严厉点，也许会当街吵起来，站了一个小时的文明岗，真正体会到我们协管员的辛酸，我们只不过站了一个小时，他们却要站立八个小时，而且风雨无阻，日晒雨淋，有时还要遭到别人的白眼和辱骂。

有时我很困惑为什么国人在公共场合不能遵守公共秩序，我们整天讲五讲四美，七不规范，以及精神文明建设为什么不管用，问题出在哪里，近几十年的经济建设速度很快，但是人们的思想道德，公共礼仪，文明素质到底要用什么方式提高，这是我们急需要解决的问题！

文明劝导员心得体会篇5

自今年7月份市行政服务局开展“文明城市、文明单位、文明出行”系列活动以来，民政窗口积极响应“文明出行，低碳生活”号召，报名参加多项竞赛。作为一名系列活动的积极参与者，随着活动的深入开展，我觉得参加此次活动受益匪浅。

在私家车普及率越来越高的今天，我们已经习惯每天驾车出行，上下班、接送小孩上学放学、自驾游等，似乎没了车还不行。参加了“文明出行”活动后，我有意识地早一点送宝宝上幼儿园，然后到附近的公交站点乘公交上班，或者去不远处的公共自行车站点骑车上班。这时我才发现，原来吴江的公共交通网络已四通八达，想去的地方几乎都有公交覆盖，居家附近更有四五条公交线路能到单位，每天坐着公交车上班，一路还能见证吴江的城市变化。天气好的时候我就骑公共自行车上下班，沿着苏州河路晒着太阳呼吸着新鲜空气，一路欣赏着美景，半个小时左右就骑到单位了，不仅低碳环保，还能强身健体。

拿驾照有七八个年头了，如今也算是个上路“自信满满”的老司机了，但这次因为报名参加交通法规知识竞赛，把交规拿出来翻看了一遍，才发现有一些新的交通法规知识点与原来的理解有出入，还有一些知识点因为不常用，已经模糊。借助这次竞赛的契机，正好把交通法规知识系统地整理学习一遍，今后能更自信地上路啦。

文明出行，从我做起，保护环境、人人有责。努力提升自己行政服务人的文明素质和形象，为创建文明单位和文明城市出自己的一份力！

文明劝导员心得体会篇6

今天是个风和日丽的好日子，为响应江西财经大学综合治理月活动，也本着一心想为同学做点实事的态度，我作为江西财经大学旅游与城市管理学院的一名普通志愿者参加了本学院承办的交通志愿者活动。

本次交通志愿者活动的主要地点是位于江西财经大学蛟桥园南北区之间的公路，主要负责维持两校区间的交通秩序，阻止大家违反交通规则，乱闯红绿灯的行为，以及疏导校区前公交车站的人群，倡导秩序上车，文明乘车。

本着为大家服务的态度，我们乘坐520路公交来到达蛟桥园的时候正处于当天交通比较繁忙的一段时间，所以大家一下车就迫不及待的开始行动了。在这之前，大家已经分成了三组，其中一组负责维持交通秩序，提醒大家安全过马路；另一组则负责拉住闯红灯的行人，及时阻止违规闯红灯行为的发生；还有一组志愿者就在公交站台附近疏导乘客有秩序地上下车，以保障安全，防止拥堵。活动就这样积极而有序的进行下去······

虽是三月，南昌温度仍是偏高，街道嘈杂，待久了，耳膜阵阵生疼，十分令人难受，又因为长期站立，两腿酸痛，不免有点打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依旧热情洋溢，面带微笑，身上的疼痛似被某种力量占据，这种场景令我动容。

原来，所谓的交通秩序维护者，看似简单，只需在街道上游走观察，指挥车辆行人，实际上，这是一个需要付出汗水，需要坚忍与毅力的工作！它的存在不是为了维持一个城市表面的美好形象，而是为广大群众的安全着想。

说实话，通过今天的交通志愿者活动，我学会了如何在现实生活中更好的服务他人，服务社会。这并不是一定要做些惊天动地的大事，服务是可以从小事做起的。就比如在这次小型的交通志愿者活动中，我们通过一件件小事，一句句情切而温暖的告诫成功地维持了街面的交通秩序，保障了大家的安全，提高了大家的安全意识。当我们一次次的温和的劝告被回报以感谢时，当我们的一次次行动保障了大家的安全时，当公交站台的拥堵杂乱变成有序时，我们都笑了，要知道这是一种发自内心的笑，是一种真诚的笑，是幸福的折射啊！这无疑诠释了所谓点滴服务，造福交通的内涵。

今后的我们不论从事于什么工作，同样也是服务大众，服务社会，我想这才是一种幸福的人生境界。

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